Volkswagen R車系獲得史無前例的接單佳績，截至2022年十月底，全球銷售累積突破31,000輛，更勝2021年全年總銷量，與此同時，台灣躍升為R車系全球第五大市場，性能車款占品牌總銷售佔比超過20%，台灣福斯汽車感謝消費者支持，帶來Volkswagen R Performance Day，宣示高性能家族在台全員到齊，而為延續R賽車使命，台中五權展示中心首度規劃R Studio，由R代表色金屬炫藍（Lapiz Blue）打造獨樹一格的展示空間，重現剽悍戰鬥氛圍。

此外，台灣福斯汽車公佈23 年式The Golf R 與 The Golf R Variant 正式售價，也迎來The Golf車系完整編成，全車系原USB-C充電孔升級至USB-C PD快充規格（功率最高至 45W），280 eTSI Style 以上車型排檔桿座升級高光澤鋼琴烤漆飾板，新穎數位化座艙及高質感內裝帶給消費者舒適的車室空間；為回饋車主對The Golf 的熱愛，即日起至12月31日，入主23年式The Golf 全車系享第5年、第6年延長保固 （價值最高達52,700元），歡迎消費者把握機會親至Volkswagen 全台展示中心鑑賞經典掀背車。

Volkswagen Golf 問世將近半世紀，其經典外型與操駕快感擄獲全球消費者的心，不僅在全世界高達155個市場販售，銷量累積達3,600萬輛，更是平均每40秒即誕生一位 Golf車主，成為現今車壇最具代表性的掀背車，台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示：「 Golf歷經七個世代，如今第八代以48V eTSI輕油電動力系統驅動，由內而外全然進化，車室採用駕駛導向的數位化座艙和豐富科技配備，外觀則保留經典C柱設計和運動化尾翼，24年式的 Golf配有駕駛艙中央SRS氣囊，再次受Euro NCAP評為五顆星，而280 eTSI R-Line以上車型更有IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix矩陣式頭燈，加上DLA動態頭燈自動切換，讓每段旅程更安心。」

八代Golf eTSI配有新型48V輕度混合動力總成，為Volkswagen持續產品電氣化的新發展。同時，廣受歡迎、裝備精良運動風格的R-Line車型也同步供應，提供了一系列的外觀和內飾的升級，使其叫一標款車型更具個性化運動風格。

Volkswagen於2012年巴黎車展所發表的第七代Golf車型，在經歷了4年之後也自然而然的進入了小改款車型，而此次的小改款更可說是誠意滿滿，不僅在車輛內外皆有所進化，更將原本屬於豪華品牌的各項配備下放，大幅提升了七代Golf的產品力，而現在讀者們最關心的售價問題也於德國當地正式出爐，標準版Golf車型將從19625歐元(折合台幣約69萬)起開始販售。

經濟部能源局油耗測試最終結果出爐， Golf 230 eTSI被評為能源效率一級，測得20.5 km/L的亮眼成績，顯現Volkswagen在節能效力與油耗表現的堅強產品實力；台灣福斯汽車提供230 eTSI共三車型：230 eTSI Comfort、230 eTSI Life和230 eTSI智能特仕版，自入門車型即搭載48V eTSI輕油電動力系統、使用智慧觸控式面板的數位化座艙，進化的主動安全輔助系統，感受前所未有的駕控體驗。

此外，低賦稅、低油耗及獨家「長里程彈性保養概念」的擁車優勢，使其成為百萬內級距不容小覷的強悍對手，其中230 eTSI Life和230 eTSI智能特仕版分別推出上市新動優惠價96.8萬與100.8萬，給予消費者充滿駕控樂趣、安全科技和最佳擁車成本的純正德系掀背車。

Volkswagen向來以小排氣量、高輸出動力系統的設計理念來符合品牌為大眾而生的精神，如今這理念繼上一代首度配置三缸引擎動力之後，到了第八代則又再次精進，加入了48V輕油電混合設計，使電氣化車型在第八代Golf正式普遍大眾化！不再像過去只有高價位的Golf GTE或數量稀少的「試作車款」純電動力的e-Golf。

