風靡 50 年的高性能鋼炮代名詞，Volkswagen Golf GTI 每一代都帶給人們許多驚艷感，讓白領階級、藍領階級等都不分你我的爭相入手，成為一種跨世代的「無階級」性能英雄。

不過 2021 年推出的 Mk8 在當時並未獲得一致好評，除了大家「有志一同」的批評車內科技與人因工學設計不佳，而且 GTI 的懸吊調校異常地硬朗，不像以往那種較成熟、均衡的鋼砲風格。那們這次聽取大眾意見、將外觀與內在完全改革的 MK8.5 是否能夠挽回大家的信心呢？

在Scirocco為主的鉅富VW A組之外，的鉅賦VW B組同樣以排氣量2.0升的車款為主要參加車款，在鉅賦VW B組中清一色皆是Volkswagen Golf。

原本預定6月上市的Golf 8代，因為三級疫情延至7月才上市；這讓Golf迷簡直是望穿秋水。
畢竟去年約莫8月後，Golf銷售一空，讓愛掀背車的車主悵然所失，不過現在8代來了，帶來了48V的輕油電車型，最重要的是Golf 8代GTI。而最了解GTI底盤設定的《倍適登》避震器，則以迅雷不及掩耳的速度，研發出最適合的避震器套件組。

Volkswagen針對Customer Racing賽車-Golf GTI TCR，以7.5代Golf GTI為基礎進行了新年式動力與空力的小幅修改。

159.8萬，實屬是個值得收藏的價格，因此這篇文章其實算是個勸「敗」文，因為剛好筆者也面臨了購買GTI收藏的時機！原因無他，在收藏了6輛Golf之後，遇到國外試車聊起收藏車的明細，外國品牌的朋友總會問：是GTI嗎?在10年當中，竟然陸續收藏到了2代、3代、4代、7代GTI，瞬間一下子GTI大爆發！於是便對於收藏8代GTI充滿了興趣！

Golf GTI車系歷經多個世代的發展，已成為車壇中最受推崇的性能經典之一，並且寫下紐柏林賽道最速前驅車之傲人紀錄(Golf GTI Clubsport S：7分49秒21)。喜慶GTI 40周年，台灣福斯汽車正式引進全台限額88輛之Golf GTI Clubsport，不僅坐擁專屬設計、強悍動力、以及敏捷操控，更以159.8萬元的震撼價格開放熱血車迷預訂。此外，Golf、Golf GTI、Golf R和具備靈活空間運用之Golf Variant、Sportsvan，更以2017年式之姿、全面調降建議售價、升級多項科技配備抵台，而源自Volkswagen R GmbH熱血脈絡之R-Line運動化車型亦同步推出。

既上次Carstuff為各位讀者試駕過新引進台灣，搭載1.0升三缸引擎的Golf 230 TSI之後，這次是換具有41年歷史的鋼砲車款Golf GTI，不過這次並非一般道路試駕，而是來到了麗寶樂園的Go-kart賽道，正好可以盡其可能地感受一下小改7代Golf GTI的能力提升，是否有明顯的改變？

此項小改款Golf的最新消息同樣也與台灣有所關連，那就是由於Golf R-Line在台熱銷的原因，台灣福斯目前正在向德國原廠積極爭取Golf GTI Performance的引進，今年很有希望可以踏上台灣的土地。

台灣福斯汽車於今日正式導入 Golf MK8 共九車型，從230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、230 eTSI 智能特仕版、280 eTSI Style、280 eTSI R-Line，鋼砲掀背車The Golf 8 GTI和The Golf 8 GTI熱血魅力限定版，以及旅行車款 Golf 8 Variant ，包含280 eTSI Style和 280 eTSI R-Line二車型，其中230 eTSI Life車型特別推出限時上市新動優惠價96.8萬，全新數位化座艙和豐富配備，提供消費者入門車型好選擇；230 eTSI 智能特仕版則搭載全方位IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，同步給予上市新動優惠價100.8萬，讓消費者依個人預算和用車需求找到適合的車型。

Golf GTI邁入40不惑之年的代表作Golf GTI Clubsport，在競技版Clubsport S以7:47:19的單圈成績創下紐柏林最速量產前驅車之後，趁高人氣之勢，御用改裝品牌ABT刻不容緩地推出了專屬改裝部品。

擁有阻尼可調機制的BILSTEIN B16 PSS10，與德制鋼砲經典Golf GTI首度結合。

原廠避震升級不是夢、無須放棄車內內建避震模組切換MODE鍵，BILSTEIN B16已可將原廠電子避震器直接對應升級。此篇就是以Volkswagen7代Golf R安裝BILSTEIN B16主動式電子避震器與實際操作來說明。

Volkswagen將於今年法蘭克福車展展出最新四十週年紀念版-Golf GTi Clubsport，具有比一般款多出35ps的動力，並且可進行十秒鐘的超增壓模式，於此十秒內動力輸出會短暫多出10%。而此模式的開啟方式，僅要大腳油門來個Kickdown就能簡單開啟，非常方便！

每年Volkswagen所舉辦Worthersee-Tour活動的「GTI Meet」幾乎都會發表一些重砲車款，今年當然也不例外，甚至還有Audi首部純電車款原型車-e-tron也要「拖」著e-tron Vision GT純電動力概念賽車一起前來插花！

幾十年來，GTI這個名字一直代表著Volkswgen的緊湊型跑車。Volkswgen在2023慕尼黑IAA Mobility移動展發表新的ID.GTI概念車，將GTI DNA推向電動車時代，距離首款Golf GTI在法蘭克福IAA全球首次亮相正好48年。ID.GTI概念車基於2023年3月推出的ID.2all，售價約為25,000歐元，將引起了全世界的關注。