Audi在2018台北車展上除了展演過去擁有輝煌成績的賽車之外，更重要的是未來自動駕駛的展示，全新的A8雖然已經搭載了Level 3的自動駕駛功能，能夠有效減緩駕駛人在國道或快速道路上的疲憊感，但其實他們的合作夥伴NVIDIA已經擁有了Level 5的自駕科技，這一切的也已經在實驗車－Jack上實現，這次Audi更在會場上展演了NVIDIA強大的技術，展現他們對於未來自動駕駛的信心。

隨著 2025 CES 如火如荼的展開，AI 人工智慧技術龍頭 NVIDIA 也由創辦人兼執行長黃仁勳發表主題演講，除了在現場發表了使用 Generative AI 模型的全新 Generative Physical AI (生成式物理 AI)，同時也宣布 NVIDIA 的 SoC 半導體 DRIVE AGX Orin 將用於 Toyota 的下一代高性能車款。DRIVE AGX Orin 運行經認證的NVIDIA DriveOS (作業系統)，提供功能安全且先進的駕駛輔助功能。

Audi的Piloted Driving自動駕駛技術將不會只是單純的跟車、車道維持…等等，它會融入AI人工智慧將所有執行動作更為進階而人性化。

BMW集團將工廠規劃推向新高度，設定出汽車製造數位化的最新里程碑。兩年多前正式上線已開始批量生產，整車製造已經在未來工廠德布勒森(Debrecen)準備進行中。在虛擬領域中，因為德布勒森是BMW集團首個完全規劃和驗證的工廠。突破性和創新性的規劃理念是與合作夥伴NVIDIA合作實現，德布勒森未來工廠計劃於2025年開業，計劃生產BMW集團的下一時代Neue Klasse全新的純電動車型。

BMW集團和NVIDIA正在透過Omniverse平台產生一種全新的方法來規劃高度複雜的製造系統。虛擬工廠計劃工具集成了一系列計劃數據和應用程式，並允許無限制兼容性的即時協作。作為行業領導者，BMW集團和NVIDIA正在為虛擬工廠規劃設定新的標準。

Hyundai汽車集團宣佈與NVIDIA建立戰略合作夥伴關係，以加速先進AI技術的開發，以推動移動出行的未來。在AI時代，Hyundai正在透過戰略性AI集成推動創新，將自己定位在智慧行動解決方案的前沿。該集團開展了各種人工智慧計劃，旨在透過此次合作進一步加強智慧在其核心移動產品(例如：軟體定義的汽車和機器人)，以及其業務運營中的應用。

Jaguar Land Rover 已和人工智慧 (AI) 與運算領域的領導者 NVIDIA (輝達) 建立多年的策略合作夥伴關係，共同為客戶開發並提供新一代自動駕駛系統，以及搭載 AI 的服務與體驗。

Mercedes-Benz 宣布將與世界頂級的人工智慧運算公司 NVIDIA (輝達) 攜手合作，共同打造革命性的車用運算系統及人工智慧 (AI) 運算基礎架構。自 2024 年起，全新的系統與架構將用於 Mercedes-Benz 的下一代所有車款上，使其具備可升級的自動駕駛功能。

CES 大會向來都是展示未來科技發展趨勢的舞台。NVIDIA 今年在 CES 大會展示了突破性的創新技術。

NVIDIA 自動駕駛汽車部門副總裁暨總經理 Ali Kani 在 CES 大會的一場線上特別演講中，詳細介紹 DRIVE Hyperion 的功能，以及汽車產業在該平台上的多元發展。隨著企業開始部署更安全高效的交通工具，從這些關鍵進展上可以看出自動駕駛技術已臻成熟。

NVIDIA DRIVE Hyperion 8 是一款用於全自動駕駛系統的電腦架構和感測器組。專為最高水準的功能性安全和網路安全所設計的最新一代技術，已獲得 Continental、Hella、Luminar、Sony 及 Valeo 等大型供應商旗下感測器產品的支持。NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳於 GTC 大會上宣布，DRIVE Hyperion 即刻起將可用於 2024 年的車款。

NVIDIA DRIVE 生態系統在 CES 大會上，向世人展示其迎向更大規模的智慧運輸服務之重要里程碑。除了如雨後春筍般出現的車輛部署計劃外，汽車的人工智慧解決方案也已與車輛設計融為一體。鴻海科技集團加入了 NVIDIA DRIVE 生態系統。這家全球最大科技製造商將生產搭載 NVIDIA DRIVE Orin 系統單晶片的電子控制元件，以及使用 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台生產旗下的電動車產品。

搭載 NVIDIA DRIVE Orin 平台的 Polestar 3 車款也在美國首次亮相，並公開展示其全新駕駛監控系統。Polestar 與智慧傳感器公司 Smart Eye 合作，透過人工智慧技術來提升車內的安全性和便利性。

NVIDIA (輝達) 今日宣布在車輛上也能享受到高效能的 GeForce NOW™ 雲端串流遊戲服務。旗下擁有 Hyundai、Kia 和 Genesis 等品牌，同時也是全球最大汽車製造商之一的現代汽車集團、全球領導新能源車 (NEV) 製造商比亞迪，以及瑞典高級電動車和生活品牌 Polestar 率先與 NVIDIA 合作，在其車輛產品上提供 GeForce NOW 串流遊戲服務。

特斯拉 (Tesla) 人工智慧部門資深總監 Andrej Karpathy 於 CVPR 2021 大會中，宣布自家用於訓練自動輔助駕駛與自動駕駛功能的深度神經網路超級電腦。該叢集使用 720 個節點，每個節點搭載 8 個 NVIDIA A100 Tensor 核心 GPU (共 5,760 個 GPUs)，以 1.8 exaflops 的運算效能表現引領業界。

Karpathy 表示：「這是一台令人難以置信的超級電腦。我相信針對其每秒浮點運算，這將是全球排名第五的超級電腦。」

Volvo正在擴大與NVIDIA的合作，以使用NVIDIA DRIVE Orin單晶片系統技術(SoC，System-on-a-Chip：將電腦或其他相關電子系統整合到單一晶片的積體電路)，為下一代Volvo車款的自動駕駛系統提供運算動力。

NVIDIA於2018年10月1日正式推出用於構建自動駕駛系統平台的DRIVE AGX Xavier開發套件，隨即Volvo立即就宣布下一世代SPA2共用平台車款，將與NVIDIA合作搭載此一技術。