The Golf自1974年誕生以來，累積銷量超過3,700萬輛，深受各地車迷的喜愛。今年，台灣福斯汽車與車迷共譜許多美好的回憶，包括「2024 Volkswagen品牌嘉年華－歡慶 The Golf 50週年」，並且推出紀念車款，廣受消費者好評。因此於50周年尾聲特別推出相關方案，12月底前指定車型最高享近10萬元折扣，讓消費者有機會與Volkswagen一同見證The Golf的歷史與輝煌傳承。

德國最大的賽車賽事提供了第一個令人難忘的時刻，作為傳奇的紐柏林24小時耐力賽的一部分，全新Golf GTI Clubsport呈現給眾多粉絲，並使其興奮。這款經典車型的運動型優化版憑藉其更銳利的外觀設計與內飾、令人印象深刻的性能數據，以及高端運動懸吊而脫穎而出。

Lego出品的一系列模型，讓許多收藏家都愛不釋手，在編輯這個小圈子內，也有很多人熱愛蒐集樂高玩具，現在有人製作出了第一代的Golf GTI小模型，意味著之後或許有機會可以買到原廠授權的Golf一代GTI小模型。

繼2015年【Golf GTI Family Day樂享家族經典】之車主活動受到熱烈迴響與肯定後，台灣福斯汽車為歡慶Golf GTI車系誕生40周年，於今年擴大籌辦【Golf GTI 40 YEARS OF FUN - Golf GTI 風潮40 樂享家族經典】車聚，讓更多Golf車主與車迷一同分享對於全球最暢銷掀背車的熱愛。不僅如此，延續自賽道上的熱血奔馳，Golf車主更主動發揮善心，運送物資至雲林斗南信義育幼院，陪伴院童度過美好佳節。

Volkswagen於1976年推出了一款適合所有人的跑車，抓住了時代的脈動。實用、低調的掀背車外觀背後卻隱藏著如同賽車般的性能，如此「悶燒」的格調致使不熱衷高調的性能迷們喜愛而代代相傳了八個世代，創造了全球超過230萬位Golf GTI車主。當然，其中不乏有許多超跑車主，為了平時休閒代步不適合引人注目時，但又必須有一定高水準的性能表現，並且也適合全家人都能駕駛的，於是Golf GTI就成為了一個非常恰當的選擇。

隨著人們對於科技期待不斷調整，汽車發展走向電能與數位時代，Volkswagen大膽突破創新設計思維，The all-new Golf 第八代捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝，大幅採用智慧觸控式面板，以簡潔易懂的使用者介面及先進數位化科技，不僅給予消費者全然不同的使用體驗，同時再次強化IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，致力提供便利舒適的安駕守護；台灣福斯汽車將於7月1日正式宣告全車系精彩陣容與建議售價，The all-new Golf 誓以物有所值的高水準配備陣容，帶給消費者撼動車市、同級唯一的購車首選。

隨著時序進入 2025 年，第一個月份的銷售成績出來。不過比較意外的是一直以來貢獻 Volkswagen 銷量不少的 Golf 車系，在 1 月份的掛牌數字出現 0 台的成績。根據詢問相關人士，其實是因為 Golf 車系已經出清完成、目前正在等待 8.5 代小改款的導入。

而其實本站 Carstuff 於去年底的時候曾在路上捕獲過 8.5 代車型無偽裝，只不過當時 Volkswagen 原廠人員僅表示是針對台灣路況進行調整、還未正式進行各項認證，不過依照時序來推估，Golf 8.5 代車型應該在上半年推出的機會不小。

一輛車在到達經銷商的展廳之前，只透過媒體新聞發佈與少少幾張照片宣傳，就已被粉絲與買家們被認為是「未來的經典」！即使起始價格高達76,410歐元，Golf R 333在德國6月2日開始開放訂購時，僅花了8分鐘就銷售一空。然而，這個價格在德國其實相當於Porsche 718 Cayman S與Audi RS3的，可見得Golf車系迄今為止最強動力紀念版的魅力是有多高了！

首次引進台灣的第二代Golf R Variant，將高性能與最高達1642公升大容量載物空間所提供的靈活性相結合，是兼顧運動性能與生活適用的理想車型，而這也是台灣目前旅行車大受歡迎的主要原因，尤其是對於那些不想要買街都是SUV的買家而言，更是有其吸引力。