為讓更多消費者輕鬆坐擁Ford，享受美好盛夏旅行，自2018年8月1日起至2018年8月10日止，延續「好禮三重送」購車優惠方案，活動期間入主Ford車款最高享100萬0利率優惠，再贈Dyson Cyclone V10 Animal無線手持吸塵器 (市值NT$ 22,900元)，試駕即可獲得環保不鏽鋼吸管隨身四件組(市值NT$ 299元)。

漸入炎夏時序，Ford自7月1日起至7月31日止，端出多項購車優惠及更多服務據點新升級，讓消費者驚艷一夏。

溫馨的五月時節，入主Ford讓媽媽們享有既安全又安心的乘坐感受，Ford自5月1日起至5月31日止，多項優惠讓廣大消費者輕鬆擁有Ford科技安全好車。

在 Ford Mondeo 確定在 2022 年 3 月離開歐洲市場之後，台灣消費者短時間內也買不到類似的產品了。不過身為全球第一大市場的中國，對於房車的需求還是有的，因此長安福特這次首度主導了新世代中大型房車的開發案，也讓 Mondeo 車名得以在中國市場延續，最新第六世代車型已經出現在中國工信部的目錄當中，簡單的說就是 EVOS 的四門版本。

全車採用 Ford “勢能美學” 新世代設計語言，整體更加前衛、時尚，未來將於2022年第一季發布。至於海外市場部分，有鑑於 SUV 市場蓬勃發展、房車基本上已經沒有人要的狀況下，這款 Mondeo 蒙迪歐應該就會成為中國專用車款了。

在 Ford Mondeo 確定在今年 3 月離開歐洲市場之後，台灣消費者短時間內也買不到類似的產品了。不過身為全球第一大市場的中國，對於房車的需求還是有的，因此長安福特這次首度主導了新世代中大型房車的開發案，也讓 Mondeo 車名得以在中國市場延續。今天則隨著新揭幕的福特中國設計中心，長安福特正式發布全新一代 Mondeo 蒙迪歐！

至於海外市場部分，有鑑於 SUV 市場蓬勃發展、房車基本上已經沒有人要的狀況下，這款 Mondeo 蒙迪歐應該就會成為中國專用車款了。

慶祝上半年度逆勢成長強大買氣、回饋廣大消費者的熱烈支持，福特六和特別推出四大車系高額零利率優惠，最低月付只要一萬元，再送市價9,990元的Garmin nüvi 3590多媒體衛星導航！

今年7月，福特六和藉由導入Co-Pilot360 Technology之際，順勢發表了新年式Ranger、Mondeo Wagon、Kuga，重點都是放在強化主動安全配備上，只不過當時Mondeo車系僅有Wagon車型，未見Sedan房車版，讓人不僅感傷進口中大型房車又要少一個選擇了，不過今日福特六和無預警宣布New Ford Mondeo限量上市，比照旅行車版採單一車型，售價為125.9萬，至於「限量幾台」原廠並未公布，值得一提的是Ford Mondeo房車版也是今年國安局採購總統候選人配偶特勤車，主被動安全深受肯定。

在今年上海車展「驚喜」亮相的 Lincoln Zephyr Reflection 量產概念車，是長安林肯以「美式設計中國尊享」的格局，為中國市場特別設計的房車。如今在中國工信部新一期的目錄當中，量產版本就這麼橫空出世，將成為 Corsair、Nautilus、Aviator、Navigator 四款休旅車型之外的房車產品線。

基本上 Zephyr 房車大量延續概念車設計，同時也與剛剛現身的 Ford Mondeo 長安福特蒙迪歐採用相同平台與動力結構設計，實車預計會在11月19日開幕的2021廣州車展中首發。

先前已在Go Further品牌高峰會亮相登場的新世代Mondeo在這次的廠區巡禮中，也在一次成為其中的主角。新一代Mondeo不僅導入被暱稱為「馬丁頭」的Ford新世代設計語言，同時將改為進口導入，今日其內裝鋪陳也首度在臺曝光。

還記得以這種速度將一輛超過四米八的大型房車丟進彎道，應該是去年試駕Maserati Ghibli的記憶，這種於彎道中與物理特性抗衡的快感，很久不再，雖然這次主角價格不到Ghibli的1/4，但提供的樂趣相同，Ford Mondeo，依舊是此級距大型運動房車的第一把交椅。

對於熟悉 Ford 房車體系的人來說，Taurus 這個老大哥應該大家都不陌生，自 1986 年推出以來風靡了整個北美市場，不過在 2019 在北美市場停產之後，接班者就是以 Mondeo 平台加長而來的中國/中東市場版本 Taurus，當然論車格還是有差，但這款由長安福特主導的頂級旗艦，現在則正式被福特中國整合在一起，也就是說新一代 Taurus 就是 Mondeo，考慮到中東市場對於 Taurus 的品牌信任感較高，因此最終外銷中東的 Mondeo 就成為新一代 Taurus！

雖然 SUV 市場在全球火熱的程度嚇死人，不過許多車廠還是不敢放棄掉傳統的四門房車、五門掀背等等，只不過還是有車廠「敢」挑戰這個別人不敢做的動作。Ford 在公佈今年第一季財報的時候，居然發表了一項重大訊息，那就是在未來 Ford 北美產品線當中，傳統房車全部都會被砍掉，同時不再進行北美規格的房車研發，也就是說在不久的將來你只能在美國買到像是 Mustang 或者是新一代 Focus Active 這種車型，其餘全是 SUV、Pick-Up Trucks 或是商用車產品線。

隨著時間逐漸到了年中，各家車廠也逐漸開始調整戰力為下半年的業績做準備。以福特六和來說，就即將發表新年式樣的 Ford Ranger 與 Mondeo Wagon 車型來看，預料應該會以導入完整 Co-Pilot 360 主動安全系統做主打。但有趣的是原先採用「雙車型」在台販售的 Mondeo，在這次新年式樣中 Sedan 完全沒有提及，這是否意味著自 1993 年在台販售 15 年的 Mondeo Sedan 將正式退出市場呢？

身為一位客家人，把車子的里程開到破百萬也是很正常的。客家精神，本該如此！翻新後的Mondeo其實蠻帥的，希望它能繼續和車主一家人突破下一個百萬公里。

Ford致力提供消費者具駕馭樂趣的多元車款，其中在台導入近30年的Ford Mondeo車系堪稱最饒富興味的中大型房車經典代表，歷久彌新的Ford Mondeo亦即將以前所未有的車格再度饗宴喜愛中大型房車的消費者。

福特六和汽車今日（10/8）宣佈，Ford Mondeo Hybrid Wagon即將於10/14在台正式上市，綜效馬力達187ps，燃油效能達20.1 km/l，以及最大收納空間達1,508L之多的出色表現，為生活在都會區的務實型買家打造兼備燃油經濟性、靈活空間、優異操控，同適合多元用途又能彰顯其品味的珍稀車款，並以極具競爭力的預接單價110萬震撼台灣旅行車市場。

至於已經送認證的 2.0 EcoBlue 柴油引擎規格，雖然目前並沒有在預售行列之內，但依照福特六和的喜歡玩「彩蛋」的方式來看，估計在 10/14 發表會當天就會有資訊釋出了！