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  • VW【試車報導】「輕心」卻不用寡慾!Tiguan 1.4TSI FWD試駕

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    在當前全球車壇動力科技的〝Downsizing〞風潮中,縮小的除了引擎排氣規格外,還包含了有燃油的用量、二氧化碳的排放,不變甚至增加的,乃是動力面的輸出。當然,這必須全數歸功於引擎與變速系統的效能優化,也讓過去我們難以想像的引擎規格與車輛搭配,有了一次又一次令人訝異的新鮮組合。而此次再次讓人驚艷的,是VW旗下此具1.4TSI增壓型汽油引擎,與其組合的,不是尺碼嬌小的掀背小車,而是一輛五人座、可載著全家上山下海出遊的SUV,Tiguan。

  • VW【試車報導】搞獨立─CC 1.8 TSI試駕

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    2008年VW推出以Passat車系為基礎所衍生的四門跑房車Passat CC,首次跨入四門Coupe領域,同時也是首款D-segment尺碼級距的四門Coupe,2012年推出改款車型,VW便將該車款獨立為單一車系,並直接以CC為名,VW總代理也於2012年中正式引進該車系!

  • VW七人座新戰力 Touran 280 TDI Comfortline性能與配備大升級

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    Touran自2003年問世以來,全球銷售量已經超過190萬輛,在台灣常為進口中型MPV的銷售冠軍。而第一眼看到新一代Touran,覺得比上一代明顯多了許多動感,不僅只於外觀動感而已,實際開起來的操控性能會讓你忘記它是一部MPV。

  • VW保養小常識 NO.1 -- Tiguan TSI 2.0一萬五千公里保養說明

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    身為VW的新車主,當然是開著新車高高興興的四處雲遊上山下海,但是可也別忘記了,愛車可是需要依照車主手冊與原廠規範下來定時進廠保養。

  • VW六代Golf Glory特仕版即日推出

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    隨著VW全新第七代Golf在德國柏林發表上市,被譽為史上最寧靜的Golf六代車款也即將進入歷史。為了讓車迷能夠擁有最後典藏的機會,VW總代理太古標達汽車自即日起推出Golf Glory珍藏版,並免費加贈13萬配備!

  • VW商旅冬日出遊優惠實施中【即日起至2012年12月底止】

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    歲末年終冷冬來襲,許多人都因冬天的低溫而減少全家人出遊的興致,其實台灣冬天的景致更別有特色。VW商旅特於即日起至12月底,結合VW商旅聯盟伙伴共同推出「VW商旅車主冬日出遊趣」國內旅遊優惠方案,其優惠方案涵蓋國內飯店餐飲、住宿與旅遊行程等多項方案。VW商旅敬邀所有的車主們與全家一同出遊,享受冬日獨有的泡湯、住宿與季節美食旅遊專案。

  • VW將推出長軸版Tiguan Allspace

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    108.8萬起熱銷的VW Tiguan推出七人座,若價格再加個20~30萬左右,可能不僅影響同集團Skoda Kodiaq的銷售,應該也會對目前七人座CP值霸主Mazda CX-9造成威脅!

  • VW將於2016年台北國際新車大展發表全新世代Touran

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    台灣福斯汽車積極在台佈局,打造Volkswagen成為「最受喜愛、最創新」的汽車品牌,於2016年台北國際新車大展發表全新世代Touran、展示多款新車如Passat Variant 400 TDI。

  • VW將於日內瓦車展推出新小改款 Up!

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    沒錯!它的名字就叫作Up!非常地簡捷有力!乍看之下會以為是Polo的雙門款,但其實是一部衍生而來的新車款。

  • VW推出新款油電混合SUV概念車- Tiguan GTE(內有影片)

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    Volkswagen Tiguan GTE Active Concept 2016 1600x1200 wallpaper 01

    由粗曠的外型可以看出Tiguan GTE採用的是Off-road越野設計,其動力系統為插電式混合動力設計,並搭載了4MOTION全時四輪驅動,以及六速DSG雙離合器變速箱的設置。

  • VW正式推出Polo GTI R5賽車 進軍WRC!(內有影片)

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    其實也就是Skoda Fabia R5賽車的姊妹款,為一專供車隊的Customer Race的新車型。

  • VW為了紀念Corrado的30歲生日 特在不萊梅經典車展展出Storm限量末代車款

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    在1970至1990賽車風行的年代,Volkswagen特別開發了一部具有跑車流線造型的雙門車款-Scirocco,十幾年兩代車型總共生產將近80萬輛,由於成績還不錯!所以後來在晚期VW特地又推出了雙生車型Corrado來一同販售。

  • VW與LG合作開發新世代智能車載系統,主攻智能居家使用擴充性

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    雲端智慧技術的進步與發展,使汽車產業無法忽略該領域的共同合作,如今VW也宣布與LG共同合作開發新一代車載雲端智慧型系統。雙方合作的目標將不僅是單純多媒體車載系統,還會包含遠端居家智能系統控制等。

  • VW集團宣布執行長改由Herbert Diess出任 並劃分六大業務領域,將中國市場獨立管理

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    Herbert Diess博士現年59歲,工程師出身的他過去曾為BMW執行董事會成員之一,並擔任研發部門首席,在BMW工作長達19年。2015年7月正式跳槽至VW集團擔任品牌董事會主席。或許是前任CEO-Matthias Muller在2015年Dieselgate柴油引擎作弊事件當時,接手燙手山芋功德圓滿之後,才改以Herbert Diess博士來擔任。

  • VW集團推出結合自動駕駛功能的自動停車系統 預計2020年開始就可以搭載於多數品牌車款

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    據統計平均每位車主在大城市駕車的過程中,約有30%的時間是在找車位,若能將這個時間給省去,絕對是個無庸置疑的大商機。