承襲Suzuki四驅技術、與SUV家族傳統的iV-4小型概念SUV，確定將於2015年投入量產。

隨著全球暖化問題日趨嚴重及油價上漲的情況下，環保節能也成為購車的主要考量，而小車將成為市場的一大主流，向來以小車領導品牌風靡全球市場的Suzuki，特別推出萬眾期待的全新Swift，Swift在日本甫上市就榮獲日本2011年RJC年度風雲車大賞。

隨著小改款Hyundai i10上市，讓微型車再度成為話題焦點，而在2010年中隨著微型車可選擇車款增加，使得在整體小型車市場中的佔有率有所增加，2011年在國際油價不穩定下，具有節能優勢的微型車勢必將有所成長，因此，在小改款Hyundai i10上市之際，我們也來看看除了i10以外還有什麼選擇！

去年年底，Carstuff人車事報導了於兩輪重機領域享有盛名之〝Akrapovic〞品牌，跨入四輪領域所推出之精彩改裝部品，此次，Carstuff要顛倒邏輯，看看於四輪改裝領域享有極高地位之Remus改裝排氣系統品牌，跨入兩輪重機領域之後的成果，且不僅新聞曝光，更實際採訪到了代理店家與改裝實例，看看Suzuki GSX-R1000安裝上了Rumus全段排氣管之後，俗稱「阿魯」的仿賽，聲浪與性能會有何等提升！

首代Suzuki Swift在2005年於台灣國產上市後，以充滿歐風的外型與實惠售價，曾創下優異地銷售成績，然而在Suzuki與台灣生產單位太子汽車合作結束後，全新的第二代Swift改以日本原裝進口的身分導入，成為不折不扣的進口小車，因此所要面對的同級對手，除了日系的Mazda 2外，還得挑戰發展歷史悠久的歐系掀背小車，所要面對的壓力，遠勝於上一代車型。

因工作關係，總常有人問我，試了這麼多車，你會買甚麼車？的確，這問題屢屢浮現腦海。這次，以最主觀角度告訴你，我的選擇。

依循去年之〝最主觀的選擇〞單元，在2014年初CarStuff編輯部再度在全年試駕的眾多車款中，選出最為推薦的10款，同時也選出3款最不喜愛的，作為對照！

2011年賽季後退出MotoGP賽場的Suzuki，在2013年6月17日宣佈將於2015年回歸。

就當很多人還在討論一輛車加滿油是否可以環島一周時，已經有一輛電動車充滿一次電就足以環島一周！

本屆Suzuki車主感謝日活動，日本鈴木原廠技師『安藤功』、『戸波博之』先生來台參與，為台灣Suzuki愛用者提供專業技能與日本原廠規格健檢。

雖說Suzuki結束了國產的行列，改成全面進口車的銷售模式，每月仍然能有個Swift小車500輛的銷售數字，雖然比不上之前國產Solio每月上千輛的水準，但也夠令市場佩服！

將有30輛新車投入「2014歐洲年度風雲車」的決選，最終入選的7款車型，則將於2013年底發表。

於印度首演的這款全球化A-segment小車，也會在今年三月份的日內瓦車展發表歐規車型。

Caterham即將發表的全新入門車型，將搭載由Suzuki所供應的660cc三缸渦輪引擎。

英國小規模跑車製造商Caterham在2013年達成整車出口的新紀錄，全球輸出超過了300輛的規模。