Daimler與Bosch在自動駕駛方面保有非常密切的合作，現行市售車所使用的半自動駕駛的感應器、攝影鏡頭等資源不少都是Bosch的技術整合，而近日雙方又簽署了一份MOU備忘錄，目標是希望2019年下半年邁向SAE美國汽車工程師協會所規範的Level 4/5高度全自動駕駛。

為了凸顯S-Class是陸地奢華移動工具的象徵，Mercedes-Benz在4年前就替現行W222世代規劃了一場令人嘆為觀止的發表會，地點選在德國漢堡芬克威爾德機場，結合全球最大客機空中巴士A380，來一場陸空旗艦交通工具的完美邂逅，再度寫下車壇創舉！

在許多領域都變得更加智能，駕駛體驗達到了新的高度。MBUX一系列的數位創新技術可使駕駛過程更加愉悅，甚至還新增更安全的新功能：其中包括具有大轉向角的後輪轉向系統以及諸如後座正面安全氣囊之類的安全創新技術。

作為汽車的發明者，Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇，而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」，在汽車產業一直是標竿車款，不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞，更是地位和身份的象徵，每一代車型都會帶給世人許多驚喜。

作為汽車的發明者，Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇，而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」，在汽車產業一直是標竿車款，不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞，更是地位和身份的象徵，每一代車型都會帶給世人許多驚喜。

在去年底於德國發表之後，果真引發許多討論，而時隔半年之後台灣市場也終於導入這款眾「老闆」期待已久的新旗艦，整合「以人為本」的創新設計，在各項細節認真思考如何做得更好，造就了難以超越的豪華舒適氛圍感，使 S-Class 將續寫難以撼動的旗艦神話。

台灣賓士於今(3)日正式公布，21/22年式 S-Class 將導入八缸動力 S 580 4MATIC L，搭載V型八缸動力，即日起開始接單，預接單價為 802 萬元起。

在筆者尚未進入這有趣的行業時，總是對Mercedes-Benz有著一股憧憬，雖然筆者的年紀不大，但總是被那S-Class的沉穩外觀給深深吸引，聽著父母口中述說著那車有多麼的豪華，那時只覺得這車內應該跟我家沙發差不多吧，畢竟這是我能感受到最舒服的地方了，但這次親身體驗了全新的S-Class之後，那種絕妙的感受讓我再次對豪華的定義有所改變。

再創榮耀時刻！2017年第一季，Mercedes-Benz再次刷新紀錄，相比去年同期，全球汽車銷售量成長超過10%，達到754,300輛的全新里程碑！作為汽車工業的標竿，Mercedes-Benz始終秉持著“The Best or Nothing”的品牌精神，持續推進更加完善的服務，以及極致完美的產品體驗。

全新 S-Class 甫於去年 9 月於德國進行全球首發，創新的安全科技與駕駛輔助系統，融合感性純粹的設計，提供極致舒適的豪華感受，超乎各界的期望，即成為車壇眾所矚目的焦點，歷時半年的精心籌畫，大家引頸期盼的全新 S-Class 終於在台登場。

先期在台灣市場，S-Class 提供一款柴油、兩款汽油動力，也就是 S350d/dL、S450L、S500L 4MATIC，建議售價 446 萬元起，將於上午 11 點在官方社群平台線上發表，歡迎透過以下連結一覽全新 S-Class 的風采，並了解更多產品亮點。台灣賓士官方平台：http://mb4.me/SClass_2021