ID代表智能設計(Intelligent design)、身分認證(Identity)和有遠見的技術，想當然爾能夠多下最高安全的獎項。

ID.3的後繼車型已在起步階段，並以新名稱ID.3 Neo於四月中旬亮相。得益於最新一代的軟體，這款電動緊湊型車型新增了多項新功能。例如：增強的交通輔助與紅綠燈偵測，以及單踏板駕駛(One Pedal Driving)，讓車輛自動停止前，同時回收動能。而ID.4、ID.5與ID.7則為首批配備此軟體、上述功能及全新Innovision資訊娛樂系統的車型。此外，所有新款ID.車型現在可選配為外部裝置供電的功能，例如：電動自行車，並透過車輛對載載功能直接從高壓電池輸出最高3.6 kW電力。

純電動Volkswagen ID.3在歐洲市場上市第一年後的銷售成績單有強勁表現。它吸引了客戶，並且已經從零開始在許多國家/地區的新註冊中佔據領先地位。Volkswagen委託進行的一項研究發現ID.3吸引了高於平均水平的新買家群體。截至9月底統計，ID.3在歐洲已完成訂購約 144,000輛，其中約50%的買家之前從來沒有開過Volkswagen的車款。

歐洲最大的汽車協會German ADAC頒發ID.3一個很好的成績單。ADAC的測試和技術中心的工程師已經行駛了超過100,000公里。最重要的發現是：高壓電池的淨容量仍然達93%，接受測試的車型為凈電池能量含量77 kWh的ID.3 Pro S，其與Volkswagen ID.系列中的所有其他車型一樣，保證電池能在運行八年或行駛16萬公里後仍至少具有其原始淨容量的70%。

會選擇數字3是非常具有深層意義的，不僅代表了ID.3在汽車類別中屬於Compact小型車款；另一方面，更是繼Beetle與Golf之後，Volkswagen品牌歷史具有戰略重要性的第三個主要章節，而數字3還代表了還可以再向上、向下延伸出更多車款。Volkswagen計畫在2025年成為全球第一電動車品牌，每年銷售超過20種純電動車型，並超過100萬輛車，所有車型均可聯網並且無排放。

Volkswagen 台灣福斯汽車在今年陸續針對媒體舉辦了電動車展望座談以及在台60周年暨 2024 年式Golf 預賞會，會中除表示今年將創下13000輛左右的整體銷量外，電動車產品線部分包括 ID.4、ID.5 都會確定於明年第2季上市、而且是換裝全新電池組以及軟體更新後的版本，另外 Pro 以及 GTX 高性能版本都會同步導入。

而在確定 1/18 將針對媒體先行預賞之後，網友也在台北港附近看到了 ID.4 的實車！

為提供消費者多元擁車選擇及實踐品牌淨零碳排永續承諾，台灣福斯汽車引進超絕德製電動車款—擁有簡潔設計的時尚純電休旅 The new ID.4 及具斜背流線運動化外觀的純電跑旅 The new ID.5 來電登台，此次導入全方位 Pro S 及高性能 GTX 車型，搭載 Volkswagen 集團 MEB 模組化電動車平台及最新 APP550 電能驅動系統，GTX 車型 0-100 km/h 最快加速僅需 5.4 秒，且具備雙馬達四輪驅動系統，The new ID.5 GTX 更提供達 84 kWh 大容量電池，透過 DC 快充進行充電，26 分鐘內就可將電量由 10% 充至 80%，同時，雙車型配備全新 ID.LIGHT 智能感應互動光條、完善的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統及 IQ.LIGHT 智慧燈組，給予消費者直覺、輕鬆，有趣且安全的科技駕馭體驗。

即日起展開線上獨家預售，純電休旅The new ID.4 早鳥搶鮮價 168.8 萬元起，性能純電休旅The new ID.4 GTX 早鳥搶先價 198.8 萬元起，只要透過信用卡或 LINE Pay 支付僅 5,000 元預約金，即可隨時隨地輕鬆線上訂購，最先交車領牌，前 100 名下訂還能獲得搶先試駕的特別機會。

