雖然有很多人可能會認為最近非常火紅、與 European Car of the Year 擦身而過 Kia Stinger 才是他們的旗艦車款，不過事實上真正的高級旗艦是以 Genesis 底盤為基礎的 K9/K900/Qouris，原本 Kia 打算在日內瓦車展發表，但為了不被車展首發新車鋒頭搶走，因此全新一代 K9 就特意錯開日內瓦車展，改延後一個月才發表，而依照時程推出應該會是紐約車展上會進行全球首發。

自 2017 年上市以來，現行款 KIA Picanto/Morning 已經在市場上將近 6 年之久，中間有進行過一次小改款、同步更換全新的動力系統總成。隨著 KIA 將重心移往電動車領域，原有 Picanto/Morning 的開發計劃則轉型成以現行車款為基礎再度大幅改良，也就是今天我們看到的二度改款 Picanto/Morning，最大的不同就是 1.2 TURBO 引擎還是沒有回歸、全車系維持 1.0/1.2 自然進氣引擎設定，同時外觀導入 EV9 類似的'Opposites United’ 設計語彙，另外 ADAS 系統也進行升級。

自2020年上市以來，第四代 Sorento 在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置。如今為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」，這次 KIA 首度在韓國市場率先披露了中期改款的 Sorento 車型，導入品牌設計理念“Opposites United”，將先進技術的現代內裝設計和面向未來的精緻外觀完美融合，預計 8 月將先行於韓國市場販售，汽油、柴油與 HEV 車款將同步亮相。

這些變化將使 Sorento 在其計劃生命週期的後半段保持新鮮感，現行款應該會撐到 2026 年或 2027 年結束，同時在面對下個月也要上市的大改款 Santa Fe 有著更為鮮明的分野。

作為 KIA 整個品牌的旗艦車款， K9 自從發布大規模改款訊息之後確實獲得不少關注，而在近日原廠正式宣佈 K9 先行於南韓市場發售，藉由多項先進的駕駛輔助系統與先進娛樂系統，將為 KIA 品牌「錦上添花」。

不過很可惜的是，就如同前幾天報導的一樣，KIA 也藉由這次的中期改款讓 5.0 V8 Quantum 車型退出舞台，這也代表著 KIA 品牌未來不再有八缸的動力選項。而車型編成也因此簡化成Platinum、Masters二種設定。

在上個月底突然發佈二張官圖的 KIA 旗艦車款 K9，今天原廠進一步發表了更多改款細節，同時宣布即日起於韓國開始接受預約，正式上市則會在本月內。而這次也是 KIA 首度公佈了內裝設計，另外多項先進的駕駛輔助系統與先進娛樂系統，將為 KIA 品牌「錦上添花」。

作為目前 KIA 在國內市場的「二把椅」，K8 在 2021 年取代 K7 之後一直與 Grandeur 在市場上殺的難解難分，尤其是後者大改款後前期出現品質問題，連帶讓 K8 有了搶攻客戶的好機會。而在亮相 3 年之後 KIA 也在韓國市場發表了中期改款的 K8，其特色在於更高檔的設計、標準的先進駕駛輔助系統 (ADAS) 以及新的便利性功能，以進一步提升其吸引力。

身為品牌首款純電車，EV6 於2021年8月推出後藉由引人注目的設計和出色的電氣化技術，在全球市場累計銷量超過21萬輛。而在經過 3 年多的販售期之後，KIA 在今日先行在韓國市場推出中期改款的 EV6 車款，同時開啟預定。令人驚訝的是這次在韓國市場車價並沒有調整，顯見 KIA 為了強化 EV6 的競爭力所做的努力，不過這次改款僅涉及標準版Light、Air、Earth與GT-Line等四種車型，頂級性能版 GT 並沒有一同修改，而海外上市時程應該會落在第三季至第四季之間。

EV6 中期改款不僅採用體現新家族外觀的動感設計，並配備了84kWh的第四代鋰電池組，使得續航里程提升至 494 km ！另外還配備了基於 SDV 的先進資訊娛樂主機，加強了車輛與用戶之間的連接性，並將遠端智慧停車輔助 II、電容式感測器的方向盤握力檢測等功能加入。 

