以改變遊戲規則的超級跑車和終極超跑而聞名，例如：McLaren P1，豪華超級跑車製造商McLaren Automotive推出了首款e-bikes電動自行車系列，開創了電動超級自行車的時代。從McLaren屢獲殊榮的超級跑車中汲取靈感，全新限量版四款自行車系列首次將McLaren以性能為重點的極致設計和技術擴展到電動兩輪車領域。

McLaren Automotive公佈了未來設計語言的細節。以其60年的賽車傳統和非凡的超級跑車為基礎，McLaren設計的下一個時代將由五項核心原則定義，而下一代車款的設計基礎將基於這些原則。

18名McLaren客戶將有機會參加品牌贏得 2024年F1世界車隊錦標賽的紀念活動，此前確認將生產數量非常有限的MCL38 Celebration Edition慶祝版超級跑車，750S MCL38與Artura MCL38都各限制9 輛，以此紀念McLaren的第九次車隊冠軍。

Pi8 McLaren Edition是屢獲殊榮的Bowers & Wilkins Pi8無線耳塞式耳機的新版本，已經開始銷售，以慶祝與McLaren Automotive成為合作夥伴的十週年。這款新款耳塞式耳機是與McLaren Automotive和McLaren一級方程式車隊合作開發的，以屢獲殊榮的Pi8的成功為基礎，將著名的McLaren木瓜橙和電鍍灰融入設計中。

就在昨日，McLaren位於美國的經銷商McLaren Beverly Hills釋出了由品牌MSO（McLaren Special Operation）部門所專責研發的Hyper Car Sabre一系列定裝照片，同時公布相關數據等資訊。

自1995年首次奪冠以來，已經過近30年。如今，將重返24小時耐力賽。McLaren在1995年在車隊首次亮相時，神話般的利曼比賽中奪冠，那是如此出乎意料，如此地非凡，並已成為賽車運動傳奇的一部分。

限量生產106輛McLaren Speedtail以175萬英鎊(約197萬歐元)的起始售價公諸於世！其250mph(403km/h)的最高時速成為McLaren有史以來最速的量產車。

McLaren定制部門MSO(McLaren Special Operations)推出了由北美McLaren經銷商McLaren Beverly Hills委託定制的‘Albert’ Speedtail。「Albert」是限量生產106輛Speedtail中的最後一輛車，也是對2018年第一輛同名Speedtail原型測試車的致敬。與1992年McLaren F1測試車的名字相呼應，這些騾子測試車當年以Albert Drive的名稱來命名F1，其同樣在英國沃金(Woking)設計和製造，最初的MVY02 Speedtail原型車因此同樣被命名為Albert，以致敬McLaren的第一輛三人座超跑。

McLaren Automotive在過去十年中以其獨特、豪華、高性能的超級跑車而享譽全球，如今再展示了另一款具有里程碑意義的車型：765LT Spider。與去年推出的765LT 'Longtail' Coupe相輔相成，為McLaren有史以來最強大的敞篷超級跑車，為McLaren LT車系帶來了前所未有的駕駛體驗。此外，765LT Spider具有任何McLaren Longtail固有的其他核心屬性：最小的重量、專注於賽道的動力學和優化的空氣動力學，具有與Coupe款相同的所有一流能力。765LT Spider起始定價為310,500英鎊，限量生產765輛，而2021年的生產額度已經全數被預訂一空了。

大小朋友都愛的LEGO近日以旗下專門打造擬真、高精細度的Technic科技工藝系列推出了Bugatti Chiron的1：8模型，雖然要價349.99美元，換算新台幣破萬元也不便宜，但絕對是人人都買得起的山豬，你要知道真正的Chiron全球僅限量產500輛，國外高達240萬歐元（約8000萬台幣）的基本售價，進來台灣之後要價2億元新台幣，這也就為什麼樂高版Chiron會掀起一股搶購熱潮。

為了拓展McLaren的產品陣容，並帶來更為入門的產品，McLaren決定以現有的650S為基礎，發表McLaren家族最新的入門產品625C。

600LT Spider為McLaren第五款以長尾(Longtail)為名的車款，充分實現了強化動力、輕量化以及空氣力學優化，專注於賽道競技兼具道路實用性的理念。就如同McLaren執行長-Mike Flewitt所言，現今的超跑已從「馬力競賽」躍升至「輕量化競賽」，與頂尖賽事訴求不謀而合。

為了紀念英國女王伊莉莎白二世陛下70年的統治，以及英國女王18年前為McLaren Automotive在沃金開幕全球總部McLaren技術中心(MTC)，特別推出了定制的Platinum Jubilee鉑金漆面和專屬徽章。

McLaren推出了全新Artura Spider，這是其首款採用高性能混合動力系統的敞篷車，也是第二款Artura車型。新款Spider在動力、性能和駕駛員參與度方面進行了重大升級，與敞篷駕駛的感官樂趣相結合，為Artura增添了非凡的新維度。

McLaren突破自我極限，將性能、駕馭樂趣更進一步粹化打造750S取代了720S。以後者為基礎重新調校後，750S的表現介於720S與765LT之間，但更傾向特重賽道性能的765LT多一點，因而比720S擁有更提升的下賽道競爭戰力。其中大約30%的750S部件都是新的或經過改變的，以實現提升，並隨之建立更大的駕馭情感聯繫。