為了對應2017年大幅變動的WRC賽車規範，除了Volkswagen與Toyota已公開部分新世代賽車相關資訊以外，同樣在WRC擁有亮眼成績的Citroen也首次公開將在2017賽季參戰的C3 WRC賽車，鎖定賽事過程中最重要的鋪裝路面，於法國南部進行首次公開測試。

WRC世界拉力錦標賽即將在2017年迎來大幅改變的賽事規章，而Volkswagen率先公佈了他們新賽車的樣貌！

Sun Chlorella AXCR亞洲越野拉力賽深度報導到了第三篇，若有持續觀看的朋友應該記得上一篇「刁掐，也是賽車比賽中的一環」中談到韓國隊如何馳援台灣隊的種種。而賽後趁上飛機前的半天時間，深度訪談韓國隊中三位主要人物，總技師《백성기(白城基)》、正駕駛《정승철(鄭承哲)》 、副駕駛《朴宰弘》，藉由三位韓國朋友的訪談中了解韓國賽車界目前的現況，而以下將以副駕第一人稱為描述。

WRC法國站於3月31日在科西嘉島上舉行，原先在整個週末表現非常出色的Evans，持續以領先之姿讓所有人都認為大勢已定，然而在最後賽段遇上爆胎，只得在不停車換胎的情況下，堅持跑完全程，被Neuville反超奪下冠軍。

眾所期待的WRC中國站取消了，官方正式發新聞稿聲名，這也讓許多台灣車迷原訂要去中國看WRC的人計畫泡湯，大家只能期待明年再來了。

在Skoda的銷售陣容中，一直都有推出Monte Carlo 特別式樣車，用來回顧品牌在歷史悠久的蒙地卡羅拉力賽輝煌的過去，同時也呼應當前Fabia R5賽車征戰WRC2世界拉力錦標賽一樣是戰功彪炳，而近日趁著比賽的空檔，Fabia R5賽車以及兩位車手回到捷克Mladá Boleslav總廠一趟，莫非是要進行秘密升級？

隨著Toyota旗下產品接連進入全新世代，接續著於底特律車展隆重登場的新一代Camry，Toyota旗下的五門掀背車型新世代Yaris也上是在即，早在先前就以2017 Yaris WRC廠車的姿態搶先登場，不過當時全身覆蓋著厚重的偽裝，再加上誇張的外觀寬體套件，很難去辨認，而隨著底特律車展的落幕，Toyota立馬再度宣布，將於日內瓦車展帶來全新一代的Yaris，而更讓人興奮的是，搶先登場的更是擁有210hp最大馬力的性能版車型！

2014年重返WRC世界拉力錦標賽的韓國車廠Hyundai，在2015年法蘭克福車展中推出全新一代的i20 WRC賽車，擁有全新的外型、更好的動力與傳動系統，以及效果更佳的空力套件，新賽車將在2016年1月份的WRC開幕站Monte Carlo Rally中正式推出，並直接投入2016年賽季。