CX3

  • 「魂動」第五章,Mazda小型跨界休旅CX-3於洛杉機車展亮相

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    美西當地時間11月18日,Mazda於洛杉磯車展上全球首演嶄新的小型跨界SUV車種─CX-3。

  • 【2015日內瓦車展】魂動家族全員出動!Mazda公佈日內瓦車展參展陣容

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    日內瓦車展上,Mazda魂動新車家族將全員到齊,而品牌首款小型SUV CX-3也將首次在歐陸亮相。

  • 2016台北車展,Mazda 世貿館 MX-5必看!

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    台灣馬自達首次以新銳之姿現身「2016年世界新車大展」,挾第六世代全車系勁裝登場,完美傳遞「顛覆,得以超越」的挑戰者精神以及「歡慶每秒駕馭的感動」品牌價值。最新跨級距都會跑旅All-new Mazda CX-3,亦將於本次車展正式發表Skyactiv-G汽油車型與Skyactiv-D柴油車型,企圖以汽柴油頂規雙動力之姿,創新跨級距都會跑旅魅力!

  • 2018 Mazda CX-3享受魂動樂趣同時 讓你安全更無虞!

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    根據Mazda原廠上個月所公佈的「Sustainable Zoom-Zoom 2030」未來願景規劃,其中一項:2018年將開始促進i-ACTIVSENSE先進安全功能逐漸成為所有車款的標準配備。如今也開始在今年所販售的18年式車款陸續讓消費者受益。當然,台灣市場也受益喔!

  • 2018紐約車展:Mazda CX-3終於有了電子手煞車

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    這次Mazda在紐約車展上也進行了改款動作,這次的腳步輪到了CX-3身上,不過如果眼睛不尖的朋友可能看不出來到底改了哪邊,畢竟這次只是小改,甚至可以說是微改而已。

  • 20S Proactive Touring 維持 85.9 萬、新導入 20S Vivid Edition 92.9 萬,2024 Mazda CX-3 正式上市 

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         為滿足車主無比活躍的好奇心而生,MAZDA CX-3 跨界休旅車款以充滿生命力的魂動之美與精緻質感內裝,處處流露職人工匠的溫潤感性,成為陪伴車主跨界探索的最佳夥伴。台灣馬自達今日 (10/19) 正式推出 24 年式 MAZDA CX-3,車系編成 20S Proactive Touring 維持 85.9 萬,並導入 20S Vivid Edition 車型,結合深受年輕族群喜愛的雙色外觀、雙色 18 吋鋁圈、藍黑雙色內飾搭配麂皮質感運動化座椅,售價維持 92.9 萬,即日起正式上市。 

  • 25 年式 MAZDA3/ CX-30/ CX-5 限時升級總值最高 8 萬元 七月入主指定車型最高再享百萬元 0 利率與 5 年原廠保固

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           MAZDA 本著讓每一位駕乘者都能更自在地享受駕馭旅程的初衷,持續精進豪華科技配備於旗下車款配置,全新 25 年式 MAZDA3、MAZDA CX-30 與 MAZDA CX-5 車型,除了全面標配 360° 環景輔助系統,休旅車型 MAZDA CX-30 及 MAZDA CX-5 更新增標配電動尾門,並於全車系升級多項凌駕同級的車載科技與實用便利配備,7 月底前入主可再享限時配備升級與期間限定價,整體回饋總值最高 8 萬元。

    為了讓更多消費者能輕鬆入主,感受來自日本廣島的日式職人工藝,台灣馬自達於 7 月同步推出暑期限時購車優惠,除了 MAZDA3 和 MAZDA CX-30 享 80 萬元 0 利率、熱銷主力休旅 MAZDA CX-5 和 MAZDA CX-60 享百萬元高額 0 利率,同時多款暢銷車型同步享有零利率購車優惠以及 5 年原廠保固,讓更多喜愛 MAZDA 的車迷朋友們能輕鬆入主心儀的 MAZDA 車款,體驗樂趣無限的擁車生活。

  • 70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗(小型MPV、小型休旅)

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    承接先前CarStuff專題報導「70萬買車怎麼選?2018年度台灣車市檢驗(微型車、小型掀背)」之後,本次我們將要探討的主題延伸到小型MPV以及目前車市最夯的小型休旅級距,同樣會以消費者購車時最常考量的安全、動力、稅金、油耗等較為客觀的數據來做比較,並且CarStuff編輯部將以綜合性評價選出各級距我們認為最推薦的車款。

  • 77.9萬起、20S Signature新增ALH智慧型頭燈,2023 年式樣 Mazda CX-3 開始接單、10月交車

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    作為台灣市場都會跨界休旅的指標車款,2023 年式 MAZDA CX-3以時尚洗鍊的外型,以及超越同級的安全豪華配備,深受台灣年輕車主青睞。

    台灣馬自達於今(7/21)日正式推出2023 年式 MAZDA CX-3,也以全新車型命名原則與全球市場接軌,車系編成與售價分別為20S 77.9萬(接單引進)、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬,其中受到市場歡迎的20S Signature車型維持價格不變,並首度導入ALH智慧型頭燈,包含防眩光遠光燈、廣角近光燈以及強化高速行進間照明距離的強化功能,不僅有效提升夜間行車的照明視野,也可同時避免造成其他車輛的眩光干擾,全面守護駕乘者安全。即日起正式展開接單作業,預計10月起開始陸續交車。

