為了推廣賽車運動，並帶給國人經典的利曼賽車精神，台灣奧迪汽車推出各項賽車模型精品，獻給喜愛賽車運動的車迷朋友。

好萊塢電影鋼鐵人系列中，Audi車款是主角與劇情之外，不可或缺的元素之一。Audi與其合作夥伴Abt更將電影元素移往賽道，把RS5 DTM施以鋼鐵人塗裝。

為了將品牌重要精髓─賽車運動予以獨立化作業，ABT於Kempten總部旁設立了嶄新的賽車中心。

進入倒數階段的DTM德國房車大師賽上週末於世上最難賽道之一，號稱「綠色地獄」的紐柏林賽道展開，紐柏林賽道本身複雜的地形加上艱困的天氣狀況對於參賽車手及車輛輪胎本身便是一大挑戰。雖然Audi Sport週末及週日的賽事表現受到零星失誤影響，該分站最終僅有Audi Sport Team Rosberg的René Rast於週六賽事中搶進第五名，但整體而言，目前仍由Audi Sport Team Abt Sportsline的Mattias Ekström位居車手總積分領先；同時，Audi Sport Team Rosberg與Audi Sport Team Abt Sportsline車隊仍分別攻佔車隊第一及第二的優勢寶座！

DTM最終場賽事於上周末在德國Hockenheim如火如荼地展開，透過團隊策略與Audi RS 5 DTM的完美搭配，René Rast再次奪下兩場分站賽冠軍，傑出的表現不僅奪得DTM 2018賽季車手亞軍，更成為DTM史上第一位於單一賽季拿下六連勝的車手，為Audi Sport在房車錦標賽中再創歷史佳績！

Audi Sport Team Rosberg 的René Rast初嚐DTM冠軍凸台，於第九分站拿下冠軍；於第八分站賽事因擦撞意外而骨折的Mike Rockenfeller，越挫越勇，拿下第九分站第二名佳績。Audi Sport車手整體排名成績亮眼，分別暫居第二、四、五名，將在倒數四分站火力全開，緊咬冠軍寶座！

以德國車廠先驅之姿，Audi勇奪2017/2018 Formula E賽季總冠軍，另一方面，Audi也將在2019迎接來自DTM賽季全新挑戰；全新賽季不僅將改以2.0升四缸渦輪引擎應戰，更將與同屬Class 1等級的日本Super GT賽事合作激盪出更多火花。除了全力備戰DTM下個賽季，Audi Sport 在本賽季大放異彩，René Rast在周末兩場紐柏林分站賽中表現優異，搭配Audi RS 5 DTM出色的性能表現拿下超級桿位及分站冠軍，並暫居車手總排名第三。

DTM第八分站賽事因擦撞發生重大賽事意外，Audi Sport Team Phoenix車手Mike Rockenfeller左腳骨折列傷兵。Red Bull Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Abt Sportsline車手Mattias Ekström暫居自家車手領先地位，整體排名位居第四。Audi Sport 6月份下旬其他賽事：品牌大使李勇德於Blancpain GT Series Asia奪得第三名佳績！

2016年DTM德國房車大師賽第三站於F1、MotoGP等眾多賽事休戰之際，再度展開，從上一站的奧地利班師回朝至德國柏林南方的Lausitzring賽道舉辦。回到家鄉，Mercedes-AMG DTM陣營再次展現強勢競爭力，於6月4日與6月5日接連兩天站上頒獎台，其中更於RACE 2中更一舉包辦冠軍與季軍獎盃，也讓Mercedes-AMG DTM陣中車手Robert Wickens暫居車手排行榜冠軍，領先群雄。

在今年度DTM的最終站，Audi Sport車隊延續奧地利分站的氣勢，前後拿下車廠總冠軍、車隊總冠軍及車手總冠軍的三冠王寶座殊榮，讓Audi Sport成為今年度DTM賽事的大贏家！而本次幫助車隊拿下冠軍之一的大功臣RS 5 DTM賽車同樣功不可沒，同家族市售版RS 5 Coupe也將在年底的車展亮相，復刻源自DTM賽道的速度與快感！

挑戰DTM倒數第二分站Spielberg， Audi Sport車隊連續兩日橫掃頒獎台，車手總積分排名由Audi Sport Team Abt Sportsline車手Mattias Ekström持續保持車手排名領先優勢；而Audi Sport Team Rosberg的René Rast及Jamie Green分居二、三名；Audi Sport Team Phoenix的Mike Rockenfeller則位居第四！

Audi Sport在2018DTM全新賽季中展現驚人的毅力，不僅突破周六分站賽的困境，更於第二分站賽中奪得亞軍；Audi Sport Team Phoenix更在車隊排名以兩分之差位居第四，緊追在SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport之後。

賽車的世界總是令人感到興奮，不論是27年前的道路賽車，或是現在科技滿滿專為賽事設計的套件，每輛車總是另我們感到異常興奮，每輛車的賽車精神也都長存在我們的心中，不論速度的快慢、不論科技的新舊，賽車的魅力總是那麼令人喜愛。

DTM德國房車錦標賽發起者ITR展示了電動賽車概念構想，即如何使用電池或氫燃料電池技術驅動的電動車來發展賽車運動。ITR主席Gerhard Berger表示，「如果您想塑造賽車運動的未來，並提供具有啟發性的替代驅動系統的賽車，那麼您必須遙遙領先。顯然，想要參與賽車運動的製造商越來越關注替代驅動概念。」

藉由此項合作案，Mercedes-AMG DTM車隊得以受益於REMUS製作賽車排氣管25年的經驗，2017年新賽事將會有六部C 63 DTM廠車安裝REMUS所設計的排氣管上場征戰。