在Koenigsegg的第一款量產車CC8S在20年前推出時,定義了新的「Megacar」超級跑車的類別。為了慶祝Koenigsegg的第一部量產車CC8S推出20週年,Koenigsegg CC850在2022年The Quail賽車運動聚會上亮相,面向媒體、客戶和汽車業界眾多的知名人士。
自創立以來短短二十幾年的歷史就能創造出非凡的成就,進而超越許多「年資」領先數倍同級對手的「前輩」。Koenigsegg是如何辦到的呢?
汽車界中最能閃耀瑞典科技鋒芒的兩個品牌,在月初曾經暗示有合作計畫,若這合作計畫是要共同打造一部頂尖超跑,那勢必會是人類史上最具設計感、最尖端科技的代表作了!
上個月紐柏林速限解除之後,相信各家車廠應該又要重回戰場了!Koenigsegg宣布將要使用目前0-300-0km/h紀錄保持車款One:1來挑戰紐柏林最速單圈。
一個多世紀以來,內燃機一直靠著笨重的凸輪軸連接正時機構來控制氣門的開啟,如能更精準地掌握氣門的作動,並且省略掉舊式笨重的複雜機構,對於性能與節能環保絕對是一重大突破。
Koenigsegg及將要結束以Agera車型為基礎的車型生產。包含了One:1與RS,前前後後全球總共生產超過了50輛。
Koenigsegg總是有源源不絕的創意及執行力,使其自創立以來短短二十幾年的時間,就能在Hypercar超跑市場佔有一席之地,以往我們所介紹的大多以車輛的設計為主,這次執行長Christian von特別針對獨門的全球性遠端服務來做個介紹。
自成立25年多以來,Koenigsegg致力於創造出極致性能的超凡駕馭之作,日前於日內瓦發表旗下首部Mega GT四人座頂尖超跑:Gemera,以獨樹一格的風範重新詮釋GT跑車的既有定義。
臺灣總代理嘉鎷興業股份有限公司在品牌代理五周年之際將此部目前於世界巡迴展演之Mega GT運抵國門,與國人一同見證來自瑞典頂級航太工藝,精雕細琢而成的世界頂尖超跑。
2019日內瓦車展亮點之一:限量125台的Jesko為Agera RS的後繼車款,並且是以執行長Christian von Koenigsegg的父親Jesko von Koenigsegg來命名。
歐洲不塊是超跑的故鄉,孕育出諸如Porsche、Ferrari、Lamborghini、Bugatti、Pagani、Koenigsegg等聞名全球的超跑品牌,當然還有許多名不見經傳、但卻力爭上位的獨立車廠等著上位,接下來要介紹的Milan Automotive就是一例,近日推出了驚世超跑「Red」,足以向上述超跑挑戰,特別是後面三個Hyper Car品牌。
來自瑞典的頂尖超跑品牌Koenigsegg以融合航太科技的先端造車工藝,賦予車輛難望項背的頂級性能,素有「全球最速量產車」之美名。世界級頂級Hypercar的引進亦是台灣消費者共同努力展現的結果, Koenigsegg台灣總代理嘉鎷興業在十分有限的產量下取得充足配額,全球限量25輛、全台第一輛的Agera RS已正式抵台,並完成領牌程序。Agera RS正式登台無疑肯定國內層峰市場,擴展本地消費者的國際視野,也為國內車壇刻劃永恆的紀錄。
告訴各位超跑迷們,創下馬力公斤比1:1紀錄的Koenigsegg,即將有大陣仗現身台灣啦!
Koenigsegg素有「全世界最速量產車」美名,是最引人熱血沸騰的名字。成立短短二十餘年,攻佔多項金氏世界紀錄,豎立許多難以超越的標竿。肇於極為稀少的產量,與全車充滿創新與自行研發系統,擁有極高獨特性,使其始終帶著些許神秘感。長年耕耘頂級車款的嘉鎷興業,在新的一年到來之際,榮耀宣布成為Koenigsegg台灣總代理,將再創國內車市巔峰,為全台熱情車迷們帶來最振奮的新年喜訊!
中國恒大集團這個月動作頻頻,早前透過旗下公司恒大健康收購了 NEVS、並持有合資公司65%股權,投資額1.5億美元之後,1/29 更接著宣布與瑞典超跑品牌 Koenigsegg 成立合資公司。由於目前恆大集團將新能源汽車業務視為僅次於房地産的重點發展項目,這次找上 Koenigsegg 聯手開發高檔純電動汽車便是為了能在新能源汽車市場領域中取得一席之地。
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