BMW M GmbH選在Red Bull Ring賽道亮相了全新世代M4 GT3原型賽車，順便也提前亮相了「半」偽裝的道路市售版M4 Coupe。在BMW M Grand Prix of Styria分站賽事的試車期間，這兩輛車都採用了專門為MotoGP設計的迷彩外觀，而它們的最終正式車型要到日後，九月過後才會揭曉。

M4 CS是一部性能介於M4 Competition Sport Edition與M4 GTS之間的新車款，動力仍為「乾式」設計，未有配備M4 GTS的水噴射系統，不過0~100km/h加速性能也僅小輸GTS 0.1秒而已，3.9秒即可達成，最高時速為280km/h(電子限速)。

BMW M4 GT3 EVO於2025年首次亮相賽季，並在全球賽道上取得成功，現在它還同樣征服了全球最受歡迎的兩款遊戲。作為BMW M Motorsport與Epic Games合作的GT3賽車現已可在Fortnite(要塞英雄)和Rocket League(火箭聯盟)中取得。這些多人遊戲是Epic Games知名遊戲生態系統的一部分。

做為M3 GT4的接班人，自去年承諾確定開發之後，聚集的目光從來沒有少過，在GT4等級賽事的熱門程度不斷成長下，BMW也將投入資源開發相關規格賽車，並以旗下雙門跑車M4為基礎，進行完善的競技強化，將品牌旗下賽車運動表現發揚光大。

限量版M4 GTS即將在東京車展亮相。

已完售的BMW M4 GTS已由官方測試出紐柏林7:28的單圈成績。經由此認證，M4 GTS的價值或許可能會有增值的空間。

雖然還有M4 Competition Sport Edition可以買，但成車只有60部更少，也許可能比限量生產700部M4 GTS更難買到，但用改裝的方式升級還是可行的。

新小改款BMW M4 Coupé和新BMW M4 Convertible都更加突出了這些高性能車型的賽車運動基因。M4 Competition M xDrive車型的最大輸出馬力都增加了20 hp，並有新款頭燈、雷射尾燈、採用全新設計的M鍛造輕合金輪圈、方向盤和內飾，以及BMW Operating System 8.5標誌著2024年新款車型進一步開發的亮點。

有人說M-Power是男人的夢想，F82世代的BMW M4跑車就是夢想的模樣。不過對眼前這輛M4的車主來說，BMW M-Power的光環不僅止於剽悍的外觀和猛暴的動力，因為它即將換上Bilstein Clubsport避震器，對於操控極限的探索，才是讓夢想fun car更完美的途徑。

兩年前為慶祝M5問世30週年，BMW推出 「30 Jahre M5」600 hp限量特式版本。如今換湯不換料地！又推出同樣具有600 hp的競技特式版-M5 Competition Edition。

BMW M5無疑已經是個令人印象深刻的車款，但不要忘了BMW M款車都還有另一項武器，就是Competition Package，雖然官方還沒有公佈M5 Competition Package的相關細節，但是廣大的BMW粉絲已經把這些資料都找到了，預計將會多出25hp的動力，讓BMW的粉絲們更加瘋狂啊！

擁有精準美妙的駕駛動態和無與倫比日常實用性的M550i xDrive，搭載與前代F10 M5相同的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，雖然最大馬力被「閹割」了98hp，但搭載xDrive四輪驅動系統的優勢，讓0~100km/h加速僅需4.0秒就能完成，比F10 M5快了0.4秒！

全新一代BMW G30 5-Series中型四門房車終於在前些時間於網路上正式亮相，除了琳瑯滿目的改款項目之外，各路Bimmer最為關切的肯定只有一個，那就是新一代的5-Series最高性能車型M5，關於G30世代的M5車型，BMW就目前為止並沒有透露任何相關的消息，不過我們還是可以從現有的資訊來推斷些一些方向。

憑藉新M5與M5 Competition風格上的微調，完善的設定操作理念如同M8可放大至12.3吋中央顯示屏進行顯示，並且強大而充滿活力的M5 Competition還具有來自M8 Gran Coupe的新型減震器和經過重新調整的底盤，可在極限條件下提供更好的過彎性能和操控性，並兼顧出色的舒適度。因此，新M5和M5 Competition將商務轎車的日常舒適性與無與倫比的高性能跑車動力融合在一起，從而產生誘引性能狂熱菁英份子掏錢的超凡魅力。

既上一集的F80 M3之後，BMW M再一次與即將在今年7月27日上映最新一集的不可能任務-全面瓦解(Mission: Impossible – Fallout)合作，由M Power一哥F90 M5出馬。