在全新的月份中，Peugeo總代理寶嘉聯合公布了最新地全車系優惠專案，讓消費者可以更容易入主法國雄獅。

2012年開春，Peugeot於二月份推出全車系全新優惠專案，以下為各車型優惠方案：

Peugeot 旗下的 MPV 產品線 EXPERT MPV、TRAVELLER 領航家與 Rifter， 是寶嘉聯合進入商務車市場的三大產品線，自 2017 年、2019 年分別導入台灣市場之後，雖然不比其他的商務車款來的有名，但短短四年之間也獲得不少用戶的支持。

不過在 2022 年剛開始不久， Peugeot 總代理寶嘉聯合已將 Rifter 車系正式從官網下架，表示車系已經全面出清完成，而Expert/Traveller 雖然還留在網頁上，但根據了解全面出清之後也會暫時退出台灣市場。

針對 PEUGEOT、CITROËN雙品牌 5-6 月份購車專案，將自即日起至2023年6月30日止，詳情請看下方：

  受到全球 COVID-19 新冠肺炎疫情及烏俄戰爭持續進行，汽車相關零組件製造供應鏈受到嚴重衝擊，原物料、車用晶片、運輸物流及人事等成本皆大幅攀升，不僅嚴重影響車輛生產成本，更造成交車時程多所延誤。

PEUGEOT、CITROËN 雙品牌 2021 年 1 月份銷售專案

炎炎夏日即將來臨，為使Peugeot、Citroen車主們能擁有一個沁涼、舒適的夏季行車時光，Peugeot Citroen服務總代理寶嘉聯合自即日起至7月31日止舉辦「巴黎6月天」冷氣健診活動，為您愛車的冷氣系統把關，讓您與愛車輕鬆渡過夏日熱浪的「烤」驗。

進口中型房車，尤其是在新台幣100-150萬價格區間的，往往使許多過去駕駛國產中小型房車的用車族群，升級後的首重選擇，在收入更趨穩定、社經地位更往上攀的階段，用車思維除了兼顧經濟、實用性外，更需透過品牌價值的提升，來肯定自身於事業上的成就。也因此在此級距中，諸多進口車商皆有重兵步局，而身為法式代表的Peugeot，當然也不例外。

在節能風潮下，眾家車廠不斷推出各式不同地節能車款，讓「要馬兒跑得好，又要馬兒草吃少」不再是天方夜譚，其中Peugeot更以308 1.6 HDi多次締造低油耗世界紀錄，於新一代節能車款中建立地位與名聲，如今，Peugeot藉著308車系改款之際，再為308 1.6 HDi裝置上了Stop & Start 引擎怠速啟閉系統，讓節能效果再一次精進！

308一直Peugeot最主要的銷售車系，但是初期僅引進柴油動力，面對以VW Golf為主的競爭對手，皆有豐富地產品陣容略顯單薄，因此Peugeot總代理寶嘉聯合在2011年再增加1.6 THP汽油動力車款，提供消費者新選擇！

隨著旅行車成為許多消費者突顯個性的購車選項之一後，旅行車在同一車系的地位也早已經和四門車型平起平坐，甚至也成為彰顯品牌特色的主推產品；而在Peugeot產品線中，選擇了SW〈SportWagon〉來為為旅行車命名，多了Sport的基因，也讓旗下的旅行車款擁有了吸引更多人的運動風格，同時還可以兼顧原來旅行車所具備的高實用性。

如果要問一輛性能車，對筆者而言需要什麼樣的條件與性格，在開過Peugeot 208 GTi後，我現在可能會告訴你，去試試它便會知道！

Peugeot在2011年三月全面引進3008車系，在原本的1.6 HDi車型之外，再導入2.0 HDi柴油與1.6 THP汽油動力車型，提供消費者更完整產品陣容，因此在相繼試駕過1.6 HDi與2.0 HDi之後，我們再與Peugeot總代理寶嘉聯合商借1.6 THP車型，體驗在動能表現上的差異！

隨著Peugeot中大型房車由407跨入508世代後，台灣總代理寶嘉聯合也在導入該車系後，建構多款車型供消費者選擇，其中包括了強調節能、搭載1.6L e-HDi柴油引擎的508 1.6 eHDi！

油電車或汽油引擎結合CVT，是多數國人認為的省油方程式，但其實，高效能柴油引擎結合自手排變速箱，往往會有更貼合實際的省油表現！