Toyota Yaris 小改款於本月2號全新改款上市，以更加動感的外觀造型及大幅升級的安全配備, 吸引消費者的目光。為了能更貼近年輕消費族群，Toyota 邀請藝術家賴冠仲打造全新藝術裝置「YARIS X 第一個夢想」,自4/27 (五)至5/13 (日)於華山文創園區一華山劇場展出。

熱鬧上市的Ford全新Fiesta，雖然於原廠規劃中為小改款車型，除了外觀內裝的造型變動外，動力系統編成也全數更新，產品進化幅度之大確實對於市場帶來一定程度衝擊，殺傷力如何？CarStuff人車事為消費者搶先深入分析！

隨著小型休旅的盛行，法國汽車品牌Peugeot也在2016年10月推出3008，自此展開輝煌的一頁，自推出至今在全球橫掃了63個大小獎項，並且被來自歐洲22國家共58位記者組成的評審團選為2017歐洲年度風雲車！

沉寂了一段時間的日系小車市場，在今年開始有不少的動作。從 9/12 推出的中幅度改款 Mazda2 開始，一直到東京車展一同亮相的 Honda FIT 與 Toyota Yaris 等，這三款車都是與台灣市場息息相關，而上市時程雖然三款車型最快都要等到明年才會推出，不過筆者就在這邊先在進行紙上評比，以最快速的方式讓讀者們能夠暸解這三款車的特點。

堪稱和泰上半年二大重點車型的 Vios 與 Yaris，在二兄弟分別於三月與四月登場之後，著實讓 B-Segment 市場吹皺一池春水。其實這都是因為這二款車型的變革程度已經堪稱「大改款」等級，所見之處都與現行款有著明顯的區隔，在售價上沒有明顯的調漲之下，更讓消費者趨之若鶩。而比 Vios 更為年輕的 Yaris，雖然價格更高，但新增的東西也比前者來得更為豐富，那到底多了些什麼呢？

由於預碰撞系統存在問題，故障的傳感器會阻止某些駕駛輔助功能正常運行，而可能會因此增加在某些駕駛情況下發生碰撞的風險。為此，Toyota正在召回其C-HR、Yaris、Yaris Cross和GR Yaris，於2020年5月至2021年8月期間生產共18,490輛汽車，主要影響市場有菲律賓與澳洲。

自2001年投產至今，法國Toyota於2014年4月25日迎接第250萬輛的Yaris新車下線。

說起TOYOTA，許多愛車人都會將之貼上神車、三寶飯的標籤；原因無他，因TOYOTA目前為台灣汽車銷售排行榜常勝軍，買的人多，代表就是各式各樣的車主參雜其中。但是車是無辜的，好好珍惜養護就是好車，此篇就是要來介紹藏身於彰化大村鄉裡，一間以TOYOTA等國產車系為主的汽車保養維修、改裝升級廠。

在全新第四代 Yaris 於上個月正式亮相後，隨著 2020 WRC 賽季即將到來，Toyota Gazoo Racing 也迫不及待的想要將「性能版」Yaris 呈現給大家看。在即將於 11/17 舉辦的澳洲拉力賽Wedding Bells上，Gazoo Racing 將帶來即將問世的 GR Yaris 車款，而車尾的 GR-4名稱則是表示其採用四輪驅動設定，這款車預計 2020 年採限定方式販售。

堂堂進入第41屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞，於11/25 的時候在 Sodegaura Forest Raceway舉行決選，而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則於今天出爐，由 Subaru Levorg 獲得，這也是自 2015-2016 年 Impreza 獲得日本年度風雲車之後， Subaru 第二度獲得此項大獎。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Peugeot 208/e-208 獲得，其他獎項方面Design Car of the Year 則是由 Mazda MX-30 獲得、Technology Car of the Year 為 Audi e-tron Sportback 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 BMW ALPINA B3 得獎，最後新成立的 K-Car Of the year 由去年上市的Nissan Roox/Mitsubishi eK X Space / eK Space 得到殊榮。

現行 Honda FIT 已經問世6年之久，雖然才在去年2017年推出小改款版本，不過算一算也是時候進行大改款了。為了在 Toyota Yaris、Nissan Note 之間脫穎而出，全新第四代 FIT 不僅車身維持現有的 One BOX 大空間設計，在日本市場更首度導入 Crossover 車型，就如同對手 Toyota Yaris 也要新增 Crossover 車型一樣來搶攻市場！

在今年 TNCAP 陸續公布六款車型的評等結果：TOYOTA Corolla Cross、 RAV4、 Corolla Altis、Honda CR-V、Ford Kuga 與 Focus 之後，在今年即將結束之際 TNCAP 也公布了 Nissan Kicks 與 Toyota Yaris (已停產）的受測結果，Nissan Kicks 獲得五顆星、Toyota Yaris 則獲得三顆星的評等。

交通部指出，今(112)年 3 月 30 日、6 月 29 日及 9 月 26 日依序公 告 6 車型 TNCAP 評等結果後，針對第四批 2 車型（NISSAN KICKS 及 TOYOTA YARIS），執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規 章」執行 TNCAP 主動、被動安全評等試驗，結果如下。

隨著Toyota旗下產品接連進入全新世代，接續著於底特律車展隆重登場的新一代Camry，Toyota旗下的五門掀背車型新世代Yaris也上是在即，早在先前就以2017 Yaris WRC廠車的姿態搶先登場，不過當時全身覆蓋著厚重的偽裝，再加上誇張的外觀寬體套件，很難去辨認，而隨著底特律車展的落幕，Toyota立馬再度宣布，將於日內瓦車展帶來全新一代的Yaris，而更讓人興奮的是，搶先登場的更是擁有210hp最大馬力的性能版車型！

依照Rally賽用車款打造出的Toyota GR Yaris，也是車迷暱稱的「暴力鴨」，自推出上市後，造成搶購風潮。因為在性能鋼砲車這塊市場，各大汽車品牌幾乎很少打造推出，加上擁有Rally賽事正式血統，GR Yaris怎會不搶手呢?
不過擁有了暴力鴨，想調整更適合自己駕馭取向的底盤，就讓倍適登Bilstein來整合，讓操控樂趣更昇華。

這是一個什麼都講求「跨界」的年代，而多了這兩個字確實也多了賣點，套一句廣告台詞就是「什麼都賣，什麼都不奇怪」，而汽車市場也應和消費者的休旅車偏好的習性，進而催生出不少跨界休旅車款，眼前所試的這輛Toyota最新作品Yaris Crossover就是一個鮮明的例子，老實說原本對”高腳鴨”並沒有太多期待，但一整天的相處過後其實還蠻對味的。