發表會直播網站死當，應該讓很多車迷為之氣結吧！總之，全新Focus RS終究還是呈現在世人眼前了。

雖然這一代Ford Focus RS不再獨享歐洲，已成為全球販售車款，但台灣引進的希望仍然渺茫，只能透過些影片來過過乾癮。

這真的不是整人節目！由於新一代Ford Focus RS上搭載著一套號稱人人都可甩尾的「甩尾模式」，YouTube熱門汽車頻道Carfection主持人就真的請到了他那已達60歲高齡的媽媽來駕駛Focus RS，而當然的…模式直接將之設定在甩尾模式，為的就是想要知道，是否真的可以讓每個人都能用Focus RS帥氣的甩尾過彎！

性能雖屬小眾市場，但背後的改裝潛力卻是無止境，因為車廠深知男人們「有車便想改」的道理，因此紛紛成立原廠改裝部門來撈錢，甚至為了打響知名度，還將在賽場上戰功彪炳的招牌納為其用，而秉持著「One Ford」的全球統一戰略，Ford整合過去RS與Ford Racing等部門成立「Ford Performance」，將性能大軍推向全世界！

在北美賣翻的Focus RS，2018年式將會有限量生產1500部的特別車款，其將只有供應美國與加拿大市場，其中美國佔了1000部，並於今年秋季開始交付。

Ford Performance性能車攻勢的延續，全新第三代Focus RS即將在2月3日發表！

根據Ford內部的消息，新一代Focus RS 500很有可能會成為史上加速最快的掀背車(圖為上一代Focus RS 500)。

回顧Le Mans大賽歷史，Ford GT40曾在賽場上橫掃千軍，獲得至高無上之光榮，即使退出賽場多年仍是品牌最自豪的一段時光。隨著Ford重啟GT跑車計劃，這段過往重新成為品牌最火熱的話題，恰巧時逢1966年GT40奪冠50周年，法國市場便在品牌全系列性能陣容中推出周年紀念車型，邀請消費者一同分享這份榮耀。

2016 WRC即將在這個周末於葡萄牙首度開戰，Ford旗下參賽車為由知名車手Ken Block以及副駕駛Andreas Bakkerud所駕駛的Focus RS RX，近日正式公布了測試影片。

針對Ken Block的新戰駒，Ford Performance往後將會推出四部曲影片來介紹Focus RS RX與Ken Block的參賽過程。而首部曲的內容主題為設計與製作過程。

Ford計劃將於2020年前推出至少13輛的性能車款，而Focus RS也確定將推出全新世代車型。

憑藉著2.3L Ecoboost 350hp渦輪動力與先進的AWD智慧型四輪驅動，首次步出歐洲市場的第三代Focus RS立即在全球掀起轟動，那超乎想像的強悍性能與超越既定印象的感官刺激徹底顛覆Focus身為家庭房車的本質。所搭載的「Drift Mode」甩尾模式更讓尖端性能化身玩樂坐駕，讓過去難以操控的甩尾動作在四驅系統細膩的動力分配下得以輕易達成，成為Focus RS最為人所津津樂道的激情元素。

向來對打造熱血鋼砲不遺餘力的Ford，繼350hp、四輪驅動的Focus RS之後，據傳還將要以Fiesta ST為基礎，推出終極版的Fiesta RS，來滿足重度性能迷的胃口。

隨著世界矚目的法蘭克福車展在德國開展後，眾多車廠紛紛藉著這個機會發表了旗下傲人的作品，美國汽車大廠Ford這次就帶來了史上最速的Focus RS，雖然早在3月的日內瓦車展中就已經讓大家一窺最新Focus RS的外觀，但卻遲遲一直沒有公佈其性能數據以及細節，不過Ford這次並沒有因新鮮度減少而少了話題，在公佈其猛爆的數據後照樣威震四方，正式向歐系鋼砲宣戰！

還記得先前Ford針對北美市場所推出的Focus RS限量版嗎？這款底盤、外觀、內裝同步升級的高性能鋼砲如今回歸歐陸市場，不過歐洲消費者顯然幸福許多，因為這項性能升級套件在歐洲並未限量，而採用RS Package選配方式販售。