隨著車展官方確認將展出，Nissan終於在洛杉磯車展上發表了Juke NISMO RS。

全球華人地區規模最大汽車設計比賽「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」得獎名單於9月30日正式出爐，本屆共有來自全國40所大專院校超過千名全國汽車設計新秀報名參賽，最後由大同大學工業設計研究所與師範大學工業教育系和台灣科技大學工業設計系組成的隊伍打敗群雄，分別榮獲本屆造型設計組及科技創新組金賞獎，各獲得Nissan LIVINA轎車一部。

雖說Nissan R35 GT-R以強悍的動力數據、驚人的Nurburgring北賽道單圈成績，締造難以撼動之「東瀛戰神」形象，諸多車迷也難抗其魅力紛紛入主，但對於少數的性能狂熱者而言，R35 GT-R之性能表現依舊難達要求，求助改裝部品，是讓R35 GT-R表現更上層樓的不二法寶，而此次R35 GT-R與Remus的合體，不僅僅是最佳實例，更是兩者結合的台灣首例！

從11月底開始開放接單的全新2012年式小改款之Nissan GT-R，終於選擇在112月16日當天，正式與台灣消費者見面，挾著全新進化的動力性能，高達530hp的最大馬力、0-100km/h僅需3秒的強悍實力，建議售價為新台幣550萬元；為了提供熱血沸騰的車迷另一絕佳選擇，裕隆日產特別引進GT-R Black Edition，配備Recaro®桶狀賽車椅，支撐性及包覆性更佳，建議售價則為新台幣560萬。

近年來最當紅的汽車科技，雙離合器自手排變速箱絕對可記上一筆，從超跑、性能房車、國民車，甚至連兩輪重機到商用貨車，都有其使用身影。

兼具效率、舒適與經濟的雙離合器變速箱日漸普及，在這次的專題報導中，CarStuff人車事不僅回顧雙離合器變速箱的簡史，也要一同探討臺灣市場中的雙離合器車款。

近年來崛起的休旅車種市場，成為了眾車場兵家必爭之地，無論國產或進口品牌，皆推出重點車型於此級距插旗圍地；而以四輪驅動與水平對臥科技聞名全球的Subaru車廠當然也不例外，極早便以Forester車款強攻此市場，至今演進至第三代的Forester車型，所拉出的百萬左右價格帶，適切的切入國產與豪華進口品牌中間級距，不過就算巧妙避免激烈戰火，但由於擁擠的市場所致，直接對手的短兵交接，依舊難免。

對我來說，車可能是人造物質裡頭最最有趣的東西了，一顆引擎、一具變速箱、一只方向盤配上四條輪胎，就能變換出成千上萬接近無窮無盡的相異樂趣。

來到馬來西亞的Audi Sport Custormer Racing，除了首度造訪的Audi R8 LMS Cup統一規格賽外，也準備挑戰艱難的MMER 12小時耐久賽。

2012年10月與DTM一同制定新一代車輛規範的Super GT，主要參賽車廠Honda、Lexus與Nissan於日前共同發表採用New DTM賽例的新規GT 500賽車。

裕隆日產汽車於12月16日在高雄裕昌汽車大中服務廠舉行「2012 Nissan NISTEC全國技能競賽」。

為感謝消費者長期對裕隆日產的支持，Nissan 370Z 2013年式將於4月14日假台北市彩虹河濱公園，近距離與Nissan Taiwan粉絲團的粉絲們見面。

Nissan即將發表當前擁有最快加速性能的跑車，眾所期待的GT-R NISMO預計今年東京車展問世。

英國原裝進口跨界前衛跑旅Nissan Juke自6月4日上市，銷售反應熱烈，首批400台配額迄今已搶購完售。

Nissan Z系列跑車自上市以來在全球熱銷超過百萬台，留下日系跑車經典工藝的見證。