Honda HR-V 自 2016 年10月上市以來已獲得超過 2萬名顧客的好評及青睞， 同時以「Crossover」的開發概念，融合「SUV強悍安全」、「COUPE個性」、「MPV實用性」等跨級距優勢，完美演繹新世代跨界跑旅風範，甫上市即以堅強產品實力榮獲「2017年國產SUV銷售冠軍」，不過為了強化市場表現，這次 Honda Taiwan 導入更完整的主動安全系統，並稱之為HR-V 安全躍進版，售價上S 版維持84.9萬不變。

去年Honda在上海車展中發表的Concept D概念休旅車，即將在今年北京車展推出量產版本，同時Honda的高級品牌Acura也會發表一輛小型休旅，一起壯大Honda在中國的休旅陣容。

昨天才被日本媒體披露即將小改款的 Honda Vezel，今日(1/25)原廠就已經先行釋出前導網站，預計 2/15 正式在日本發表。Honda Vezel 自 2013 年底推出之後為 2014-2016 三年 SUV 車款銷售冠軍，在改款的動作上僅有於 2015 年進行過新增 RS 車款的動作。不過由於 Toyota C-HR 上市強烈的吸單效應，讓 Vezel 失去了 SUV 銷售冠軍的寶座。所以這次中度幅度改款的動作完全就是為了奪回冠軍寶座而來。 

先前預告將會在 1/31 正式販售的 Honda Vezel Touring，今天毫不意外的正式對外販售。比較令人意外的是 Honda 針對 1.5 VTEC TURBO 車型採單一規格方式販售，售價為日幣¥2,903,040元。這其實也是著眼於汽油車款在日本市場並非大眾的關係，因此客群還是鎖定想要較大動力的買家。

隨著世界各地 SUV 風潮日益興盛，Honda 也靠著 CR-V、HR-V、Pilot 三大 SUV 產品獲得不少利潤，連帶也在世界各個主要市場推出如 WR-V、Avancier/UR-V、X-RV 等衍生車型。日本國內市場部分目前則是藉由 CR-V 與 Vezel 來撐起。不過根據日本媒體披露，即將在2020年前後推出大改款的 Vezel 車型，Honda 打算再推出「走戶外休閒」越野風格的衍生車款，也就是類似「初代」CR-V 形象的全新 SUV 產品，概念車極有可能會在明年東京車展上亮相。

在推出 Prelude 來確立「Honda Sports」形象之後，Honda 緊接著於今日宣布將重新擴大 RS 車型於全車系當中、並且先行於 Vezel 車型上推出。目前已經在官方網站率先公開相關資訊，同時開放預售。新車預計於 2025 年 10 月正式上市。 

在今年初於東京改裝車展亮相的 Honda Vezel Modulo X 改裝成車系列，在歷經將近一年的鋪成之後，總算在今天正式在日本發售。依照動力系統不同區分成 VEZEL TOURING Modulo X”和“ VEZEL HYBRID Modulo X”二種規格，而這也是 Honda 替已經居產品壽命末期的 Vezel 續命的一招。

現行款 Vezel 在 2021 年以極簡居家風格全面改款之後，在日本與歐洲市場銷售成績均相當不錯，為了延續其熱度 Honda 於近日先行在官網公布中期改款版本，預計 2024 年春先行於日本市場發售，其餘市場則會在年內陸續跟替。

Honda HR-V 自 2013 年底推出之後，以同級車難以匹敵的優化空間與造型設計等，在世界各地都陸續受到迴響。而在今年2月中旬日規車型推出中期改款之後，海外市場第一個發表的國家依舊是獲利重鎮之一的泰國，這次除了新增基本的CTBA (City Brake Active System) 主動式都會煞車輔助系統以外，也新增了個性化 RS 車型。至於台灣市場何時可以見到呢，依照台灣本田與亞太地區上市時間大約相差半年的情況下，最快今年年底就能看到了。

在上個月先行公布小改款資訊的 Vezel，在歷經一個多月的預售之後正式在上周發表。第二代Vezel 融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性。這次小改款以“EXPAND YOUR LIFE” 為主題，在細節上加以升級，在先行於日本市場發售後，其餘市場則會在年內陸續跟替。

隨著 Vezel 日規在今年上半年發售、歐規車型 HR-V 也於近日於歐洲市場正式亮相。全車設計比照日規車型的改款步驟，應該有助於它在競爭激烈的小型 SUV 領域看起來煥然一新。融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性，同時在細節上加以升級！

Toyota C-HR 在日本上市一年多，已經擠下 Honda Vezel 成為 2017 年乘用車 SUV 銷售第一名，不過 Toyota 並不因此滿足，再藉由 LED Edition 特別式樣車的加持與檯面下的促銷下，C-HR 還是穩居日本新車銷售前五名。而隨著 Vezel 於 2018 年 2 月推出小改款車型，這次 C-HR 更做出新增車型的年度式樣變更，就是將 1.2 Turbo 車型導入 2WD 前輪驅動版本，同時將原本的 LED Edition 特別式樣車變成常規車型。

Honda 歐洲部門才宣布將於 2019 第一季推出搭載 1.5 VTEC TURBO 引擎的 HR-V Sport 車型並正式販售之後，緊接著就輪到日規車型的推出。Honda 於今日先行公開了 Vezel 1.5 VTEC TURBO 式樣車的前導網站，基本上造型部分與歐規車型保持一致，不過正式車名則稱之為 Vezel Touring，預計2019年1月31日正式販售。

日本 Japan Car of the Year（JCOTY）自 1980 年至今已有 42 回的歷史，由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選，取第一次評選出的汽車進行第二次評選，最終選出「10 Best Car」，而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。

今年入圍的車型皆是從 2020年11月1日～2021年10月31日發表與發售的車款，同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。

為了迎戰 Toyota C-HR 的攻勢，Honda Vezel 在今年二月多的時候曾經推出幅度不小的小改款版本，雖然外觀與內裝都有進行升級，不過動力總成部分卻沒有變動。由於小改款自3月發售以來至今銷售量還是沒有起色，一直無法超過 Toyota C-HR，因此 Honda 決定以新增動力的方式，將 1.5 VTEC TURBO 汽油渦輪增壓引擎規格導入到 Vezel 當中作為高階運動化版本，並稱之為「Vezel Touring」。時間為今年12月，在時程上還比歐洲地區來得早。