Hyundai與Kia公佈了DAL-e Delivery送貨機器人的新設計，訊息包括了圖像和短影片。該機器人基於2022年12月推出的送貨機器人所開發，將有望提高送貨性能，尤其是在辦公室和購物中心…等複雜環境中。借鑒Hyundai Motor和Kia之前的運輸試點專案所獲得的見解，DAL-e Delivery在設計和性能方面都進行了重大改進，以便在複雜的室內環境中提供快速可靠的交付服務。

在 CASE （車聯網、自動駕駛、汽車共享與電動車）四大創新趨勢越發明顯之下，許多車廠不得不投身電動車款的研發。Hyundai-Kia 集團也於近日正式對外發表旗下最新的電動汽車專用平台—E-GMP。E-GMP平台是為了加速電動車研發而開發的模塊化、標準化專用平台，能夠實現跨車型、跨級別車型的靈活開發，滿足不同客戶與市場對電動車產品的多樣化需求，進而優化企業生產效率。

Hyundai和Kia公司宣佈，他們已於1月3日與三星電子(Samsung Electronics)簽署了一項協定，旨在加強住宅和移動空間之間的連接。根據該協定，以後Hyundai和Kia的客戶將能夠透過其車內的車載資訊娛樂系統以觸控或語音命令遠端控制數位設備。相反，也能透過人工智慧揚聲器、電視和智慧手機應用程式進行遠端車輛控制，來操作各種車輛功能。

Hyundai和Kia今天宣佈與Samsung SDI合作開發專門用於機器人的高性能電池，旨在顯著提高能量密度、輸出和使用時間。此次合作將結合Hyundai、Kia和Samsung SDI的資源和技術專長，開發針對機器人優化的電池，並將其集成到各種服務機器人中。目前，機器人行業的大多數部門都缺乏專用電池，因此他們被迫使用專為電動工具或輕型電動汽車(LEV)設計的電池。由於機器人的複雜性和不規則性，電池安裝空間有限，使用更小的電池會降低輸出功率。

Hyundai/KIA再次找來知名好萊屋演員來拍攝旗下車款廣告，並以誇張幽默風格的內容，讓人會心地一笑！

根據全球諮詢公司麥肯錫公司在研究數據中顯示未來必定流行的趨勢：「最後一哩路」，各車廠無不紛紛投入這看似簡單，但卻擁有讓人無法抗拒的新移動商機。預計到到2030年，美國、歐洲和中國的「最後一哩移動性」市場產值，預計將會增長到500億美元。

Hyundai汽車集團推出了「DAL-e」，這是一款非常先進的客戶服務機器人，可自主使用精確的識別能力，以及移動性功能來與人進行互動。

Hyundai為此款新型車用空調開發了三項技術：延遲吹拂(After-Blow)、多氣流模式(Multi-Air Mode)，以及粉塵指示(Fine Dust Indicator)。預計將首先在韓國當地部分車型中搭載，並在未來擴展到全球即將推出的KIA、Hyundai和Genesis車款。

Hyundai汽車集團正在全球Equinix數據中心內部署其專用私有雲端平台：HCloud，以增強客戶體驗並提高其1000多萬聯網汽車服務使用者的服務品質。HCloud是集團的專有雲端平台，旨在回應互聯和自動駕駛汽車的快速發展對即時數據處理、無縫連接，以及可擴展基礎設施日益增長的需求。

經過了6年研發由韓國科學技術高等研究院、WeAcom、ARE、BurnYoung…等參與的RANC技術，建立在Hyundai集團當前所採用的主動噪聲控制(ANC)技術的基礎上，如同降噪喇叭(例如：時下最流行的AirPods Pro)，該技術透過發出與入射噪聲相位相反的聲波來主動降低噪聲。

Hyundai汽車集團宣佈在德國美因河畔呂塞爾斯海姆的現代汽車歐洲技術中心(HMETC)開設一座耗資150億歐元的新工廠，這標誌著其致力於歐洲創新和卓越工程的一個重要里程碑。

電動車正在改變我們的移動方式，但真正優秀的電動車體驗是什麼？現今的顧客期待令人振奮的性能與效率，而Hyundai汽車集團先進的電動引擎技術正是如此。Hyundai的IONIQ 5 N與Kia的EV6 GT證明了電動車能以前所未有的方式吸引駕駛者，並兼具卓越的日常使用性與精緻度。這種融合多種特性的技術，擴大了集團電動車的營運窗口，正是創新的動態。Hyundai集團的兩段式馬達系統能帶來超跑級的性能與卓越的能源效率，這是迄今為止在車界被視為遙不可及的目標。

Hyundai和Kia在韓國首爾舉行的「Heat Tech Day」活動上公佈了三項旨在密切調節車輛內部溫度的技術，以提高乘客的舒適度和能源效率。該活動展示了Hyundai和Kia在溫度控制方面的研發成果，溫度控制是乘客舒適度的關鍵方面。隨著車輛從簡單的交通工具發展成為生活空間，兩家公司正在開發各種溫度控制技術，以滿足對移動舒適性不斷變化的需求。

AAS主動空氣裙(Active Air Skirt)技術可最大限度地減少高速行駛過程中產生的空氣阻力，有效提高電動車的續航里程和行駛穩定性。這套系統可控制通過保險桿下部的氣流，並透過在高速行駛中根據車速的可變操作，來有效控制車輪周圍產生的湍流。在電動車時代，透過一次充電獲得更好的續航里程的競爭已變得激烈，這使得車輛與空氣動力學之間的關係比過去變得更加重要。此外，空氣動力學性能不僅對動力性能能有重大的正面助益，還對駕駛穩定性和風噪有重大影響。

Hyundai汽車集團宣布開發「Vision Pulse」，這是一項突破性的駕駛安全技術。這項先驅技術利用超寬頻(UWB)訊號，能即時精確定位車輛周圍障礙物的位置，顯著提升駕駛安全。