車廠為了開發新車款，會購買其他車廠指標性車款來供作R&D使用，這是一個很常規的現象，但被對方發現之後，會有甚麼有趣現象呢？

談到Honda這個大家熟悉的品牌，對於其當家跑車NSX總是念念不忘，其中當然包含著當年Honda參加F1賽車並且聘請洗拿Senna為車手，締造許多傳奇故事來得令人懷念。而全新第二代NSX，即將正式在台灣銷售，目前在預售現場傳出的價格為1280萬元整，全台限量9輛。

日本品牌Honda位於北美市場的子品牌Acura日前宣布，將派出目前位於品牌最頂端的性能車NSX出戰著名的Pikes Peak國際爬山賽，並將同時派出3部NSX應戰，而三部車量的設定皆不盡相同，而其中更有一部NSX搭載了Honda所研發的實驗性質SH-AWD純電全時四輪驅動系統，成績相當令人期待。

在 Honda 旗下的零配件廠 Honda Access 推出了 2020 東京改裝車展的陣容之後，Honda 自家也公布了展車陣容。量產車部分 Civic 小改款確定成為主秀，而小改款 S660 跑車雖然目前沒有資料公佈，但也確定會在車展上公開亮相。

Honda Legend 第五代小改款自去年11月東京車展展出原型車之後，時隔四個月之後原廠終於在日本正式上市，採 3.5 V6 SH-AWD 單一車款販售，售價日幣7,074,000円（約合台幣1,918,468元）。Legend 的推出也象徵著日本豪華房車市場還有一絲活力，Honda 希望藉由功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升的改良，以及強化操控感與車身鋼性，可以開拓另一群喜好駕馭與尖端科技的客群。而在日本市場推出之後，未來也會陸續導入東南亞、部分歐洲市場作為僅次於 NSX 的品牌門神。 

在下個月的 Monterey Car Week 即將到來之際，Honda 準備了一項意想不到的「獻禮」。那就是 1984 年由 Pininfarina 設計打造的概念車 HP-X，歷時 40 年之後經 Pininfarina 車廠的大規模修復後將於 8 月 18 日 第 73 屆 Pebble Beach Concours d'Elegance 的楔形概念車與原型車組中展出。

還記得先前有關Honda北美子品牌Acura將派出三部目前位於品牌最頂端的油電跑車NSX出戰著名的Pikes Peak國際爬山賽相關報導嗎？三部NSX裡面一部施以全車輕量化的工程以及近排氣系統提升的小改車型，和另一部完全市售版車型以外，最受矚目的焦點，無非就是搭載著SH-AWD純電全時四輪驅動系統的NSX 4-Motor EV Concept了。

在 Honda 於北美當地時間8月12日 Monterey Car Week 發布第二代 NSX的最終車型「NSX Type S」的 ACURA 版本之後，懸掛著 Honda 廠徽的日規 NSX Type S 車型也在今天正式於日本亮相，全球僅生產 350 輛的它，其中 300 輛將為美國市場所擁有，日本國內則僅有 30台、海外市場 20 台。NSX Type S 提供比以往任何 NSX 更快的加速、更銳利的轉彎和更刺激的駕駛體驗，提升了 NSX 原本令人印象深刻的性能！

日本 NSX PERFORMANCE DEALER 將從 9 月 2 日開始接受購買申請，並將於 2022 年 7 月開始陸續交車。官網已經宣布2020款的銷售結束，而這台 Type S 將是日本消費者最後一次買到 NSX 的機會。台灣市場部分，台灣本田已經確定不會再接受 NSX 的訂單。

Honda 針對車主所辦的，繼2016 年於新竹六福村及高雄義大遊樂世界盛大舉辦兩場大型全車系車主活動之後，由於受到車主熱烈迴響，今年 Honda Taiwan 再度以「夢想總動員」作號召，將於 11 月 11 日（六）熱情展開 2017 全車系車主活動「夢想家 FUN 派對」，而筆者身為 Honda 車主也首次前往本次活動，實際感受到 Honda 車主的熱情與主辦單位的用心。