  • 78.9 萬起三規格、旗艦型增添SCBS-R與DAA!2021 年式 Mazda CX-3 發表

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    台灣馬自達於今(14)日推出2021年式MAZDA CX-3,全新的尊榮型(78.9萬)即標配包含前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技;83.9萬的頂級型以及88.9萬的旗艦型則以更具競爭力的價格與配備來滿足消費者需求,配置全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統(Advanced SCBS)以及全彩駕駛資訊顯示幕 (Active Driving Display)。為了以前瞻周全的主動安全科技給予車主安心愉悅的用車生活,旗艦型僅需加價新台幣2萬元整,即可升級選配360°環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達。

    此外,導入包含全新極境灰在內等多達9種車色選擇,彰顯車主自我風格。2021年式MAZDA CX-3以豐富的產品配置與涵蓋更加完整的價格帶成為都會型SUV級距的新標竿,即日起正式展開接單作業。

  • 78.9萬起展開預售!18年式Mazda CX-3安全升級

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    Mazda CX-3上市後在國內競爭激烈的小型跨界休旅市場獲得高度好評。台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)於今日(7/11)宣布全新18年式Mazda CX-3正式展開接單,建議售價自新台幣78.9萬至99.8萬,新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技配備,並預計於今年九月起陸續交車。

  • 84.9萬/89.9萬二車型、單一 2.0 SKY-G,Mazda CX-3 頂級羨定版/旗艦羨定版新增多樣配備亮相

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    無論何時,當你於都會中和MAZDA CX-3擦身而遇,即使是驚鴻一瞥也會對其充滿跑格的時尚魅力投以欣羨目光,而這份印象將透過持續不斷的質感進化完美延續。今年為MAZDA邁入100週年的重要里程碑,台灣馬自達秉持品牌的挑戰者精神,不斷思考如何精進產品力以持續滿足消費者需求,於今(21)日推出全新MAZDA CX-3羨定版,為感謝消費者長期以來對MAZDA的喜愛與支持,台灣馬自達在售價不變的前提下,大幅強化內裝質感與升級主動安全配備,賦予這款都會跑旅的代表之作,更溫潤感性的獨特內涵。MAZDA CX-3羨定版提供頂級羨定版及旗艦羨定版兩款車型,正式售價分別為新台幣84.9萬元及89.9萬,即日起正式展開接單。

  • 84.9萬元起單一動力雙規格、取消 1.8 SKYACTIV-D 動力總成,2020 年式樣 Mazda CX-3 開始接單

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    具備獨特魅力之都會跑旅風格的MAZDA CX-3,自上市以來深受重視品味質感的顧客所喜愛。為了滿足消費者的期待,台灣馬自達針對2020年式MAZDA CX-3進行車系編成與配備調整,提供SKYACTIV-G 2.0頂級型及SKYACTIV-G 2.0旗艦型兩款車型。頂級型建議售價為84.9萬元,旗艦型建議售價89.9萬元,預計於8月中開始陸續交車。至於原先在台「全球首發」的 1.8 SKYACTIV-D 柴油渦輪增壓引擎動力受到此前「柴油引擎」事件影響,正式退出台灣市場。

  • ALH 智慧型頭燈確保最佳清晰視野,MAZDA 2023年式主力常販車型  從容擁有超越進口同級安全規格!

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     MAZDA 不忘持續精進安全科技配備與極致駕馭體驗的初心,在售價不變的前提下,不斷強化升級車輛主動安全科技,隨著台灣逐年成長的夜間駕駛需求,不管是平日下班通勤、連假避開車潮的國道夜間免費時段,或是為探訪知名美景而選擇在夜間移動,對於駕駛者而言,夜間行車因為光線問題容易有視線盲區,也因為駕駛者反應速度較慢,特別在通過狹窄路段、連續山路彎道、交叉路口等複雜地形時,由於燈光照射範圍受限,大幅增加行車安全的危險性。

    MAZDA當家i‑ACTIVSENSE 主動安全科技能提供最完整而周全的輔助,全新2023年式MAZDA3、MAZDA CX-3 與MAZDA CX-5更是在全球車市為反映成本而不斷漲價的環境下,在主力銷售車型免費升級ALH (Adaptive LED Headlights)智慧型頭燈,以最輕鬆入手的價格擁有同級進口車中最完備的安全科技配備,讓車主在夜間駕駛更加從容,不論白天黑夜都能擁有MAZDA最佳陪伴與守護,甫上市即獲得市場熱烈迴響,接單狀況穩定成長。

  • Mazda 3有望搭載2.5L渦輪增壓引擎!MPS希望再燃?

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    在現今的汽車市場上,各大品牌均紛紛放棄使用自然進氣系統,改採擁有更亮眼的動力表現以及更高節能成效的渦輪增壓系統,但近年來,Mazda卻不跟隨這股潮流,繼續使用自然進氣引擎,並以自家所研發的SKYACTIV高壓縮比引擎科技以及KODO魂動設計概念來創下了優異的銷售佳績,不過就在大眾讚嘆SKYACTIV自然進氣引擎的同時,新一代CX-9卻搭載著Skyactiv-G 2.5L 渦輪增壓引擎誕生於世。