Hyundai為了區隔出豪華車的定位，成立了Genesis品牌，在2015年底火速發表了品牌旗下的第一款作品G90，在去年的紐約車展當中展出的New York Concept也會化作旗下最小的房車G70，而這次的小改款G80便是從原本原本Hyundai的Genesis車款，拔擢為Genesis品牌底下的G80豪華房車，做為中堅戰力所要面對的就是5系列以及E-Class的挑戰。

Hyundai也切入了小型SUV市場，不過只有中國消費者獨享；ix25市售車確定將於第二季發表上市！

早前宣告將於北美車展發表的Kia GT4 Stinger concept，如今開幕後果然現身，以概念車之姿宣示Kia不打算缺席性能市場的決心。

漫步在首爾街頭，首先最吸引小編目光的當然就是路上形形色色的各式車款，雖說德系雙B車款在首爾道路上的確不算少見，但仔細研究之後、以Hyundai、KIA為首的韓國品牌依然在道路上佔有高達七成的比率，其中更不乏許多Genesis G80、EQ900等韓系旗艦房車，動輒7~8000萬韓幣、甚至破億的售價比起當地雙B車款可是絲毫不遜色。然而韓國車在當地之所以擁有這樣高的銷售佔比，除了以往我們所認知的「愛國心」之外，更重要的其實是全面根植人心的品牌形象工程。

美國公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) 評選的最新一波Top Safety Pick安全首選名單出爐，全球第四大車廠Hyundai又上榜了，Hyundai Azera在所有的測試項目中得到了「Good」評價，入選了Top Safety Pick安全首選名單。

Rhys Millen於上週日(8月12日)舉辦的Pikes Peak國際登山賽再次刷新了賽場紀錄、並贏得總冠軍；Millen駕駛著專門為爬坡賽準備的Hyundai Genesis Coupe賽車，以電光火石的節奏，攻克了這座海拔超過14,000英呎的山峰，並創下9分46秒164的賽場紀錄。

Hyundai新世代設計語彙「流體雕塑-Fluidic Sculptur」自2009年初問世，實際的出現在ix35原型車款ix-onic概念車設計上。

站穩全球前五大汽車品牌後，Hyundai的野心越顯強烈，將矛頭指向一向由歐系車廠所把持的豪華車領域，2013年底於首爾發表的全新第二代Genesis算是一個開端，並在2015年11月將Genesis車系拉拔成為豪華品牌「Genesis」，自此Hyundai正式踏入豪華車領域。

Genesis 自 2015 年12月正式成立、發表旗下首款頂級旗艦 G90/EQ900 之後，雖然代表韓國車廠終於有一款能夠與世界一級大廠抗衡的頂級旗艦、造車能力再度邁入新的一頁。但 Genesis 在市場上還是面臨到「品牌形象」的問題，難以與其他具備悠久歷史的 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi 等相提並論。因此 Genesis 在洛杉磯車展即將開幕的前夕，正式於韓國自家市場發表全新中期改款的 G90 車型，並且以極大幅度的改良向外界重新訴說「韓國高級車」的嶄新面貌與設計語彙的進階，並將原先 EQ900 名稱取消。

Hyundai旗下由車系獨立而成的高級車品牌Genesis，除了韓國本土外，目前重點放在美國及中國，而本屆紐約車展除了帶來電動GT概念跑車，宣示未來電動戰略及方向外，同時也將去年9月中旬在韓國發表的中堅主力G70帶來美國，切入競爭最激烈的小型主管房車市場。

2015年底Hyundai宣布，Genesis將從品牌高級車系晉升從豪華品牌定位，短短2年多的時間銷量並不出色，至今也只有G90 、G80以及去年9月在韓國發表的最新中堅車型G70，而本屆的紐約車展，Genesis再展車系擴張決心，除了是G70美國首演外，也帶來了一款名為「Essentia」的概念車。

剛剛開幕的2018洛杉磯車展上，除了各式新車、概念車讓人目不暇給之外，「North American Car of the Year」北美年度風雲車也選在全球媒體聚焦的時刻，公佈了各級距的最終決選名單。

「Mint」是西餐料理很常入菜的香料薄荷葉，而現在Hyundai豪華車品牌Genesis卻將它拿來用在車名上化身Mint Concept，定位是一款純電動的豪華雙座都會小車。

Genesis 品牌在上個月底正式進入中國市場之後，很快的在上海車展帶來世界首發的純電 Electrified G80 ，算是相當給中國面子。另外現場也展出基​​於EV的 Gran Turismo（GT）概念車Genesis X Concept，標誌著電動化新旅程的開始。

身為品牌創始的首款車型，Genesis 旗艦車款 G90 雖然在豪華品牌領域不算久（但如果加上過去的 EQUUS 兩代，其實也有 20 多年的歷史），但在北美這個不吝嗇於對新品牌支持的市場，短短 6 年就獲得不少消費者的青睞。

如今全新第二世代自從 2022 年初於韓國市場發表後，歷經將近9個月的時間終於在洛杉磯車展進行北美地區的首發，G90 代表了 Genesis 對品牌奢華設計身份的最優雅詮釋。導入高級車應該追求的大膽新方向，具有使駕駛更輕鬆的高級輔助功能，以及為乘客旅程增加價值的各種新技術。