第七代BMW M5 Sedan已經在進行密集的測試計劃。BMW M GmbH將在2024 年繼續其產品攻勢，並確認擴大其車型範圍，以包括新高性能旅行版M5。原型車已被精心偽裝，但仍無法掩蓋自己作為高性能汽車的特性。這輛新世代BMW M5已進入其實用階段的系列開發過程。而BMW M5三廂Sedan現已完成在公共道路上，以及BMW集團世界各地的試驗場和賽道的試駕。

BMW M Hybrid V8賽車的密集測試將在幾週內開始，BMW M Motorsport將在2023年WeatherTech SportsCar Championship錦標賽的IMSA GTP級別中爭奪總冠軍。在推出之前，該專案已經達到了一個關鍵的里程碑：在6月底安裝在測試車輛中後，混合動力驅動系統成功啟動。

BMW集團正在擴大其革命性的 BMW M Mixed Reality混合虛擬實境的駕駛體驗，其以最先進的VR/MR技術分解了物理世界和虛擬世界之間的邊界。車輛本身成為控制器在駕駛員、車輛和環境之間形成獨特的3D交互。

隨著賽車運動的新賽季即將到來，BMW M Motorsport與玩具製造商LEGO合作推出了一款全新Speed Champions套裝，注定會激發人們的想像。新產品將激發九歲以上年輕賽車運動愛好者的興奮，並為更成熟的收藏家提供真實的拼搭和玩耍體驗。

BMW M Motorsport將於2024年重返FIA世界耐力錦標賽(WEC)和利曼24小時耐力賽(FRA)。在2023年北美IMSA WeatherTech跑車錦標賽上首次亮相的一年後，新款BMW M Hybrid V8賽車還將在FIA官方世界耐力錦標賽中與Hypercars類別的頂級對手競爭。

BMW M Motorsport與iRacing的合作可追溯到十多年前，那時BMW M Motorsport帶來了七輛BMW賽車加入iRacing。如今，BMW M Motorsport和iRacing在2025年虛擬賽車賽季中推出一種全新的合作方式，即成為官方安全車合作夥伴，BMW M Motorsport將在逼真模擬平台上為一些最大的比賽提供領頭車。

目前，BMW M Motorsport的工程師們正在開發一款新款賽車，該車將作為賽車運動的入門級車型，來完善客戶賽車的產品群組。

BMW M Performance Parts提供了額外的選項來適應激進而密集的駕駛體驗，並展示新高性能跑車的動感光環，以滿足駕駛者個人的喜好。 特定車型的改造選項範圍包括外觀CFP炭纖維部件、帶中心鎖的M Performance鍛造輪圈、M Performance腳踏墊，以及M Performance方向盤飾件的內飾個人化改造。

對應第四代BMW X5的原裝BMW M performance升級配件，也將在2019年3月全球市場推出BMW X5時同步上市。

M Performance為新X車款的套件是以M Sport款式為基礎來進行升級。

與過往以加裝套件(Competition Package)的方式不同(約有40%的上一代M5車主都會加裝此套件)，BMW M為全新系列以Competition為名的車款，作了不僅只是動力、外觀與排氣聲浪…等等的簡單提升，Competition系列更是一個偏向於競技使用的高階M Car，其特色主要在於：更進一步地增強高側向力下的定向穩定性，以及轉彎時更優異、順從的駕馭性質。

集現今BMW M Power最頂尖科技與性能於一身，再加上媲美7系列等級的奢華內裝，面子、裡子都有了，對富豪來說，這888萬元真的太超值～

每位對賽車熱衷的愛車人士，精進駕駛技術最好的驗證工具，無非就是賽道單圈計時器了！

這次課程教的是Launch Control彈射起步，雖然不是與甩尾飄移直接相關，但對於原地定點起步衝刺加速或甩尾也是非常需要用到的。

BMW M GmbH推出新影片「Drop」繼續其成功的宣傳活動，重點關注全球BMW M社群的虛擬黃金國度(Eldorado)。M Town自從2018年成立以來，再由這支新影片吸引了更多馬力愛好者和油頭們前往M Town，那裡的一切都圍繞著世界上最強大的字母M和對高性能的熱情而旋轉。