Honda維持其開發氫燃料電池乘用車的腳步,最新的FCEV概念車,將具有超過300英里的續航效能。
為致力於台灣車輛二氧化碳減量、並鼓勵低碳車輛導入,經環保署協商,2010年12月28日當天,包含汎德(BMW)、福特六和 (Ford)、Honda Taiwan、中華汽車 (CMC)、三陽工業(Hyundai)及台灣賓士 (M-Benz)與環保署共同簽署車輛二氧化碳自願性減量協議,承諾引進及產製低碳車輛供台灣消費者選購,並透過調整銷售策略,達成於2015年減少10至15%二氧化碳排放量之目標。
過去提到油電混合動力車款,雖然有著優異的節能表現,但總是超過百萬元的售價,讓許多人望之卻步,向來致力於環保的Honda,在12月24日正式在台灣推出首款混合動力車款Insight Hybrid,並且以百萬內的售價,撼動台灣車壇!
身為世界公民,Honda堅信企業必須與地球環境和諧共存才能永續發展,因此Honda將夢想的力量發揚創造駕馭樂趣移動生活的同時,亦將對地球環境的使命列入企業範疇內,在世界各地展開多元綠色環境措施,為地球永續生存而努力。2011年3月4日在Honda Taiwan媒體新春酒會中,更具體提出多項施策,持續推動綠色工程!
近年來最當紅的汽車科技,雙離合器自手排變速箱絕對可記上一筆,從超跑、性能房車、國民車,甚至連兩輪重機到商用貨車,都有其使用身影。
兼具效率、舒適與經濟的雙離合器變速箱日漸普及,在這次的專題報導中,CarStuff人車事不僅回顧雙離合器變速箱的簡史,也要一同探討臺灣市場中的雙離合器車款。
依循去年之〝最主觀的選擇〞單元,在2014年初CarStuff編輯部再度在全年試駕的眾多車款中,選出最為推薦的10款,同時也選出3款最不喜愛的,作為對照!
對我來說,車可能是人造物質裡頭最最有趣的東西了,一顆引擎、一具變速箱、一只方向盤配上四條輪胎,就能變換出成千上萬接近無窮無盡的相異樂趣。
2月21、22日在馬來西亞的雪邦賽車場,2013年亞洲夢想杯參賽權測試正如火如荼的展開。
2012賽季結束退出MotoGP賽場的Casey Stoner將重返HRC,並測試新年式的工廠賽車。
2008年賽季結束,突然宣布退出F1競爭的日本車廠Honda,16日宣布即將在2015年以引擎供應商的身分重回F1賽道,首個合作車隊便是過去擁有美好回憶的McLaren。
2013 MotoGP賽季尚未過半,HRC就搶先發表了2014年式的RC213V原型賽車。
旅行車一向給人實用的印象,但參與BTCC賽事的Honda廠隊卻不這麼想,將以8月發表的Civic Tourer旅行車為基礎,打造明年度的參賽車輛。
Honda發表專為參與2014 SUPER GT賽事的GT500賽車─NSX CONCEPT-GT。
2012年10月與DTM一同制定新一代車輛規範的Super GT,主要參賽車廠Honda、Lexus與Nissan於日前共同發表採用New DTM賽例的新規GT 500賽車。
第 9 頁,共 72 頁