隨著2025年拉開新時代的帷幕，在純電動Neue Klasse車型的推動下，BMW正在創造並打破全新整體駕駛和用戶體驗。影響深遠的BMW Panoramic iDrive的元素之一的概念是新的HypersonX音景。由BMW集團Sound Design Studio開發，它由43個聲音信號和特殊驅動組成了Personal個人模式和Sport運動模式的聲音。多維音譜能根據當前的駕駛情況精確調整聲音，並且在此過程中，能使駕駛員和他們的車輛之間產生情感互動。

純粹電能也能具象化變身成為時尚玩偶，BMW史無前例首次推出夢幻逸品「BMW Pegasus」飛馬玩偶，以全身白色柔軟的羽毛、明亮的眼神搭配靈活的翅膀，使BMW Pegasus仙氣非凡且電力十足。

Gran Coupe在BMW所有各系車款中，是一個很成功的車型，結合雙門跑車的流利線條，與四門房車的實用性，它創造造了不錯的銷售業績。

憑藉對外觀的設計修改和在眾多細節上得到進一步發展的內飾，BMW再加強了8 Series豪華跑車的形象。重新設計的前部使外觀看起來既動感又優雅。此外，新款8 Series Coupe、Convertible和Gran Coupe的所有車型均標配M Sport套件。這意味著內飾同樣傳達了更加集中的駕駛樂趣印象。用於 BMW iDrive 系統的 12.3 吋放大控制螢幕優化了操作便利性和連接性。

在BMW集團的3D列印增材製造園區Oberschleißheim擁有一條「Live wire」的火線創新，其為金屬車輛零部件和工具的增材製造工藝。在WAAM電弧增材製造(Wire arc additive manufacturing)中，鋁件採用電弧熔化，然後是軟體控制的機器人將其以高精度大量焊縫彼此疊加，直到完成整個零件。

綜觀幾年來豪華品牌針對旗下產品的佈局與建置，特別是1A2B在各個級距劃分下，都有相對應的車型彼此競爭市場，像是1 Series之於A-Class、4 Series之於C-Class Coupé，都已經是相當明顯的例子，會有這般態勢的出現，不難想像歸因於兩個品牌在所謂Brand Image，也就是消費者的品牌印象會有重疊現象，故無論是為了搶先奪取消費者的購車動機，還是產品本身，兩者在操作上其實有許多雷同之處，而本次我們所體驗的2 Series Gran Coupé，也是在這般環境下，所催生出的產物。

從新款BMW G90 M5的推出開始，該系列的原裝BMW配件將提供多種選擇，為此款擁有高度動態性能車款提供更明亮的聚焦特色。特定型號的BMW M Performance部件允許車主們銳化最新BMW M車型的運動外觀，最重要的是，它的空氣動力學平衡具有真正的精確度。

試問當代領袖級中大型豪華房車經典代表，非BMW 5系列莫屬，藉由沉蘊多時的傳承與創新，BMW 5系列屢次改寫領袖全新定義，將精湛操控及駕馭樂趣揉合豪華座艙鋪陳，在運動與舒適之間取得絕佳平衡，強大的自信與領導者氣質更樹立車壇頂尖標竿。

全新BMW 5系列擁有更具現代化與運動風格的車身設計，結合創新48V高效複合動力系統、新世代智慧駕駛輔助科技與豪華座艙格局，總代理汎德於今日正式推出全新BMW 520i M Sport鉑金版，以更具性能氣勢的M空力套件、M專屬輪圈、鍍鉻水箱罩搭配霧銀直柵及燻黑造型LED尾燈；座艙內升級專屬雙前座舒適型座椅、雙前座電動腰靠、Fine-wood梣木紋飾板、手感彈潤細緻的Nappa真皮內裝搭配菱格紋縫線以及40/20/40分離可傾倒後座椅背，不僅讓520i M Sport鉑金版座艙增添更多迷人風采，藉由同級最長2,975mm軸距、電動玻璃天窗、harmon / kardon高傳真音響系統(含16具揚聲器)與豪華型四區恆溫空調含B柱冷氣出風口，更堆砌出極其舒適且無可挑剔地的後座愜享空間，以豐沛的感官饗宴令眾人陶醉於其中，建議售價為新台幣299萬元，本月交車再享1年乙式全險。

隨著2016 CES國際消費性電子展於美國拉斯維加斯隆重開展，德國高級車品牌BMW也帶來了他們導入全新概念的概念的「i8 Mirrorless」，這項導入i8的概念簡單來說就是以攝影機的方式來取代傳統鏡子的概念，藉此來改良後照鏡死角等等詬病，除此之外也能夠縮小左右後視鏡的體積來達到空氣力學的成效。

縱使BMW並無同級對手般多元、複雜的產品編成，不過列M Power為首的性能部門，旗下車款，尤其是M3、M4甚至是M2，都是一有動作，便是震驚車迷的絕對指摽性作品。

為滿足廣大消費者的都會用車需求，BMW總代理汎德本月特別針對豪華小型運動掀背、休旅車，含BMW 1系列、2系列Active Tourer、2系列Gran Tourer與X1等車型，限時推出低月付8,900元起多元分期優購專案，本月交車可再享4年保養禮遇，敬邀車迷朋友即刻入主，與BMW共同創造生活中的精彩時刻。

近50年來，BMW 3 Series一直是BMW最具代表性的車款。它是高端中型車款運動駕駛樂趣的縮影，對設計做出了重大貢獻推動了動態和技術創新，而再次跨越到現在的七代車型。當前世代BMW 3 Series在設計、動力總成、數位化和配備以全新的方式升級了一系列更新。新型高壓電池增加了插電式混合動力車型的電動續航里程達到最大的101公里(WLTP)。新的底盤調整進一步增強了運動性和舒適性之間的平衡。而新的數位化升級來自BMW Operating System 8.5提供了極其直觀和舒適的操作。

在這一次的Digital Day 2018中，BMW集團不僅展示了汽車與重型機車各式車款以及新型Operating System 7.0使用介面，還展出了以用車者為中心設計的優化移動服務的各項最新技術。

全新BMW 8 Coupe已於BMW Dingolfing工廠下線，而為BMW M850i xDrive Coupe組裝的首批4.4升V8渦輪增壓引擎也都已完工。

為高性能跑車BMW M2、M3和M4提供特定車型的改裝產品，直接源自賽車運動的技術增強了動態駕駛體驗和個人化外觀。