以「魔術大空間」闖蕩台灣車壇的 Nissan Tiida 車系,曾經是 Nissan 改革計畫中重要的成員,當年 2004 年與 Murano、Fuga、Lafesta和Note 同步亮相的它,承繼了 Sunny 還有 Pulsar 的「世界車」地位,在日本更以「高級小車」的身份引發一股熱潮。而在全球市場也以精緻歐風設計與高質感內在獲得不少掌聲。
裕隆日產則是於 2006 年導入台灣市場,販售將近 17 年、將近二個世代,近日經銷商端傳出 Tiida 在生產完最後的 492 台車之後正式於 7 月停產、銷售期則一路到今年的 12 月為止!也因為目前 Tiida 並沒有實質上的後繼車,因此裕隆日產又少了一名有著不錯獲利的中小型掀背車,如果想要入手便宜經濟實惠的小車可得加快腳步了!