MINI Design的原則在於「有所變；有所不變」的細節處理，設計師不斷地被交付在傳統與未來之間，取得適當平衡的迷人任務。而這任務在MINI加入BMW集團之後有了相當重大的改變，從Mini變為MINI之後的時代背景，不再是曾經的全球經濟大蕭條必須講究最低成本，因此新MINI不僅明顯變大，更變身成為「享樂主義」的最佳代言車，操控樂趣、具話題性的討喜外表，以及與時尚接軌的質感，造就它成為當今最豪華小車的代表。

新世代MINI Cooper 5-door五門迷你比Cooper 3-door長了160毫米，軸距加大了72毫米，因此更能夠為乘客提供更多的空間和舒適度，因此在台灣特別受到MINI車主的喜愛，所有台灣MINI掀背車主，五門車型就佔了將近六成。然而，得益於緊湊的身形尺寸、短懸伸和11.4米的小迴轉直徑，Cooper 5-door仍然是一款極適合城市行駛的多功能車型，並且在這最新世代更以其獨特的功能、創新的輔助系統和典型的 MINI 設計而，繼續迷你。

MINI將在2022年春季推出新版車型，將駕駛樂趣、富有表現力的設計、優質品質和個性風格提升到一個新的層級。所有車型將於2022年3月一起推出：MINI 3-door、MINI 5-door和 MINI CONVERTIBLE的Resolute版、MINI Clubman的Untold版，以及MINI Countryman 的Untamed版。獨特的設計和配備功能提供了明顯的魅力。

邁入新的一年，當全世界在一片歡騰雀躍氣氛中許下新年希望時，愛玩好動的你是否也該犒賞自己，為自己挑選一位新年玩樂夥伴?

提供乘客在內部盡可能多地使用緊湊型空間尺寸，MINI在64年前徹底改變了個人移動性。從那時起，品牌一直專注於最大的駕駛樂趣，並包括了最小佔用空間。以現代、數位化和明確無誤為特徵設計，新世代MINI Cooper SE將創新技術與傳統的Mini DNA融合起來。在MINI的第五代的三門車型中，這還包括了數位體驗的內飾新世界，以及用於未來行動性的新型駕駛輔助系統。

MINI 3-door一直以其最大的卡丁車駕馭感和鮮明的輪廓吸引著其全球粉絲們。當前世代MINI如今已誕生了第一百萬輛車型，是一部純電動力的MINI Cooper SE。

當前第一百萬輛第四代MINI 3-Door已在加拿大阿爾伯塔省卡爾加里(Calgary)找到了家。今年四月中旬，MINI宣佈當前世代的第一百萬輛MINI 3-Door下線。6月28日星期三，此深具指標意義的MINI交付給史蒂夫和克里洛克哈特(Steve and Kerry Lockhart)，他們現在正是成為迷你家族的成員。

有人說：「幸福不是圓的也不是扁的，而是你喜歡方的，剛好你也得到方的。」一句話簡單描繪出人們汲汲營營追求的幸福並不會一樣，每個人想要的生活也不全然相同。

第五代車型也以MINI 3-Door開啟新車型系列，並預計在2023年第三季推出。原版的新版本現在正在芬蘭拉普蘭地區(Lapland)，以及位於瑞典Arjeplog的BMW集團冬季測試中心進行駕駛動態測試。

相信大家看到這個標題，肯定會想說這是哪裡來的小廠品牌？但事實上，固鉑輪胎是一間成立自1914年的百年大廠，是全球10大輪胎品牌製造商之一，也是美國市場第二大的上市輪胎公司。儘管自2015年就進入台灣市場，但在台灣市場一直是屬於冷門品牌。

Lego所推出的Mini Cooper已正式上市，除了細節與精緻性外，還擁有令人放鬆的野餐配件組。

繼MINI在2021年初在Clubman和Countryman推出此暗影特仕板之後，現在亦開放MINI Hatch、MINI Convertible，以及純電動力的MINI Electric各款車型訂購。

以不隨波逐流的個性打造一款獨特的小車，這是Mini的造車原則。這次小改款展現新個性的特點在於：結合更多高科技視覺效果的新創意，再次讓你/妳的眼睛為之一亮！