堪稱台灣意美汽車最具代表性的年度盛會「SUBARU品牌日」今日於桃園青埔高鐵站前廣場揭開序幕,將帶來一連3天(9/27-29)的精彩活動,今年精心擘劃六大體驗區,包含「熱銷車款情境展車」、「SUBARU核心科技極限試駕」、「風格園遊會」、「堅手到底耐力手拉松」、「TIGP國手選拔賽16強初賽」以及最受車迷期待的世界級「Russ Swift極限飄移秀」,讓SUBARU伴你歡樂的周末時光!
Subaru 旗下的性能子公司 STI 是 1988年4月2日創立的,至今也已經有 30 年了,為了紀念難得的時刻,Subaru 與 STI 部門一同合作、以旗下性能車款「WRX STI」為基礎推出了「WRX STI TYPE RA-R」限定車,限量500台,將於今天開始接受訂單至12月17日。至於售價則為日幣499万8240円(約台幣135萬8297元)。
SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商-意美汽車集團今日發表正式聲明,針對SUBARU原廠本周三(2019年1月23日)所發佈有關「車輛轉向系統零件」瑕疵事件,經意美集團緊急向SUBARU日本原廠查核該瑕疵零件影響範圍後,確認意美汽車集團目前均未將有瑕疵之新車交付給旗下九個經銷國家的消費者,故台灣市場不受「車輛轉向系統零件」瑕疵事件影響,在此SUBARU台灣意美汽車敬請全台SUBARU車主放心。
Subaru 在這周二的時候,於總部發表了2018年~2025年為期七年的新中期營運計畫「STEP」。這個計畫當中除了宣示到2025年全球總銷售量要達到130萬以外,同時也會將重心放在「全品質」向上,總投資金額將達到日幣1500億円(5年間),其餘新產品發佈的部分則是將持續將 SGP 平台擴展到尚未改款的車型上如 Levorg、WRX 與 WRX STI 等車型,以及大量投資新創產業並獲得全新技術與企業經營等。這項舉動可以視為 Subaru 為了重拾企業形象所進行的企業革新計畫。
Subaru Tecnica International速霸陸技術國際有限公司,就字面上來看或許各位讀者很難與Subaru市售車款相連結,但其大名鼎鼎的縮寫「STI」,想必就無人不知無人不曉。STI所代表不僅僅是Subaru高性能代號,這個專門負責參與賽事、調校、開發高性能零配件的Subaru子公司,如今針對美國2018年式WRX STI與BRZ推出各500輛的限量強化車型,專注底盤部品升級與全方位空氣力學表現,將WRX STI與BRZ性能實力再一次推進極限。
自於菲律賓的WRX東南亞發表會中短暫試駕WRX STI後,終於可以在台灣好好試一下全新WRX STI在一般道路上的身手!
SUBARU WRX / WRX STI車系象徵SUBARU品牌的性能旗艦地位,從1992年推出第一代起,接連在著名WRC拉力賽和紐柏林24小時耐久賽事上取得輝煌戰績,一舉建立SUBARU性能標竿車款的經典地位!
甫於台灣上市的全新Subaru WRX / WRX STI,日前榮獲美國IIHS的「最佳安全推薦」。
在意美汽車的安排下,Subaru最新高性能車款WRX與WRX STI得以在全球首發後不到半年的時間,便在亞洲進行發表,而且為了讓東南亞的汽車媒體可以進一步體驗全新WRX與WRX STI,更直接於菲律賓的Clark International Speedway賽道舉辦發表會與試駕體驗活動,讓人在接到邀請時感到滿心期待!
Subaru的性能跑房車WRX,自從推出以來就獲得性能迷的愛戴,而近日Subaru Australia更在澳洲與長年的合作夥伴Possun Bourne Motorsport,一同推出熱血的WRX STI NR4拉力賽車!
最早於1989年問世的 EJ 系列引擎,曾在WRC、Nürburgring 24小時耐久賽等國際賽事大出風頭,依照不同車款可分成自然進氣、渦輪增壓、單凸及雙凸等型式,但最讓人津津樂道的還是搭載於日規WRX STI上、俗稱紅頭EJ20的EJ207型。然而受到日益嚴苛的環保法規,Subaru 已經停產 EJ 系列引擎。那麼新世代 WRX STI 會被配上什麼動力組合,就變成目前車迷之間相當好奇的重點,畢竟 EJ 系列引擎讓 Subaru 揚名立萬、更打造出日系性能房車的黃金時代。
在 Subaru Levorg 推出 2019 年式樣車型變更之後,緊接著同樣來到產品末期的 WRX S4 與 WRX STI 也推出 2019 年式樣車型。這次改款並沒有針對性能、操控性上進行更動,反倒是改進了行李箱門鎖與 EyeSight 系統當中 HBA 主動遠近光燈系統的作動時機,售價部分則完全沒有進行調整。
歡慶SUBARU旗下熱銷車款榮獲世界各大安全權威評鑑機構的最高安全肯定!為讓消費者輕鬆享有安心愉悅的用車生活,SUBARU台灣意美汽車於2019年7月1日起至2019年7月31日止,推出「安心坐擁」三大購車回饋,讓消費者一圓入主最高安全首選座駕的夢想!
Subaru今年可以說是精銳盡出,陸續發表了換裝SGP底盤技術的Impreza與XV兩款主力,替銷量拉抬不少,而今日則輪到了旅行車Levorg與性能雙雄WRX / WRX STI聯袂登場,幾乎與原廠零時差的速度登台,以豐富且多元的產品線滿足消費者對於性能需求的不同風貌。
High Line車身動態平衡制震桿已經上市多時,已累積許多車型車款,其安裝過的車主,對於商品帶來的改善,均有志一同表示,確實有成效,且於駕馭上獲得很明確的轉變。本篇則以有著東洋賓士之稱的Subaru/Impreza速霸陸的系列車款安裝過程與心得作為單一品牌專門報導。
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