Datsun Bluebird於1959年8月首發，當時日本的經銷網絡，更以專屬的展區銷售這款新車。

Datsun Fairlady為1960年代的一款敞篷車車系，其即為Fairlady Z的前身。

日本國內稱為Fairlady Z的Nissan S30車系，即為第一代的「Z Car」雙門跑車。

相信身為一個車迷，一說到「Fairlady」第一個聯想到的必定是Nissan Z系列雙門跑車，動感又不施美感的車身線條，完美的詮釋Fairlady姚條淑女這個詞彙，而在整個車系中最為廣為人知的車款莫過於代號Z32的Datsun 240Z，輝煌的賽車歷史加上因動漫作品「灣岸Midnight」而有「惡魔Z」的稱號，在每位車迷心中有著相當深刻的記憶，而此次2016 Rally Nippon來台車單中的Datsun Fairlady SPL212雖然不是這個車系的開創始祖，但它可是第一部以「Fairlady」之名誕生的車款。

Datsun預示品牌未來設計走向的全新概念車，即將在2月5日展開的印度德里車展中正式發表。

隨著品牌重生，Datsun進攻新興國家市場的腳步也迅速邁開，在首款新車之後，第二款新車也即將登場。

Datsun發表品牌重生後第一款市售新車的設計草圖，這輛新車預計7月15日於印度新德里全球首發。

Datsun品牌9月17日於印尼雅加達發表專為當地消費者量身打造的全新車款─「GO+」。

即便到了21世紀的第二個十年，SUV/Crossover產品仍是全球最主流產品之一，這樣的趨勢，就連個人消費力相對較弱新興市場如印度者都不能自免於外。

1980年代消失、如今重生的「Datsun」將成為Nissan旗下的第三個品牌，並主攻低價車市場。

訴求「ready to go」的挑戰精神，Datsun redi-GO概念車於印度此新興市場首發。

隨著 2018 年的到來，2017 年全球汽車銷售量到底誰才是龍頭一直難以確定，原先許多媒體與調查單位都認為 Volkswagen 與 Toyota 集團將會是第一或第二名的人選，不過此前併購Mitsubishi汽車後的Renault-Nissan Alliance 跳出來說如果 Volkswagen 不算進去 Scania/Man 重型貨卡將近 20 萬輛的銷售量的的話，Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 才是第一。

Nissan 自從發生岡恩被迫下台的醜聞之後，一直想要力挽狂瀾，無奈近二年的業績不斷下滑，迫使 Nissan 必須進行更直接的大規模的重組計劃。而根據外媒報導，旗下入門品牌 DATSUN 將會是第一個被砍的品牌，這是前執行長岡恩（Carlos Ghosn）在 Nissan 任職期間的最高成就之一，不過業績始終沒有達到當初所設定的目標。

一般來說為了替自家的車子做宣傳，車廠都會以戰功彪炳的賽車塗裝為基礎，導入至新世代車款上，讓大家可以想起過往車系的輝煌之處。而 Nissan Europe 部門則在近日發表了一款 Juke Rally Tribute Concept，從塗裝上可以看到非常熟悉的影子，沒錯！這正是向1971年東非Safari Rally冠軍 Datsan 240Z（日文名：Fairlady Z）致敬的概念車！

而 Juke Rally Tribute Concept 也是刻意選在 19 年來首次重返 WRC（世界拉力錦標賽）賽程的 “Safari Rally Kenya” 第一天發布，只是很詭異的是，400Z 也即將推出，那為什麼不直接用新世代 Z 來「致敬」就好了呢？

2014年3月Nissan發表針對印尼、印度、南非與俄羅斯等新興市場的掀背小車Datsun Go，期望透過Datsun品牌的重啟，為上述市場帶來經濟且實惠的入門產品。然而，就在Global NCAP日前所公布的撞擊測試結果中，Datsun Go卻罕見地一星未得。