從配備、安全、質感、動力、操控、舒適度等六個面向，切入這次同場較勁的六位主角，你應該有了大略的概念與想法，而現在，我們進一步幫你整理分析一下。

經過靜態層面的探討，面對於臺灣汽車市場最熱的國產1.8升中型房車級距，這次便要直接切入最核心的動力表現。

身為汽車市場國內銷售最熱的一群，安全配備往往卻不是最被消費者注重的焦點，然而CarStuff將從國產1.8升中型房車出發，探討這級距的安全配備等級。

雖說這個等級的國產房車主力消費族群，操控肯定不是最重要的部分，不過車畢竟是要在路上跑的，除卻駕駛樂趣，良好的循跡表現可也是主動安全相當重要的一環。

在Nissan Sentra與Toyota Corolla Altis先後推出全新世代車款，再度掀起國產1.8升中型房車戰火，在日前的首波報導之後，在針對乘坐舒適度等動態面進行評價！

不知道對於你而言，一輛每天都必須看到、碰到的代步車，質感表現與設計美感到底重要性高到什麼程度？

隨著全新一代Toyota Corolla Altis上市，讓國產中型房車市場戰火再次點燃，在此篇幅中，我們就針對消費者向來在意的配備面做一個簡單的比較！

CarStuff將就四款進口小車的主要安全配備，讓讀者理解東西方的造車理念差異，並判斷何者為優。

透過Škoda Citigo的登台，讓此隸屬於A-Segment級距的小車市場，再度掀起波瀾，挾著Volkswagen集團造車特色與歐洲市場對於小車的偏好，對於市場影響多少？我們再從更多面向討論之。

隨著Skoda Citigo上市，已經好一段時間未受注目的進口都會小車級距再度掀起新的戰火！

隨著Škoda Citigo的登陸臺灣，勢必再次牽動臺灣都會小車市場的版圖，在這次集評裡，將從各個面向剖析這些追求省油、靈巧的都會小車。

Hyundai終於釋出Ioniq的首張實車圖，同時也公布Ioniq的Hybrid車型將由1.6升GDi引擎及電動馬達組合而成，並由鋰電池提供電力。

名列全球前五大汽車品牌的HYUNDAI現代汽車集團，於2019年底首度揭露「2025 HYUNDAI品牌戰略」的大方向，以確保其在未來移動工具領域及推動傳統汽車邁向電氣化的過程中，保持穩固的領先者地位。根據這項戰略目標的規劃，預計在2025年，HYUNDAI現代汽車全集團將推出超過30款新能源車型(涵蓋EV/PHEV/HEV/FCEV等各式綠能車款)，實現年銷售67萬輛電動汽車的目標(包括56萬輛BEV純電動車和11萬輛FCEV燃料電池電動汽車)，並且在2025年成為全球前三大新能源車廠，以及2030年之前於全球FCEV汽車市場上達成25%市占率的願景。

Hyundai汽車旗下最受歡迎的中型休旅Tucson L於2021年底上市至今累積銷售突破1萬6千台，以「Lead前瞻科技、Luxury豪華舒適、Large大器車格」的產品特色，成為市場上的熱門選擇，且有七成的消費者選擇了渦輪油電車款，顯示市場對 Hyundai 的高度肯定。

總經銷南陽實業於今日(1)正式宣佈，小改款 TUCSON L即日起開放預售訂車、正式上市則要等到月底。動力編成維持1.6L汽油及渦輪油電二種，預售價格為102.9萬起、入門沒有漲價以外其他都漲價2萬，至於 N-Line 運動版以及 Hybrid 客車版本，則是要等到下半年之後才會加入到販售行列中。

Hyundai Super Elantra 上市大半年之後，在市場上也取得不錯的銷售成績，而當初在春酒上原廠曾表示在第二季會導入進口版本的 Elantra Sport，不過因為認證時程的延誤關係，直到進入秋天之際南陽實業才在今日（10/5）正式發表全新 Elantra Sport，售價為 109.9 萬單一車型。原廠首批進口20輛，目前已經接單11輛，其實相當不錯。