隨著消費者用車習慣的改變，小型跨界休旅車近幾年開始慢慢的火熱起來，連帶地讓原本霸佔品牌銷量大宗的中型 SUV 市場版圖也慢慢被侵蝕。一般來說小型 SUV 通常藉由 B-Segment 小型車平台所打造，在維持一般 SUV 的優良視野與車內空間之下，車身尺碼更切合都會消費者的需要，而在操控性上也較為優異，更不用說節能引擎為主的設定讓油耗表現更漂亮，因此逐漸獲得消費者的青睞。

在本次 2018 台北車展中，無論是國產品牌或是進口品牌，各家車廠都將重心放在這個紅海市場，鎖定明年買車的小家庭還沒有頭緒嗎？沒關係，讓CarStuff告訴你有哪些車款值得期待！

近年全球興起小型跨界休旅車的熱潮，KIA All-New Stonic更是廣受全球消費者注目的焦點車款，不但先後獲得iF概念設計獎及紅點設計獎兩大國際獎項，同時更獲得Euro NCAP五星碰撞測試肯定，深受全球權威機構認證肯定。森那美起亞宣布將於7月10日正式於國內上市，同時亦是KIA在國內首款搭載KIA最先進的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，以及渦輪增壓缸內直噴引擎的車型，設計、性能、安全一應俱全，超越期待的配備與駕馭樂趣。

慶祝KIA再次榮獲設計界的奧斯卡──Red Dot德國紅點設計大獎，KIA總代理森那美起亞特別推出多種優惠方案，輕鬆擁有匠心獨具的外觀設計與主被動安全、內裝配備兼備的KIA，晉身潮流有車族。

汲汲營營於工作、千篇一律的生活是不少人的寫照，不假思索成為了現代人的通病，如同複製人般選擇了一切，就連汽車也是清一色非黑即白的制服車，生活索然無味，然而Kia Soul打著「創造就能對抗這世界的無聊」的旗幟出現，讓單調的日子多了幾分樂趣，這是我拿到試駕車之後的第一個念頭，如果說Mini是高檔潮車，那Soul可以說是小資潮車最佳代言人，享受獨到品味何需大把鈔票。

由於都會小車的生產成本與一般乘用車差不多、但售價無法壓低，在面對電氣化的時刻也只能藉由現有平台進行升級。因此即便第三代  KIA Picanto/Morning 已經在市場上將近 6 年之久，中間有進行過一次小改款、同步更換全新的動力系統總成，隨著 KIA 將重心移往電動車領域，二度改款 Picanto/Morning還是進行了拉皮手術。

對於 Kia 來說，2021 年推出的 EV6 中型純電休旅可說是「重中之重」的產品。藉由先進的 e-GMP 平台以及科技感十足的外觀與內裝設計，不僅受到許多歐美媒體的青睞，更獲得包括 2022 歐洲年度風雲車頭銜等在內的多項大獎。

不過「中型純電休旅」也隨著純電車市場的蓬勃發展，越來越多對手競相加入。為了讓後起之秀看看 EV6 的真實力，Kia 於去年針對 EV6 推出了中期改款，不只外觀，連底盤、電池和配備都有升級，目標是讓它更接近旗艦 EV9 的水準。

尚騰汽車集團經營國內進口車品牌版圖再創新局，除了經銷歐洲血統Skoda、性能奢華跑車Porsche兩大歐系品牌之外，今日宣布獲得Kia總代理台灣森那美起亞授權，取得Kia品牌新北市「溪北區域」經銷權。

尚騰汽車集團新成立之尚麒汽車自取得Kia新北市經銷權以來，攜手全台最大韓式料理連鎖餐飲──豆府集團跨界合作，打造一系列沉浸式服務體驗，以高規格、前所未見的新穎創意與心意，再加上尊榮的服務，為Kia車主帶來嶄新的五感體驗。為提升在地服務量能，讓Kia車主享有更便利的一站式服務，於今日(22日)正式宣布，全新打造的尚麒Kia汽車新莊服務中心正式開幕，延續精緻尊榮的沉浸式服務體驗，讓所有Kia車主都能獲得賓至如歸的一流待遇。