承載著一家大小代步或出遊的SUV，除了要滿足駕駛的駕馭需求外，更要讓同車乘客有著滿意且恣意的旅程，乘坐舒適表現如何，自然是相當重要。

近十年來SUV蓬勃發展，多元的功能性成為許多消費者購車首選，這回我們招集七輛百萬級中型SUV，看看它們在動態性能上有何表現！

在休旅浪潮風行之下，這些被稱為Sport Utility Vechicle的運動型多功能車款，其實多已離開初始的風格，漸次融入道路、都會，以非昨日的粗獷、豪邁。

從20世紀末台灣吹起了休旅風潮開始，不分國產與進口市場，登台之車款多元，從新台幣60萬至數百萬皆備，而在百萬上下之價格帶，更是銷售主力。

百餘萬元中型SUV，向來在台灣都屬各車廠極其關注的一級戰區，畢竟以此價位、級距與形象，往往是一般家庭買家換車升級時的首選。

談到為何購買SUV產品，除了「高、富、帥」的外在形象，以及濃溢的休閒風情外，空間實用性絕對也是影響消費者投入SUV懷抱的原因之一。

炎炎仲夏，一次將七輛SUV借齊、開至現場並且在有限的時間內進行量測、拍照與試駕，說真的絕對可以算是一場浩大工程。

本次集合了七款售價超過百萬的中型SUV，競爭激烈下，配備自然不能太過寒酸，因此我們整理了各車型的配備清單，誰的內涵最豐富一目了然！

隨著Ford Kuga即將上市，再度掀起新一波國產百萬SUV戰爭，為此我們除了本次參與評比的三款車型之外，另整理出了價格相近之同級車型做簡單介紹！

是的，北美Nissan又來了，每每在美國為主的車展上總是帶來令人瞠目結舌的〝作品〞，雖然量產可能性幾乎微乎其微，但哪怕有一天還真的能派上用場，本屆的紐約車展上，四輪換上履帶的Rogue Trail Warrior Project Concept再度成為眾人目光焦點。

Nissan 在這次洛杉磯車展上，雖然沒有帶來全新的車款，不過倒是有幾款車型卻是台灣市場未來會導入的「重點」。比方說 2023 年推出的 X-Trail 1.5 VC Turbo/e-POWER（北美尚未推出）、Ariya 純電 SUV 與中期改款 Altima 等等，現在就讓我們來看看這三款車的魅力！

好不容易在台灣市場開始販售的 T33 X-Trail，其實最早是在 2020 年底於北美車展首發、2021 春季正式發售，因此就時間點而言其實也該到中期改款的階段了。而在洛杉磯車展上 Nissan 也展出了 Rogue（美規）中期改款車型，最主要就是將外觀全面升級、同時車內主機也採用內建 Google 系統，其餘變化就沒這麼大了！

台灣市場方面雖然已經有跟日方在討論導入國產中期改款的事宜，只不過依照時間序來推論、加上東風日產尚未進行改款的狀況下，台灣可能還要等個二年之後才會有機會導入了！

隨著即將於美國隆重開展的2016邁阿密車展進入倒數階段，Nissan終於釋出了關於小改款跨界休旅車Rogue (國內名為X-Trail)的更多細節，除了外觀上經過了小針美容之外，還增添了一具全新的Hybrid混合動力系統以及許多主動式安全系統等等。

既之前的X-Trail雪地外送服務專車之後，Nissan又推出Rogue的服務專車，這次是提供的是：滑雪客「拖曳」攻頂服務。

在最新Nissan Rogue的廣告影片中，與俠盜一號並肩作戰，誓言阻止邪惡帝國製造終極武器-死星，在兩「賊」交互掩護清況之下，是否能成功呢？