2022年的 GrandWagoneer 和  Wagoneer SUV 緊隨其前輩的腳步，最初的1963年Jeep Wagoneer 和1984年Grand Wagoneer。當踏上美國高級冒險的下一章時，我們將緊緊抓住他們的故事和回憶。 2021年夏季上市。

在2022年巴黎車展上，Jeep品牌透過展示Jeep Avenger 4x4概念車，為全球觀眾提供了額外的刺激和驚喜。Jeep品牌執行長Christian Meunier在Jeep品牌新聞發佈會的壓軸上宣佈了此輛4x4概念車，他說，「Avenger從一開始就被設計成Jeep車，純電動4x2車型已經提供了一些識別Jeep品牌的一流功能。」

「但我們不禁想知道，如果我們將Jeep品牌的四輪驅動電氣化功能注入緊湊的包裝中，同時保留品牌獨特的設計語言，功能和個性，會發生什麼？」，他在推出Jeep Avenger 4x4概念車時補充道。

既上一次Ferrari 488 GTB賽道與街頭奔馳滑移的影片獲得廣大瀏覽之後，Pennzoil再度找來Rhys Millen來拍攝最新的宣傳影片。

在 FCA 與 PSA 合併成為 Stellantis 集團之後，其 FCA 過往中國事業部的去留問題就一直箭在弦上。由於 Stellantis 與廣汽集團合資企業「廣汽菲克」計劃收購多數股份的計劃缺乏進展，最終 Stellantis 決定將採用「輕資產」方式在中國發展Jeep品牌，同時與廣汽集團協商終止合資企業，也就是說 Stellantis 在處理過去 FCA 中國事業體的部分，將專注於進口Jeep品牌的方式、不再與中國車廠合資設廠。

世界女性年度汽車(The Women's World Car of the Year)評委會很高興地宣佈今年六個類別中的每輛的獲勝車款。這些車輛在安全性、駕駛性、舒適性、技術、設計、效率、對環境的影響和物有所值方面代表了其所在細分市場的卓越表現。

寶嘉聯合於 2025 年 11 月 24 日攜手中部經銷夥伴–佳樂汽車，在台中市中清路正式揭幕以 STELLANTIS BRAND HOUSE 全球最新規範打造的「台中旗艦品牌中心」。此據點不僅是亞太區首座依循 STELLANTIS BRAND HOUSE 標準建置，也是亞太區最大的多品牌展示中心，更是少數將 Alfa Romeo、CITROËN、Jeep、PEUGEOT 四個品牌完整呈現於單一場域的服務據點。藉由全新沉浸式展示方式，「台中旗艦品牌中心」不僅體現 STELLANTIS 的品牌整合高度，也為台灣市場開啟前所未有的「多品牌複合銷售與服務體驗新格局」。

本週業界新聞頭條，莫過於尚騰汽車集團在既有的 Skoda、KIA、Suzuki 與 Porsche 等經銷權之下，傳聞很有可能會導入 Stellantis 集團旗下多個汽車品牌，承接在臺總代理業務。這當中也包括了長久以來與 Stallantis 配合已久的寶嘉聯合，市場盛傳將會被尚騰汽車集團所入股、成為合作夥伴。

Chrysler 曾經貴為美國 BIG3 當中最出色一員，不過隨著 Chrysler 併購了 Fiat 之後，在品牌佈局上拜 Sergio Marchionne 重 JEEP、Alfa Roemo等具備高獲利水準的品牌「所賜」，曾經的美國巨人產品線反而越來越少、更新速度越來越慢，目前僅剩下 300 與 Pacifica 二款車型。

Jeep Wrangler 也就是我們俗稱的藍哥，現行車款為 2007 年推出的 JK 車型，而在歷經十年的銷售，在 FCA 集團的挹注之下全新一代 JL 版本終於在近日釋出定裝照，預計在11月29日在洛杉磯車展上正式亮相，而 Jeep 也同時公布 Wrangler 將維持三門軟蓬、五門軟蓬與五門硬頂三種車型的形式。

這部影片是根據1993年上映的電影《今天暫時停止》的劇情來做改編，連原本的男主角也請來擔綱演出，不過土撥鼠的可愛似乎搶走了Jeep與男主角的風采。

說到全尺寸SUV，以濃濃的美式風格闖出屬於自己獨特市場的Jeep便有著一群死忠車迷；而重整至Stellantis後，品牌也在去年推出Grand Wagoneer Concept後，於近日正式迎來Wagoneer / Grand Wagoneer的面世，試圖進攻豪華旗艦休旅市場。

在台灣四輪驅動的需求或許不大，但在一些寒帶國家，冬天時下雪、道路結冰，對於四輪驅動的需求就顯得更加重要，因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型，看的小編可是口水直流啊！

在二次世界大戰美軍急需一款多功能輕型戰術車的時空背景下，Willys MB的誕生不僅僅幫助美國在二戰時期取得諸多優勢，其優異性能與美軍象徵更成為往後Jeep品牌與這類四驅越野車款的濫觴。而為了喚醒這段已不被年輕族群所重視的歷史，Jeep選在Willys MB問世滿75周年的里程碑發表獨特的Wrangler Salute Concept，以當代Wrangler重新演繹那段二戰時期的輝煌歷史。

在都會休旅、Crossover盛行的年代，主打純越野功能的傳統休旅車似乎難敵後輩的銷售鋒芒，逐步失去其市場地位，不過即便退居小眾市場，純越野休旅仍無法被取代，諸多經典代表車款至今也仍屹立不搖，Mercedes-Benz G-Class如此，本篇主角的Jeep Wrangler亦是。

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP釋出新一波撞擊測試結果，正當一字排開都是五顆星的時候，有兩輛車顯得格外”搶眼”，又或者該說是”諷刺”，那就是零顆星的Fiat Panda以及一顆星的Jeep Wrangler。