自2005年RX400h投放市場以來,Lexus 一直追求卓越的駕駛性能和環保性能,成為豪華品牌電氣化的先驅。如今 Lexus 也很驕傲地宣佈到 2021 年 4 月底,品牌「電氣車」全球累積販售台數正式突破 200 萬輛,這是個相當傲人的成就!
另外原廠也宣佈將於2021年推出插電式混合動力車型(大改款 NX PHEV),並將於2022年推出全新純電動車型!
和泰汽車總代理Lexus品牌繼2月奪下高級車市場第一名及總市場銷售第二名後,3月再次表現突出,以2,177台,市占率24.8%,搶下近四分之一高級車市場,奪下豪華車品牌銷售第一名王座。除了穩坐銷售冠軍外,本月份Lexus在中大型休旅車級距及中大型豪華房車市場占比更是遙遙領先各品牌競爭對手。
和泰汽車總代理Lexus品牌繼2、3月份取得豪華車品牌銷售的第一名後,再次於7月份繳出亮眼銷售成績,以1,998台,市占率29.6%,奪下豪華車銷售品牌冠軍。
Lexus品牌8月份以1,834台的成績,穩居豪華車市場龍頭寶座,蟬聯7個月豪華車市場銷售冠軍,雖然前月比僅52.4%,但去年同期比仍高達159%,在中大型豪華房車、豪華休旅車持續表現出色,高居8月及年度累計No.1!
Lexus Electrified為Lexus推動車款全面電動化的宣言與願景,包含BEV(Battery Electric Vehicle)電動車、FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)燃料電池車、HEV (Hybrid Electric Vehicle)油電複合車、PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle)插電式油電複合車,透過四種新興動力能源車款創造駕馭樂趣。
由知名汽車雜誌《一手車訊》所舉辦的台灣車壇年度盛事「2024 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」,經過國內專業汽車媒體代表評選,各級距最佳車款名單終於出爐。和泰汽車總代理Lexus以堅強的產品實力,由Lexus LM及旗下多款休旅車RX、NX及LBX,分別奪下「最佳進口豪華大型MPV」、「最佳進口豪華中大型SUV」、「最佳進口豪華中型SUV」及「最佳進口豪華都會車」等四大獎項,成為進口豪華品牌最大贏家。
相較於小改前的入門款NX 200t,新型NX200的調校更趨近於完美了!這次的試駕也讓筆者深刻感受到日本人所追求的匠(Takumi)職人精神,其特重細節的細膩本質無論是否肉眼所及,都能展現出完美的品質,難怪和泰汽車敢發下豪語-「NX年銷售目標5,000台!」。
根據交通部數據監理所最新資料統計,7月高級車市場登錄台數高達8,573台,其中LEXUS以2,876台,33.5%的市占率,成功登上高級車品牌銷售冠軍!
和泰汽車總代理的Lexus品牌在2024年以28,523台*1的登錄台數,連續兩年蟬聯豪華車市場冠軍。在豪華休旅車及中大型豪華房車市場,Lexus皆表現出色,創造了卓越的銷售成績。
Lexus 單月銷售突破2,000台,其中NX的銷售強勢獨走,單月登錄達1,146台。Lexus 3月銷售大爆發,突破2,000台大關!不但刷新Lexus自1997年導入後單月販賣台數最新紀錄(之前單月最高為2004年1月創下的1,918台),市佔率更站上25.9%,也創下Lexus銷售多項紀錄。
Lexus全車系車價表 2022/12/07更新
Lexus自三年前推出NX以來,NX已經超出了全球客戶的期望,憑藉其豐富的設計風格、寬敞的內裝提供了舒適和安全,以及卓越的動態表現,讓NX成功地幫助Lexus全球業績成長。現在,隨著更新的外觀設計和內部增強功能,NX更可以滿足全球豪華車款消費者的需求。
同屬日系品牌,Lexus藉由這次推出152萬NX 200入門車型,更是另開闢了新戰場,對上了100~150萬的級距。在這個級距之中競爭激烈的程度也絲毫不輸200萬以上等級的SUV車款!或許動力的表現會有明顯的落差,但是新型的主動式安全防護配備,也陸續出現在150萬以內的進口SUV車款了。
Lexus小改款NX上之後,推出一個大創舉!就是加入了搭載2.0自然進氣動力的NX 200,這下全車系的價格帶範圍變得更大了,就像F22戰鬥機進化到F35一般戰鬥力獲得大幅提升,所威脅到的對手也就更多了。
由知名汽車雜誌《一手車訊》所舉辦的台灣車壇年度盛事「2023 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」,經過國內資深專業汽車媒體從業人員評選,各級距最佳車款名單終於出爐。和泰汽車總代理Lexus以堅強的產品實力,由Lexus LM、全新大改款RX車系及NX車系,分別奪下「最佳進口豪華大型MPV」、「最佳進口豪華中大型SUV」與「最佳進口豪華中型SUV」等3大獎項,成為進口豪華品牌最大贏家。
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