去年6月，Carstuff人車事報導了有關素有「綠色地獄」之稱的德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道，由於先前擔任Ring-Taxi賽道體驗車款的E60 M5退役，暫時由E90 M3接棒演出，而新世代的F10 M5則積極測試，期望能盡早接下這帶領來自全球各地朝聖者奔馳於此賽道的任務。經過近一年的等待，新一代Ring-Taxi終於正式登場，F10 M5計程車，要帶你高速領略綠色地獄的震撼。

BMW總代理汎德公司將於2012台北車展中，首次在台發表全新BMW M5純種四門跑車，以狂放不羈的爆發動力，滿足所有車迷的感官享受！此外，甫於2011年盛大上市的全新BMW 640i雙門跑車、全新BMW 118i Sport Line五門掀背跑車、全新 BMW 135i雙門跑車，將以風馳電掣的勁跑快意，擄獲車迷的心；而坐擁王者之尊的全新BMW 740Li Individual、全新X6M、和全新535i Gran Turismo跨界跑旅也將隆重現身，增添大器風範。

身為此次2012台北車展重點性能車款焦點，BMW新世代F10 M5車型現身於此次車展的大會活動區主舞台，由於展出主秀身分，沒有辦法與其他BMW家族同屬相同的BMW展館一同登台演出，僅能屈就於大會簡陋至極的臨時舞台，但以其一貫的M式性能武裝，加上高達560匹的最大馬力，過人魅力依舊吸引了許多車迷駐足圍觀欣賞。

去年的日內瓦車展，AC Schnitzer此改裝大廠以BMW 550i為基礎，打造了一款最大馬力直上540hp、峰值扭力高達76.5kgm的ACS5此5系列改裝車型；事隔一年，AC Schnitzer於本屆日內瓦車展中又有力作，雖然也是相同的ACS5，但此次，可是以原廠代號F10的M5為基礎，會較之前的ACS5猛烈多少？雖然目前官方僅公布部分照片，但根據Carstuff人車事掌握的訊息顯示，最大馬力，將到達612hp的驚人地步！

無論是體驗車輛的性能表現，或是於道路上行駛的安全防護，駕駛技術，絕對是最關鍵的第一基礎，但很可惜的，在台灣的駕駛執照考照制度中，沒有教導任何道路上應具備的駕駛技巧，更遑論是更進階的危險閃避與應變能力等；也因此，包含此次主角BMW等許多車廠們，自行導入原廠駕訓課程，除了首要讓參與學員習得更正確的駕駛觀念與技巧，同時，也可讓學員們感受品牌造車的精髓與優勢。

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

因工作關係，總常有人問我，試了這麼多車，你會買甚麼車？的確，這問題屢屢浮現腦海。這次，以最主觀角度告訴你，我的選擇。

為了旗下兩性能猛將M5與M6家族，BMW M Performance融合DTM的賽事經驗，為其打造了更具競技意味的專屬性能套件。

BMW未來將打造全時四驅的M5 / M6，根據M GmbH總裁向澳洲媒體「motoring」透露。

近來發表會的手筆可說是越來越大，繼Mercedes-Benz小改款E-Class各車型一次全數發表後，同樣小改款的BMW 5 Series，既不輸人也不可能會輸陣！

兩輪賽事迷應該不陌生，今年MotoGP賽場上的Safety Car，由去年的M6更換為方於台灣上市不久的1-Series M Coupe車型，帶領了眾兩輪猛獸征戰了11站之後，於上周於美國Indianapolis站的賽事中，場邊出現了全新嬌客，方現身不久的F10世代M5車款，也披上了一貫的M GmbH專屬戰袍，與1-Series M Coupe並肩作戰，以Safety Car的姿態現身！

隨著新一代BMW M5亮相後，車迷們無不引頸期盼它正式上市的到來，然而就在M5還未上市之前，新車於歐洲的售價卻已經搶先曝光！

自從上一代M5停產後，其於德國著名賽道Nurburgring中，擔任〝BMW Ring-Taxi〞體驗服務之任務便交給了M3 Sedan，但是隨著全新一代M5正式亮相，未來M5可望再度投入〝BMW Ring-Taxi〞的服務；根據國外BMW Blog所流出的照片顯示，新一代M5已經現身於Nurburgring北賽道，同時貼上了〝BMW Ring-Taxi〞專屬貼紙，進行測試。

從E28開始，令性能車迷口水流盡的BMW M5如今邁入30周年，而為此值得紀念的時刻，全球限量300輛M5 30周年紀念版與M5 Competition Package堂堂台灣登場，地點則選在台北文華東方酒店中庭。

未來新BMW M5所使用的4.4升V8雙渦輪增壓動力，將可能從原本的560hp的最大馬力，升級至626hp。