準備空出你的停車格，Volkswagen The new ID.4&ID.5就要入境台灣，掀起純電旋風！即日期至10月13日止，於桃園國際機場第二航廈入境行李轉盤拍下The new ID.行李箱歡迎照，或是分享Volkswagen 粉絲團相關訊息，發布於個人社群平台標註台灣福斯汽車官方帳號，就可參加抽獎。

同時，不要錯過獲得廣大迴響的ID.行李箱入境影片，一齊加入迎接The new ID.的行列。台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「車迷殷切期待首輛電動車款正式抵達台灣，透過饒富互動趣味的方式相信能讓結束飛行的乘客會心一笑，在活動期間抵達台灣的旅客，領取行李時別忘尋找有一雙電眼的The new ID.行李箱，感受德製魅力的同時還有機會帶走德藝福斯精美禮品。」

Volkswagen矢志朝淨零目標邁進，近期甫宣告達成全球第 100 萬輛電動車下線生產里程碑。台灣福斯汽車積極響應品牌理念，除電動化轉型，目前已在多個據點設置360kW極速充電站，總裁Steffen Knapp也於日前親自駕駛純電跑旅The ID.5 Pro S遨遊寶島8個縣市，歷經6天南北往返遠征超過1,200公里，以消費者的角度實地體驗純電生活，更期許能推廣綠能出行、透過走訪朝氣蓬勃又獨具特色的各地人文風采，加深品牌與土地連結，同時表達對第一線優秀The ID.車系銷售顧問在傳遞減碳移動解決方案的努力和付出的感謝，未來也將持續拓展基礎建設和服務網路，讓廣大消費者更加輕鬆就能享有便捷又節能的卓越駕馭 

Volkswagen在義大利南部納爾德奧(Nardò)的一條賽道上達到了一個新的效率里程碑：標準配置的ID.7 Pro S (最大功率為210 kW/286 PS)，只需充電一次即可行駛941公里(凈電量為86 kWh)。這大大超過了該車型高達709公里的最大WLTP綜合續航里程，多出了232km，即32.7%的增幅比例。

由專案負責人、電動車長途駕駛專家Felix Egolf領導的Volkswagen瑞士團隊駕駛全新純電動ID.7 Pro S，一次充電成功行駛794公里，淨駕駛時間為15小時42分鐘。這大大超過了該車型原本公佈高達709公里的最大WLTP綜合續航里程。整個白天的旅程中都在公共道路上行駛，並且交通流量正常。

Volkswagen ID.7不僅是純電動ID.系列的旗艦車型，現在也是德國最大交通協會，著名的ADAC全德汽車俱樂部(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.)車輛測試中得分最高的車型：Volkswagen ID.7已成為有史以來第一款平均得分達到1.5分的車輛，因此在歐洲最大的汽車測試俱樂部的工程師進行的獨立測試中獲得了「Very good」的總體評價。

Volkswagen ID.7在著名的Euro NCAP安全測試中獲得了五顆星的最高分。這使得這款純電動豪華轎車在歐洲獨立測試機構的整體排名中躋身入2023年評價最高的車型之列。憑藉其五星評級，ID.7加入了其他同樣也是獲得最高獎項的ID. 家族車系的行列。

Volkswagen全新純電動ID.旗艦車型ID.7發佈倒數計時已經開始，將於4月17日星期一舉行，並訂於今年底上市。在此日期前不到兩週，Volkswagen現在提供有關專為長途駕駛設計的驅動設計、行駛裝置和便利功能的更多詳細資訊。新的ID.7將增強Volkswagen在歐洲、中國和北美的中型房車的勢頭。Volkswagen計劃到2030年將其電動車型在歐洲的份額提高到80%。

ID.7是Volkswagen首款面向中高端車型的電動車型。續航里程可達700公里 (WLTP)，為Volkswagen豪華轎車的效率冠軍。除了新一代驅動系統外，先進的空氣動力學特性也有助於ID.7的長行駛距離。空氣動力學良好來自基本形態，低阻力係數(Cd值)僅為0.23，迎風面積為2.46平方米，這些都是設計和開發部門之間密切合作的結果。