裕隆日產汽車為讓NISSAN ALTIMA車主深入感受車款實力和駕馭性能，12月6日在台中麗寶國際賽車場舉辦車主專屬體驗活動「NISSAN ALTIMA 心強者俱樂部賽道體驗營」，邀請抽中參加資格的40名ALTIMA幸運車主一起挑戰賽道熱血駕馭。活動當天特別安排拉力賽冠軍七連霸車手林沅滸，以及賽車手「殺手蘭」沈慧蘭等專業賽車團隊，帶領車主在國際級賽道場地體驗ALTIMA極限操控魅力，突破急速閃避、繞錐體驗、疾速煞停，以及全賽道競速等關卡，感受在賽道上激發腎上腺素的刺激與魅力。

在退出北美市場之後，目前僅存中國市場販售的 ALTIMA 就成為 Nissan 品牌最高級的轎車。而為了讓 ALTIMA 天籟延壽，近日於中國工信部上曝光了新改款的版本，不過特別的地方在於車名不再使用 ALTIMA、而是改回中國消費者最有印象的 TEANA，未來也很有可能延續 SYLPHY 軒逸的販售手法，新舊款同台銷售。

在今年動作較為安靜的裕隆日產，上半年僅有靠著 Kicks 穩住整體市場，而在國產車款最快也要到 2020 年以後才會更新的狀況下，今年下半年的重點就放在進口車型。而這次裕隆日產選擇導入的車款則是 Nissan Leaf 與 Altima 兩種截然不同的產品，前者為純電車款、後者為中大型房車，在市場面來說皆是為了強化「技術的日產」形象而導入，也就是說並非走量為主。

售價方面 Leaf 為 149 萬、Altima 則分成116.9萬元的豪華菁英版與128.9萬的卓越旗艦版，分別較預售價少3萬與1萬。

2月26日，Nissan與其中國區合作夥伴東風汽車正式發表了中國市場專屬的全新天籟(Teana)。

裕隆日產汽車今(23)日宣布，全新越級旗艦轎跑NISSAN ALTIMA自即日起在台展開預售，並將自8月24日起至9月22日止，巡迴全台9間NISSAN展示中心，舉辦週末限定「心強者VIP預賞會」(註2)，竭誠邀請消費者前往體驗轎跑新定義NISSAN ALTIMA。目前則分成119.9萬元的豪華菁英版與129.9萬的卓越旗艦版。

    裕隆日產汽車今(30)日宣布全新2022年式NISSAN ALTIMA正式上市，儘管受晶片、原物料短缺，及新車進口成本上漲等因素影響，裕隆日產仍積極向原廠爭取較預售價優惠1萬元，正式上市建議售價(含舊換新)128.9萬元(註1)，並延續2萬元配件金早鳥優惠自9月30日起至10月31日止(註2)。

      全新2022年式NISSAN ALTIMA全面進化「ProPILOT智行安全系統」，實現LEVEL 2半自動輔助駕駛功能，並搭載「RR-AEB後方緊急煞車系統」，大幅升級行車智行安全配備，搭配兼具爆發力與耐力的可變壓縮比2.0升VC-Turbo引擎，外觀更推出與GT-R 50周年限定車款相同顏色的「極光藍」全新配色(註3)，展現獨特迷人魅力。

當對手 Toyota Camry 與 Honda Accord 紛紛推出大改款之後，Nissan Altima L33 自 2012 年接替 Teana 成為 Nissan 世界戰略車之後也賣了6年，為了捍衛 Altima 銷售前三名的優勢，Nissan 選在 Altima 車系推出 25 週年的時候正式發表了全新一代版本，將成為 Nissan 品牌最新世代設計語彙的代表，而中國市場也很快地將會以「Teana 天籟」之名登陸。

2020台北車展Nissan展區比照國際一級車展規格，引進「圓形露天劇場」概念，設計底蘊內含日式傳統庭園精神，主舞台展出最廣為人知的「東瀛戰神」GT-R 50週年紀念款以及望向未來的電動轎跑概念車IMs Concept，引領全車系熱銷車款共同閃耀台北車展。

