福特六和與全民共體時艱，繼全車系限時凍漲方案後再次回應消費者期待，推出配備升級、售價凍漲的22.5年式New Ford Tourneo Connect旅玩家。「歐洲1至7人座百變小酷巴」New Ford Tourneo Connect旅玩家自2021年導入台灣以來，以多元乘載機能和同級最豐富車室空間應用，成功打入國內MPV市場，而22.5年式玩樂版／玩咖版不僅維持106.8萬、119.8萬的既定售價，使用舊換新方案也只要101.8萬起，同時部分車型新增實用性配備，包含：玩樂版車型增加四眼前車雷達，提供駕駛停車時的完整前後感應輔助；玩咖版車型增加APA主動式路邊停車輔助系統，帶來便利快速的停車模式選擇。

Ford Tourneo Connect福特旅玩家在台上市以來，即以歐洲進口正七人座格局及雙滑門配置，結合可靈活變化的座椅機能設計及寬敞車室應用空間，長期於乘用及商務承載市場受到台灣消費者肯定。福特六和今日（3/4）宣布，以114.8萬起（含舊換新）正式導入福特旅玩家全新25年式，本月入主福特旅玩家可享高額低利率，再享5年不限里程原廠保固，並且繼New Ford Focus、New Ford Kuga後，再次帶來Ford Active家族車系新成員：福特旅玩家Active車型。

在原有的靈活空間機能及智能科技配備等優勢下，再升級價值超過15萬元配備，以全新時尚風貌、豐富配備和實惠售價等三重優勢，為台灣百萬正七人座多功能廂式MPV市場、以及家庭買家帶來最超值的車款，同時結合遍布全台共61處的Ford銷售與服務據點，帶給全台消費者全面化的購車／擁車優質體驗；New Ford Tourneo Connect福特旅玩家全新25年式將於本周末起進駐全台Ford指定展示中心，福特六和敬邀全台消費者蒞臨賞車。

Ford 在進口車型上一直是非常有前瞻眼光的，像是 Ranger 貨卡、Focus/Mondeo 旅行車等銷量都不錯，反而 LAV 商旅車這塊市場卻進入相當晚，直到 2020 年才正式導入產品已居末期的 Tourneo Connect，只是剛上市不久就遇到武漢肺炎導致全球供應鏈大亂，連帶讓 Tourneo Connect 的交車狀況也受到極大影響。

另外隨著 Ford 開始因應電動化市場佈局將歐洲市場產品線大幅調整，除了乘用車全面轉向電動化以外，最重要的就是與 Volkswagen 進行合作，於商用車、電動車平台全面共享，因此 Tourneo Connect 就不再自行開發、改成 Volkswagen 平台下去衍生，這也讓導入台灣不到二年的時間就「被迫」切換到下一代。

在 2019 年台北車展的時候，Ford 福特六和曾在現場展示了一台相當令人矚目的車型，就是 Transit 家族最入門的 Tourneo Connect。當時是為了「市調」使用，原先原廠預計 2020 年就會在台上市，不過卻碰到武漢肺炎肆虐全球，造成西班牙生產基地停工，連帶影響車輛導入計畫，這也讓 Tourneo Connect 延期到 2021 年才導入台灣，福特六和則是確認於 3/4 正式在台發表。

交通是生活機能發展的關鍵，隨著台灣社會形態改變，長照及無障礙移動需求日益增長，福特六和汽車秉持著「讓人人都能享有移動便利」的願景，實踐「移動服務社會」的企業理念，具體表現深受社會各界認同，現與北台灣無障礙運輸產業工會攜手打造無障礙友善城市的新里程碑，由北台灣無障礙運輸產業工會所成立的台灣無障礙汽車股份有限公司，以桃園市啟航布局全台服務，並且選擇New Ford Tourneo Connect旅玩家福祉車作為首批百輛的服務車款，未來目標擴展至超過一千輛的規模，期盼未來能滿足社會對於無障礙移動的需求。

福特六和希冀持續與北台灣無障礙運輸產業工會共同合作，以桃園市作為示範城市，持續拓展車隊的服務量能，並鼓勵社會各界共同響應、投入資源，進而完善車隊編制和相關服務機制，一同為「無障礙移動」致上一份心力，讓最需要幫助的人，擁有真正無障礙的生活。

內政部資訊顯示全台身心障礙者人數達121.5萬人、老年人口更來到435.1萬人，同時行政院《地方創生國家戰略計畫》及國家發展基金會調查報告更指出，全台有多達134處的原偏鄉地區出現嚴峻人口外流問題，使這些行動不便的身心障礙者及老年人，在年輕人口大量外移的前提下，得獨自面對移動不便的生活現況。根據統計目前台灣平均每158位身心障礙者，必須共用一台可載運輪椅的無障礙車款，而隨著台灣社會即將於2025年邁入「超高齡社會」，且政府長照2.0政策將持續帶動無障礙車款／福祉車的市場需求，預期全台潛在總需求車口數將達11,658輛，「交通接駁」也將成為身心障礙者及老年人維持正常生活機能的重要關鍵。

在 VAG 與 Ford 發布商用車合作協議之後，二者之間的距離越來越近。新 Ford Ranger 將作為新 Volkswagen Amarok 的基礎，Transporter T6 的繼任者可能會是新的 Transit Custom，而 Ford 終於在今天發表了雙方合作的「第一號」作品：全新世代 Tourneo Connect 商旅車，它將為 Tourneo 品牌帶來全新的風格、空間和多功能性。顯而易見的就是全新 Tourneo Connect 完全就是新世代 Caddy Maxi 的翻版，兩者差異僅有在車頭的不同而已，更是 Ford 首款 MQB 平台的作品！

而未來台灣市場的Tourneo Connect 旅玩家也將會是這種規格，不過到底 Ford 與 Volkswagen 雙方要如何「差異化」就考驗著台灣代理商的能耐了。