隨著全新一代Santa Fe正式上市，在百萬級距SUV中又多了新選擇，而除了全新上市Santa Fe之外，市場上還有何車款！

都會休旅車因為機能設計以及像房車舒適性，符合現代人士選用車要求，於是日漸盛行成為消費者青睞第一選擇，而後再幾年更因為休旅車搭載柴油引擎科技進步之大，相對更佳傳動輸出以及經濟性，讓柴油休旅車款越發看俏。眾多國產休旅品牌中，HYUNDAI Santa Fe崛起就是因為柴油引擎以及大七人座空間的設計，受到許多事業小有成就的家庭喜歡，平時周末全家一起上山下海探索美麗的風景，工作打拼出差的時候，載送同事跟主管也因為極佳質感不漏氣。

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

Hyundai作為Wiggins自行車隊合作夥伴，贊助推廣體育運動的同時，也為品牌帶來曝光機會，如今更希望藉該車隊在自行車界的知名度，替旗下車款銷售近一己之力，並以Santa Fe為基礎推出Team Wiggins限量特仕車款！

為展現關注環保的企業責任，Hyundai總代理南陽實業與台灣長期關注環保議題的「環境品質文教基金會」共同合作Hyundai「Santa Fe用行動愛地球」的活動。

HYUNDAI汽車總代理南陽實業同步發表三款重量級新車，其中國產豪華休旅Santa Fe正式追加2.4 GDi汽油動力車型，搭載先進2.4升缸內直噴科技引擎，展現卓越出色高效動能。全新上市Santa Fe 2.4 GDi 君爵款售價NT$ 99.9萬元，首席款售價NT$ 103.9萬，新車系加入後完整涵蓋2.2升柴油及2.4升汽油編成六等級，因應更多消費者對豪華休旅車期待。

HYUNDAI汽車不斷追求成長，站穩全球前五大車廠的領導地位，致力提升造車工藝，提供各地消費者最高品質車款，而即將到來的國內車壇重要盛事「2018世界新車大展」，HYUNDAI汽車以【Innovative Experience 現代․新體驗】展出主題，帶來最新賽道概念街車RN 30、如臨WRC賽場的4D VR體驗科技，與新世代全車系陣容展出，獻于國人體驗HYUNDAI躍居世界品牌的核心價值-安全、科技及駕馭樂趣，搭配人氣、臺風兼具的5位名模組成「HYUNDAI LADY」，蒞臨展區不僅深刻體驗HYUNDAI品牌，更要讓車迷朋友們大飽眼福。

全新第五代 SANTA FE 上市之後以其強眼的外觀造型，在市場上獲得不少注意。而在上市將近一年之後，其實 Santa Fe 還有一款在春酒提及、但卻一直還沒上市的車款，那就是車系中最為頂級的 Calligraphy 書法版規格，終於在8月28日正式推出全新 Santa Fe Calligraphy，以「非凡品味、頂級客製」為核心訴求，進一步強化Hyundai汽車在L-SUV市場的旗艦產品佈局。

SANTA FE自導入台灣以來，已有超過80%的消費者選擇最高階車型，顯見豪華休旅需求強勁。因此，南陽實業特別針對頂尖客層，導入專屬於高階車款的 Calligraphy 車型，進一步滿足頂尖客層的期待，新車建議售價212.9萬元。

在上週藉由一張車頭照公布的大規模改款 Santa Fe，相隔一個多禮拜之後原廠則先行公佈了歐規車型與韓國市場規格的資訊，不僅展示了超凡魅力的造型和增值功能，使 Santa Fe 成為終極的家庭冒險車。經過重新設計的第四代 Santa Fe 旨在提供優質體驗的同時，滿足整個家庭的全部需求，同時針對動力總成與配備上進行大規模的改進。

目前歐洲市場是預定 9 月正式發表，不過 Hyundai 一向有「自家市場優先」的規則，因此最快我們就會在 6 月中旬至下旬看到全新 Santa Fe 的完整規格資訊了！

相信大家看到 Santa Fe 第五世代車型，腦中應該很快浮現某英國品牌的暢銷越野車型。當然這不是說 Hyundai 又開始走回頭路抄襲，而是在後疫情時代許多車廠開始回歸追求更戶外風格的設計，這也讓 Santa Fe 在歷經二代至四代的「都會風」之後，終於在第五世代回歸初衷、甚至比第一代更具設計感！

而台灣市場這次導入的版本，皆是以 Hybrid 動力為主，而不像上一代還保留了 2.2 柴油引擎的選項，這點倒是與兄弟車 Sorento 有著截然不同的設定。

大規模中期改款的 Hyundai Santa Fe 已經正式在台上市，改得最多的地方除了大幅「升級」的第三代平台以外，「Smartstream」家族全新動力、八速濕式 DCT 雙離合器變速箱與底盤調校也是這次改款 Santa Fe 的重點。

而在試駕過柴油版本之後，緊接著就輪到這次 Santa Fe 車系的核心規格： 1.6 Smartstream T-GDi hybrid，不僅是目前市場上唯一的油電中大型七人座 SUV 車型，同時還要肩負起 Hyundai 電能計畫中的旗艦角色！

在去年底正式發表的第五代 SANTA FE ，在全球市場上市後引發不少迴響。第五代車款不僅裡裡外外都完全看不出跟現款車型的血緣關係，同時地位從以都市為主的七人座設定、現在變成了戶外取向設定的七人座 SUV，曲線線條幾乎都消失殆盡，取而代之的是乾淨利落的方正車體線條和寬大的輪拱。

而就在歷經將近一個月的預售之後今日南陽實業也正式在台發表，規格分成 GLTH-A、GLTH-B、GLTH-B Premium、GLTH-C、GLTH-C Premium 總計 5 種車型設定，正式售價分別為 172.9 萬、187.9 萬、192.9 萬、197.9 萬以及 202.9 萬，也就是降價 1,000 元、今年配額 200 台已經全部賣完！

近年來休旅車可以說是如日中天，持續壓縮中型/大型房車市場，最明顯的就是以往大車王的Toyota Camry也撐不住了，下一代直接改採進口，即便並非主流的三排座車型，也依附在現正熱映的SUV底下，三排座正7或是5+2的7人座休旅競爭力正在抬頭，甚至逐漸能取代傳統MPV。

從早期IX35到近年來的Tucson、Santa Fe等車款，Hyundai總代理南陽實業總是深知消費者對於SUV車款的需求，不僅在產品規劃上提供豐富多元的動力選項與配備需求，位居車系旗艦的Santa Fe更是國產僅見以柴油動力搭配七人座設定，挾著LSUV車格滿足消費者對於休旅車的想像與期待。面對國產SUV競爭對手不斷推陳出新，Santa Fe也以更為精緻的外型與節能特性加以對應，就讓我們來看看在新世代對手強襲之下，Santa Fe能否鞏固自身特色進而在激烈市場中脫穎而出。

Hyundai Santa Fe 第四代車款已經陸續在歐洲、北美、韓國等地上市，不過台灣市場雖然早在去年就已經進口一台來進行法規上的認證，但直到台北車展接近之時，總代理南陽實業才確定於台北車展上進行發表，今天則是先行公開預售價格，車型編成維持汽、柴油雙動力配置，汽油分為兩個等級，頂規車型則是柴油配置。預售價格如下：2.4 尊爵為 135 萬、2.4 旗艦為 145 萬、2.2 柴油為 155 萬。

同一時間，Hyundai 也宣佈在本次台北車展上將會帶來二款重量級新車，分別是 Kona Electric 與 Palisade 大型 SUV，不過目前都沒公布完整的技術規格與售價。