Nissan 在這次洛杉磯車展上，雖然沒有帶來全新的車款，不過倒是有幾款車型卻是台灣市場未來會導入的「重點」。比方說 2023 年推出的 X-Trail 1.5 VC Turbo/e-POWER（北美尚未推出）、Ariya 純電 SUV 與中期改款 Altima 等等，現在就讓我們來看看這三款車的魅力！

還記得日前美國Nissan為了搶攻聖誕節前的購車商機，再搭上風迷全球的Star Wars（星際大戰）系列新作星際大戰8：最後絕地武士（Star Wars: The Last Jedi）即將在美國時機12/15上映的熱潮，美國Nissan在展間推出了結合電影的AR擴增實境賞車服務，不只替枯燥乏味的賞車增添更多樂趣外，也吸引不少電影迷前來朝聖！

在國產 Nissan Teana J32 功成身退之後，Nissan 裕隆日產決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車市場。在海外市場上市將近一年之後，台灣能源局油耗測試在五月的時候也已經看到 Altima 的油耗資訊，市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l，拿到能源效率2級的認證。

如今隨著上市時間步步逼近，裕隆日產也在近日正式將 Altima 前導網站上線，確定將採單一動力規格 VC TURBO 2.0 方式導入，時程可能會落在第三季 9月下旬。

在國產 Nissan Teana J32 功成身退之後，Nissan 裕隆日產決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車市場。在海外市場上市將近一年之後，台灣能源局油耗測試在五月的時候也已經看到 Altima 的油耗資訊，市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l，拿到能源效率2級的認證。目前則分成119.9萬元的豪華菁英版與129.9萬的卓越旗艦版，實車已經開始於九個經銷據點巡迴展示。

Nissan Teana 為裕隆日產在台最高級車款，作為接替相當成功的 Cefiro 車型，雖然說在 J31 時期銷售量表現不錯，不過自 2010 導入 J32 車型之後，隨著 RV 風潮興起，使得 Teana 所處的國產中大型房車的市場佔有率越來越低，在 Ford Mondeo、Honda Accord 陸續退出國產中大型房車之後，J32 車型撐了9年之後在去年9月先行悄悄停產、並進行出清車輛的動作，而在12月的時候最後的24台車出清完畢之後，宣告 Nissan 正式退出國產中大型房車市場，僅剩下 Toyota Camry 2.0 苦撐。

裕隆日產汽車因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，故自2023年1月1日起，NISSAN將正式調整國產車KICKS、ALL NEW SENTRA與進口車ALTIMA 2023年式建議售價。

惟裕隆日產為回饋市場長期支持並追求顧客滿意，讓所有愛護NISSAN的消費者於歲末年終仍能輕鬆入主NISSAN優質車款，自2022年12月1日起至12月30日止，好評延長「NISSAN睛彩無限」全車系購車優惠，凡於活動期間下訂NISSAN進口、國產全車系並完成領牌程序者，即可享有「NISSAN睛彩無限」購車優惠(註1)，包含日本原裝面板SHARP 60吋液晶顯示器(型號4T-C60DJ1T，建議售價27,900元)乙台、高額分期零利率及燃油車款舊換新5萬元優先領等超值豪禮，讓所有NISSAN準車主能夠「開好車，過好年」。

代號 L34 的 Nissan Altima 自 2018 推出至今有將近 7 年的歷史，隨著 Nissan USA 決定將重心慢慢切換至純電車、SUV 與 Pickup 等產品線，2025 MY 的 Altima 也有了相當重大的變革，那就是 2.0 VC TURBO 動力總成直接被取消、僅留下 2.5 直列四缸的動力！

而這也意味著台灣市場的 Altima 小改款車型在上市短短 2 年內很有可能直接退出市場，據相關情報顯示裕隆日產打算將目前 2024 MY 的車款販售完畢之後就不再導入，等同於整個中大型房車市場又再少了一名成員...