NSX

  • Acura跨越30年的經典車!「Beat That」網頁賽車遊戲一玩上癮

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    Honda確實是一家有趣的車廠,除了兩輪、四輪的本業之外,就連農耕具、機器人ASIMO、噴射機HondaJet也有涉略,而且做什麼像什麼,而近日這家全能車廠又有新動作了,以Acura品牌之名推出「Beat That」的網頁遊戲,莫非是要跨足賽車電玩了嗎?

  • CarStuff人車事10週年紀念活動 & Honda NSX上市30週年紀念會

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    感謝當天從各路趕來支援的NSX車主,現場7輛NSX一字排開,可說是整場活動的最高潮。也要感謝10年來支持CarStuff人車事的你們,不論你是喜歡老車才關注我們,或是想要從我們這邊獲取新車資訊、購車建議,在下一個10年,我們會繼續秉持我們的理念,傳遞給閱聽眾們正確的汽車資訊。

  • Castrol Honda Racing將以NSX GT3賽車參戰Spa 24hrs耐久賽

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    NSX GT3賽車建立在Honda的新一代市售版超級跑車NSX相同的3.5升雙渦輪增壓V6引擎,並且已在北美IMSA WeatherTech Sports Car Championship以及Pirelli World Challenge獲得數場勝利。

  • F1傳奇車手洗拿的Honda NSX在Auto Trader以50萬英鎊的價格發售

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    F1傳奇人物和三屆世界冠軍埃爾頓·洗拿(Ayrton Senna)個人的Honda NSX本週在英國最大的汽車市場Auto Trader上以高達五十萬英鎊的價格發售。

  • Honda (Acura) NSX 1993 NA1參加TVBS30週年特展地球黃金線節目展車

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    車重:1370公斤
    引擎:3.0升V6引擎
    風阻係數:0.32cd
    最大馬力:270ps/7100rpm
    最大扭力:29kgm/5300rpm
    0-100km/h:5.9秒

  • Honda Hybrid 系統整合其一,高級車專用 Sport Hybrid SH-AWD 系統開發中止

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    在二年一度、剛結束不久的 Honda Meeting 2019,Honda 將重心完全放在電氣化車型的拓展上,而當中 HYBRID 技術部分也趁著會議舉辦的當下宣布將進行整合,現有的一組馬達:Sport Hybrid i-DCD、三組馬達:Sport Hybrid SH-AWD 系統確認將停止開發,未來研發重心將放在二組馬達的 Sport Hybrid i-MMD 上面。也就是說日後 NSX、Legend 等高級車款的動力系統會如何轉變相當耐人尋味。

  • Honda NSX預購活動開跑,親眼一睹新世代東瀛法拉利!猶豫就沒囉

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    最能體現 Honda「The Power of Dreams」品牌精神,以全新思維與技術所開發的運動化四輪傳動油電超跑 NSX,從誕生以來一直是全球車壇及超跑車迷關注的焦點。為了提供頂級買家、搶先與 NSX 零距離接觸的機會,Honda Taiwan 將於6月16日至6月17日,舉辦四場「 NSX 鑒賞會」,同時更領先業界、首創NSX尊榮鑒賞專線,即日起開放專線預約報名,讓層峰買家能在最私密空間、近距離欣賞 NSX 的無限魅力,搶先目睹NSX不凡風采。Honda Taiwan誠摯邀請層峰買家、於6月8日前搶先撥打 「NSX 鑒賞專線0800-663-355」,將由專屬人員安排預約事宜。

  • Honda Taiwan 2019 新春展望,啟動5年40億屏東工廠升級計畫、HR-V 小改款車型導入,目標年販37,000台!

