7月底Honda首次透過其官網平台公佈了第四代CR-V的首波概念資訊，並預告將於美國南加州Anaheim市的橘郡國際車展登場動作，隨著時間的到來，車展正式起跑，而此第四代CR-V的先驅雛型，也就如其現身。

已於日前精彩落幕的Super Bowl美式足球超級盃，靠著紐約巨人隊四分衛於第四節的領軍反攻，逆轉勝新英格蘭愛國者隊；而在此最少吸引超過一億人口收看的職業運動，經過調查，最受矚目的除了比賽過程外，球賽中穿插的廣告更是許多球迷與觀眾所期待的，也因此賽事間的廣告費皆高得驚人，今年當然也不例外，但也因為效應極高，成為眾廠商兵家必爭之地，今年再度有許多車廠投入大量金額於此，Carstuff特地收集，讓車迷朋友一次過癮！

考慮到新興亞洲市場的逐漸升溫，Honda自2009年開始便重新構思品牌進攻路線與商品通路的開發方向。針對近年來成長快速的東南亞市場(越南、印度、印尼、中國)，Honda也接連投入CBR、CBF以及CBX等小排量輕檔車搶進，而在國際市場部分也以NC700S(X)、Integra逐步落實品牌〝New Mid-concept〞共生開發的設計概念。

2012台北車展的現場，Honda趁著此兩年一度的台灣車壇盛會，發表了身為品牌旗下Green Machine車型家族一員的CR-Z此油電複合動力小跑車；此外，延續「Green & Fun for Everyone-最先進 最靠近」品牌發展概念，同場也推出經過小幅修飾的全新2012年式Insight Hybrid。以綠能為主打，突顯出此次Honda於車展中的獨特主軸。

Honda Taiwan接獲原廠通知，將針對2006年製造第二代CR-V車型，共計9,710輛，展開駕駛座電動窗主開關的召回活動。Honda Taiwan其他車種因使用零件不同，不在本次召修對象內。

進入第2年的人車事獨走賽不僅參賽車輛數再創新高，在7月7日的2013年第4場比賽中也首度有重機參與，彙集超過10輛的公升級跑車共聚龍潭。

自從2010年式Honda VFR 1200F旗艦跑旅在2009年東京車展首演之後，VFR車系搭載的全球第一具兩輪用雙離合器變速箱，便再度於摩托車科技開發領域中佔據領先地位；而隨著VFR 1200F已經在歐洲與北美上市，Honda也在先前首度以設計稿透漏了另一款，以VFR 1200F為基礎的全新概念車型，並且隨著計畫中新車首演的2010 EICMA米蘭車展即將到來，日前Honda終於公佈了第一張完整車型之設計稿，並且附上更多細節。

Honda日前正式於泰國市場發表了全新2011年式CBR150R之後，這款入門車型的改款，融入Honda VFR1200F大型旗艦與老大哥CBR1000RR的設計，即便機械結構維持原案，但是大改款之後的造型除了已經再度襲捲泰國入門車市場，也帶動Honda在歐洲與北美市場的入門車種CBR125R得到關注，勢必在2011年全力搶攻入門車級距。

Honda旗下最具性能表彰的Type-R車型，隨著Honda將產品發展重心轉向環保與節能車款上後，目前僅剩Civic Type-R獨撐，然而這最後的一名戰將也將在2010年10月正式停止生產！

先前為各位報導過Honda將在本屆EICMA米蘭車展中首演一輛搭載V4引擎的全新Adventure Bike概念，隨著車展正式展開，日前這輛概念車也終於以實體展現，並且訂名為2011 Honda Crossrunner，而與Crossrunner一同現身的，還包含兄弟車款Crosstourer概念以及Mid概念速克達，三款重點車型直指出Honda未來開發的方向，Honda並也同時宣告了2011年式CB1000R街車即將重返北美市場。

Honda剛在2010年EICMA米蘭車展中首演的2011年式大改款CBR250R是由泰國製造，相較於歐洲市場的125c.c.，這顆250c.c.的引擎在東南亞市場中，以輕揚而起的動力輸出與實用性成為該級距的主流車型，而改款後的大器造型更是加分；而日前Honda特別在泰國全新發表了第一款特仕版CBR250R，就是Honda迷不陌生的Mugen仕樣。

在先前CBR125R的報導之中，我們也同步掌握到CBR250R的消息，而日前Honda也的確續接公佈了2011年式Honda CBR250R的原廠訊息，在結合VFR1200F的車頭設計與CBR1000R的動感之後，全新CBR250R的旋風在EICMA米蘭車展首演之後，將席捲日本、歐洲、澳洲與北美的250c.c.市場，至於台灣車迷，就趕緊洽詢進口商吧！

繼Honda宣布第八代Civic於日本停產後，預告了全新第九代Civic即將在2011年正式問世，而在此之前，Honda率先在底特律車展中發表了All-New 2012 Civic Si Coupe Concept與Civic Sedan Concept，預先展演了第九代Civic的雛型。

或許在形象上，大家普遍認為銷售得比較多的Toyota/Lexus品牌油電車是比較具有節能環保的印象，但是在美國市場，其實是Honda才是節能省油品牌！多年以來，Honda位於美國汽車市場總是獲封最佳綠能車廠的封號，但是最近這個綠能車的頭銜似乎搖搖欲墜，有匹黑馬正在竄出想要搶下Honda的地位。

11月8日，HRC於西班牙Valencia正式發表市售化的Honda RCV1000R原型賽車。