保時捷正在洛杉磯車展舉行一次特別的全球首度展演活動：全新保時捷 911 Dakar，這款新車型在越野時營造宛如行駛在高速公路一般的舒適快意。這款獨特車型僅限量生產 2,500 輛，不僅展示了保時捷 911 車款的無限可能性，也令人想起保時捷在 1984 年於巴黎-達卡拉力賽事中第一次獲得總冠軍的輝煌戰績，而同時，這戰功彪炳的戰績也代表了保時捷 911 搭載四輪驅動系統的濫觴，911 Dakar因此提供拉力賽設計套件（Rallye Design Package）作為選配，向當年的冠軍賽車致敬。

2022 年World Car of The Year 世界年度風雲車決選即將到來，最終獲獎者將在今年 4 月紐約車展之前公佈，不過在此之前最終決選六大項目車款已經公佈，其中 World Car of The Year 最大獎全部都是電動車，這也是 2005 年首次推出此項目以來頭一次！

除了帶來世界初公開的 GRMN Yaris 以外，TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 和 LEXUS 也在本次東京改裝車展帶來了不少展車，像是 GR GT3 Concept、bZ4X GR Sport Concept、LEXUS/PATHFINDER AIR RACING 滑翔機 1/3比例模型、Lexus NX PHEV Offroad Concept、Lexus ROV Concept 等等。

隨著2022東京改裝車展 Tokyo Auto Salon 即將於這週舉行，Mitsubishi 也在現場全球首發概念車“K-EV concept X Style”和“Vision Ralliart Concept”，還有跨界SUV“Outlander”和“Eclipse Cross”、小型貨車“Delica D:5”、商用EV“Minicab MIEV” 等共計8 款新車，同時以「下一世代的下一次冒險」為主題，以電動汽車和SUV為中心，在考慮環境的同時享受積極的汽車生活，展現「環保、安全、安心、舒適」的 Mitsubishi 車款陣容。

隨著 2022 東京改裝車展的開幕，Nissan 則是選在會場上正式發表日規 “Fairlady Z”，同時也推出限定版本“Proto Spec”。新款“Fairlady Z”將從今年6月底開始發售，限定版本“Proto Spec” 將僅有 240 台（呼應過去的 240Z）。

日規規格部分，除了標準Fairlady Z 以外，還有 Version S、Version ST 與前面提及的Proto Spec，動力系統同樣為 VR30DDTT 3.0 V6 渦輪增壓引擎搭配六速手排與九速自排。

在 2022 東京改裝車展開幕後，Daihatsu 也在現場展示了多款改裝成車，包含 Rocky e-SAMRT 、HIJET/ATRAI 等改裝成車，並且以“DAIHATSU VILLAGE 2022 Small Challenges, We Will Continue”為主題，表達對小型車的承諾，以及邁向定制世界新時代的第一步；由於 HIJET 車系也已經 60 週年，因此這次現場也首度展出 10 款歷代的 HIJET 車款！

Subaru 在今天開幕的 2022 東京改裝車展上，與旗下的性能夥伴 STI（Subaru Tecnica International）共同帶來的多款新車，其中最引人矚目的就是STI E-RA CONCEPT純電概念車，同時還有SOLTERRA STI CONCEPT 、LEVORG STI performance CONCEPT、WRX S4 STI performance CONCEPT、 BRZ STI performance 與 BRZ GT300 2021等展車。

隨著 2022 東京改裝車展起跑，Toyota GAZOO Racing (TGR) 也在媒體日的時候正式向外界發表了二款新車，其中一款就是大家期待已久的 GRMN Yaris。作為 500 台的限量版車型，計劃於 2022 年夏季左右在全日本 GR Garage 發售。

GRMN Yaris 是 GR Yaris 的完整體，無論是外觀或是性能上都有顯著的進化，藉由大量輕量化與賽事孕育而生的變速系統與傳動升級，讓這款暴力鴨能夠從容面對一般賽道與越野賽道的歷練。此外Toyota GAZOO Racing 也將啟動一項新計劃，為客戶提供在賽車運動領域不斷“車輛進化”和“客製化改裝”等服務。