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    Honda Taiwan 去年憑藉著 CR-V 與 HR-V 二大核心 SUV 車型,四輪累計總販售台數達38,668台,成長率達14%,並成為台灣休旅車領導品牌。這都歸功於符合市場需求、精準的產品定位獲得消費者廣泛支持。而在 2019 年四輪事業部即將邁入40萬台銷售里程碑的同時,Honda Taiwan將聯合獨有的四輪、二輪、動力產品等三位一體的獨特事業經營型態,提供消費者更多元價值的商品及服務,將以「全面質進化 優化生活體驗」為事業發展主軸,提供消費者更好的生活體驗及生活便利性,目標設定四輪37,000台,二輪3,300台,動力47,000台年度銷售目標。

  • Honda Taiwan董事長伊藤 隆人新上任,HR-V確定10月上市

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    自今年5月起,Honda Taiwan的新任董事長伊藤 隆人董事長正式上任,從前任董事長小林 久夫先生手中這份重責大任,並立即於大倉久和飯店召開媒體見面會,除了簡單的自我介紹以外,同時宣布Honda Taiwan未來在台灣的市場規劃。

  • Honda將大量重用新NSX所使用不含稀土的新型馬達

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    釹磁鐵,也就是一般為人所知的永久磁鐵,被廣泛使用在如:硬碟、車用電磁馬達…等一類的高階產品,但由於需使用地球上的稀有物質-稀土來製作,因此取得不易,有成本考量方面的缺陷。如今本田將捨棄這傳統製作馬達的方式,與日本大同特殊鋼(Daido Steel Co., Ltd.)合作開發不含稀土成分的釹磁鐵。而這將使Honda成為第一家使用這種新磁鐵的車廠。

  • NSX壓陣領軍,Honda派克峰爬山賽戰將出爐

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    面對即將在6月29日開跑的2014年Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) 派克峰爬山賽,Honda正式公布參賽名單,以NSX壓陣領軍。

  • NSX將有不同的車型出現,包含純電以及Type R車型

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    12.jpgHonda認為NSX應該是一個平台,而不是單一的車款而已,這意味著NSX將會有不同的版本出現,而最新的計畫顯示,NSX將會有多達5種不同的版本,Type R將會是最受到關注的一款。

  • Odyssey 小改款、未曝光三款新重機領軍,Honda 2018 台北車展搶先看!

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    距離台北車展越來越近,Honda 身為國產車龍頭之一也在今日(12/14)舉辦了車展預拍的活動,並且宣佈將在現場帶來許多新車款。四輪方面將由小改款 Odyssey 領軍,帶領 NSX、CR-V、HR-V、FIT 與 City 等現行市售車款;二輪部分以 RC213V 為領頭羊,帶領 XDV、CBR1000RR、CBR650F、VFR800F、VFR800X、NC750X、CB1100RS、CB1100EX、CB650F、MSX125 等二輪重機,並且將會有三款未上市新車在現場展出!

  • 一代日本性能表率將走入歷史!Honda NSX 即將推出最終限定 TYPE S、限量 350 台!

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    2015年1月13日,Honda NSX NC1 第二代車款正式於底特律車展公開亮相,承接了「以人為本的 Super Sport 高性能跑車」理念,旨在讓每個人都能夠輕鬆駕馭,同時擁有出色的動態性能,更更透過 Honda 獨創的三馬達混合動力系統 SPORT HYBRID SH-AWD ,實現了僅靠引擎難以實現的高水平反應和操控性能。

    不過由於 Honda 已經打算進入全電動化時代,因此即將於 8 月推出的 NSX Type S 將是第二代 NSX 的最後一款車型,旨在超越現有的 NSX!整個車系將在 2022 年 12 月結束其歷史,而今天 Honda 則是先行釋出預告,同時宣布在全球範圍內限量銷售 350 輛(海外 320 輛,國內 30 輛);至於 Acura 左駕版本則會在 8 月的 Monterey Car Week 亮相。

  • 一等25年,第二代Acura NSX市售車終於問世

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    在第一代原創NSX車系發表的25年後,全新第二代NSX量產車型終於在2015北美車展上正式公開。