1886代表了Mercedes-Benz第一部車推出的年份，同時也是全世界的第一部車。戴姆勒集團負責銷售的管理委員會成員Britta Seeger表示，「EQC Edition 1886提醒了第一輛汽車的發明，我們正在強調今天比以往任何時候都更能維持和表徵我們的開拓精神。那時候，我們首先要徹底改變人們的移動方式。EQC現在又再一次標誌著進入一個新時代：可靠、簡單，同時令人興奮的電動車時代」。

台灣賓士秉持著「The best or nothing」的品牌精神，大膽突破，創新車展模式，將2030台北城搬進今年台北新車大展，成為展區中最耀眼的存在，開展不過短短兩天，便吸引數萬名民眾湧入展區參觀，並已有一萬多人登錄成為未來市民。今日，Mercedes-Benz大方公開逛展五大亮點，力邀所有民眾註冊成為未來市民，共同體驗未來生活的極致魅力，官方導覽網站：http://mb4.me/2030Taipei。

秉持超過130年歷史的深厚造車工藝，面對百餘年來氣候與環境不斷的改變及科技革新等各種挑戰，Mercedes-Benz始終以創新思維突破格局，提供更便捷、安全的移動方式。而迎接智慧電能移動的新時代已經到來。

Apple與Mercedes-Benz宣佈，Apple Music備受讚譽的支援杜比全景聲(Dolby Atmos)的Spatial Audio，現已首次作為Mercedes-Benz汽車的原生體驗提供，從而實現為全球客戶提供最佳音樂體驗的共同承諾。

掛著三芒星廠徽的首款大量生產電動車EQC，從2016巴黎車展的概念車「Generation EQ」算起，歷經3年多的等代，近日終於步上M-Benz位於德國不來梅的工廠生產，同時德國當地的售價也出爐，起始價為71,281歐元（約新台幣246萬），而且這還是扣除德國環境補助獎金6萬歐元後的價格。

每年初於美國拉斯維加斯所舉行的CES消費性電子展，看似與汽車毫無關係，但參加的車廠早已不計其數，主要也是因為車用電子所帶來的駕駛輔助系統、自動駕駛等汽車科技已經成為主流，而這也是為什麼「國際車展」的重要性每況愈下的間接原因，而近日Daimler也宣佈將參加2019 CES，並率先公佈了參展陣容。

在2017法蘭克福國際車展上，Mercedes-Benz推出了全世界第一輛結合氫燃料電池和插電式型式的電動車-GLC F-CELL。而2019還要再推出M-Benz首款全電動SUV- EQC，其原型車已經在瑞典北部成功完成了冬季雪地測試了。

隨著全球暖化的加劇，電動車的腳步比預期的來的快，在一些北歐國家甚至已經是電動車滿街跑的景象，也因為電動車變成常態，大家紛紛關注它的「安全」問題，尤其是車輛撞擊時與傳統燃油車的差別，而這問題就交給全球最具公信力的Euro NCAP吧。

台灣賓士在 2020 年初的台北世界新車大展中，打造了 Mercedes-Benz【The Future is Now】未來的台北城市，正式宣告 Mercedes-Benz 電動車時代來臨，品牌首款電動車 EQC 正式接單。今天起，台灣賓士宣告 EQC 進駐以下展示中心：中華賓士－關渡展示中心及民生展示中心、賓航賓士－中和展示中心，提供賞車及試駕服務。台灣賓士以享譽盛名的尊榮及完整的服務網絡，提供 EQC 車主於購車前後的全方位服務，輕鬆享受純電賓士。

Mercedes-Benz首部量產純電動車EQC的夏季測試地點選在西班牙的休閒勝地：伊比利亞半島(Iberian Peninsula)，以及安達盧西亞的Tabernas沙漠。

第11屆GEPC歐洲國際軍警設備展近日在德國法蘭克福車展舉辦，身為地主隊的Mercedes-Benz自然沒有缺席，一口氣帶來15款展示車輛，車型涵蓋乘用車、貨車到卡車都披上藍黃的警車制服外，動力方面也跟上環保趨勢提供新能源可做選擇。

Mercedes-Benz首款純電動車EQC的夏季測試來到了西班牙的休閒勝地：伊比利亞半島(Iberian Peninsula)。

身為汽車發明者的Mercedes-Benz始終引領著汽車產業的發展，戴姆勒集團日前公佈「Ambition 2039」的目標，到了 2039 年，Mercedes-Benz所有生產的所有車款都將達到碳中和，成為Mercedes-Benz 追求永續發展的重要誓言，為此，Mercedes-Benz正積極進行數位轉型，自汽車製造者轉為移動服務的提供者。遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」，自「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」及「Electric 電能驅動」四大面向，提供兼顧環境永續的移動方案。

2018台北車展上，台灣賓士依循著「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前進•未來」主軸，帶來最新概念車Concept EQ，這不僅是M-Benz新世代產品預覽，更是未來電動車大計的開始，面對著越來越嚴苛的排放法規，看來是不得不的選擇，但M-Benz的電動車可不完全是節能取向，性能層面也有所兼顧，三芒星的電動車即將席捲而來，你準備好了嗎？

雖然長得不太像，但EQC的確可說是GLC純電動版，所以會有一些共用設計是在所難免的。