VW Polo產品定位雖然位居入門，但1975年發表迄今也有41年歷史，除了延續最初的掀背車型配置之外，隨著市場需求與發展，藉由相同平台與基礎，出現四門車型配置，並且依照市場不同分別使擁Vento、Polo Sedan兩種命名方式，其中俄羅斯便是採用Polo Sedan，而為更添產品多元性，該市場Polo Sedan頂級車型特別規劃更具動感風情的Polo GT Sedan，同時與優惠活動搭配希望藉此提升銷售表現。

此項召回屬於原廠發佈全球執行之大規模行動，台灣地區預估約有二千台以內的車輛數目在範圍內，此次也是集團內總合性的三品牌召回改正作業宣佈。

對於Van箱型車而言，算是VW的強項了！除了M-Benz V系列之外，要買德系MPV車款，第一印象非VW莫屬了！以T系列車款來說，該款式就已有65年的銷售歷史了，而已邁入第三代的衍生車款Sharan則是具有20年歷史，全球總銷售超過80萬部的優異成績。

所謂「天無三日晴、地無三里平」，台灣到夏天不只三日晴，除了颱風外，簡直日日大豔陽，這麼熱的天，開在不到三里就又跳又不平整的道路上，實在令人心情浮躁。身為小老百姓的我們無法去修整馬路品質，可是卻可以透過改善汽車部品，讓開車體感有完全不同的感受，此篇以家人為主的休旅車款，安裝車身動態平衡制震桿的過程，深入了解改善行駛品質的方式。

大約三年前，這位紅色7代Golf GTI車主-阿得哥，是Cefiro的車主，當時的阿得哥，對車的感想就是個移動工具。
而看到朋友開著性能車，聊天內容也離不開玩車樂趣時，心中有了動搖，在朋友的推薦下，離開Cefiro舒適圈，踏入GTI的性能境界，這三年來有什麼變化，讓我們繼續看下去…

2017年式Passat／Passat Variant擁配備升級且調降建議售價，總值最高近30萬元，為市場最具競爭力之豪華轎旅。入主Volkswagen指定車款，如Golf、Touran、以及Sharan，即享零利率分期貸款與首年每月加付333元優購第5年延長保固專案。

休旅車一般的定義都是一家歡樂出遊的好夥伴，較高的視野增加行車安全與降低駕駛壓力；比起傳統房車更高的車身尺寸可以輕鬆的走入鄉間道路尋幽探訪，也增加了乘員的車內舒適空間！因此最近十年來休旅車的熱潮不斷，正是因為這些主要的優點，增添了用車人的生活樂趣與便利。

為慶祝Golf問世40週年，原價94.8萬Golf 1.2 TSI TL車款，推出限時限量100台的優惠價89.8萬。Golf其他車款同時推出輕鬆buy專案。

VW推出0頭款、60期全額0利率貸款，再送乙式車體險、第一年牌照稅與燃料稅，即日起限定車款限量供應。

你我的生活已經與智慧型手機密不可分，車子也不再只是個代步工具，開車的同時車子本身也可成為您最佳的行車助手，這概念已成為許多高級車品牌所必須具備的基本功能。VW雖被譽為德系「國民」車，但仍然也有與高級車相同的「秘書」功能！

你有Freestyle嗎？我想是這幾週以來最流行的一句話了，最近我們試駕了VWCV T6 Freestyle，搭著中國好嘻哈的這股熱潮，讓這輛車知名度大開，擁有著多元實用的座艙機能，也真的不負Freestyle之名，而配上晚安套件組讓我們真的在車上過了一夜，擁有T6 Freestyle真的可以很Free！

VW受到柴油門事件影響元氣大傷，不僅財報利潤暴跌、受損的商譽更難以挽回，未來還必須付出鉅額罰款以及可能的訴訟、賠償金，更有傳出VW有意退出北美市場的消息，雖然退出可能性不大，但VAG集團勢必要針對北美市場策略做出調整。如今集團旗下與VW品牌定對最為貼近的Skoda，也在北美登記商標以及旗下車款車名使用權。但難道VW真要放棄並由Skoda取代經營已久的北美市場？答案似乎也不是那麼肯定！

福斯發表了Golf的新入門車型，搭載一具1.0升TSI BlueMotion引擎。

Volkswagen前陣子才剛揭曉了七人座SUV車款－Atlas，其外型雖然好看但仍舊沒甚麼新奇的地方，品牌內更有設計師指出這台車相當無聊，現在VW推出了這款Varok概念車，將會是車壇當中的一場設計革命－最終的多功能車。

既先前M-Benz宣布汽油引擎也要仿造柴油引擎加裝微粒過濾器之後，如今VW集團也要跟進。