隨著 2022 東京改裝車展 Tokyo Auto Salon 2022即將開幕，TOYOTA GAZOO Racing 也在今天首度預告將在現場展出「GR GT3 Concept」和「GR Yaris Full Tuned」兩款原型車，而這也是首次針對大眾公開展示的車型。

在 Toyota 於日本、歐洲與北美市場亮相全新一代 Prius 車型之後，bZ 車款也有了新動作。繼 bZ4X、bZ3 中國專用車型之後，第三款 bZ 車型的雛形：bZ Compact SUV Concept 也即將於洛杉磯車展正式發表。

bZ Compact SUV Concept 是純 BEV 品牌 bZ 系列中的一款車型，為易於在日常生活中使用的小型 SUV，不過目前僅是一款概念車，正式量產則是要等到 2023 年以後。

作為 Honda 銷售扛霸子，在 HR-V/Vezel、Civic 等車款陸續換代且上市之後早已成為外界焦點。而在北美市場率先亮相並發售的六代 CR-V，這次也現身於洛杉磯車展，以「Rugged and Ready for Life’s Next Big Adventure」為題，訴求更為越野的整體設計語彙！

而動力系統部分維持 1.5 VTEC TURBO 與 2.0 e:HEV 二種規格，後者為被定位為 CR-V 陣容的頂級車型，將佔第 6 代車型銷量的 50% 左右，這是 Honda 電氣化戰略的關鍵一步。台灣市場則確定會在明年 6 月左右正式投產。

作為 Subaru 即將於明年第二季台灣市場推出的重點車款， WRX 在 Impreza 取消四門房車規格之後，與 Legacy 成為僅存的房車系列。而這次也趁著洛杉磯車展的機會，實際體驗了 WRX 的實車，同時離我們遠去的 Legacy 房車也稍做體驗一番。

在本次洛杉磯車展當中，比較引人注意的 Ford 乘用車部分則屬於剛剛中期改款的 Escape 與 Mustang 了，前者由於歐規車型則尚未推出，粗估最快也要等到明年之後才會有動作，這樣推算起來現行款 Kuga 至少在台灣還要再販售將近一年。

至於 Mustang 身為 Ford 旗下最知名、最頂上的傳奇跑車，在面對 CASE 世代的衝擊之下，第7代 Mustang 也同時在洛杉車車展亮相，從其以戰鬥機為靈感的數位駕駛艙到新型先進的渦輪增壓和自然吸氣引擎，以及其前衛而永恆的外觀設計，讓 Mustang 再度成為 Pony Car 最閃亮的一顆星！

KIA 在這次車展中帶來三款新車，Niro 二代（三種動力）、中期改款的 Seltos 與 EV6 GT 的首度亮相。其中 Niro 自 2016 以「HYBRID SUV」之姿成為當時 KIA 品牌唯一一款新能源車款，在市場上的反應也相當不錯。而全新第二代 Niro 旨在讓每個人都能獲得可持續的移動載具，同樣提供 HEV、PHEV 和 EV 三種動力系統。

Seltos 則是大家熟悉的 Kona 雙生車型，不過因為台灣市場主力是放在 Stonic 身上，因此導入機會並不大。最後就是 EV6 GT 高性能板，再延宕了一年之後終於亮相，台灣也預計 2023 年下半年導入，將作為取代 Stinger 的替代車型。

Nissan 在這次洛杉磯車展上，雖然沒有帶來全新的車款，不過倒是有幾款車型卻是台灣市場未來會導入的「重點」。比方說 2023 年推出的 X-Trail 1.5 VC Turbo/e-POWER（北美尚未推出）、Ariya 純電 SUV 與中期改款 Altima 等等，現在就讓我們來看看這三款車的魅力！