Nissan 在 11 月底的時候，曾經在橫濱總部發表了一項全新計畫，當中包含在 Nismo 主導之下，Autech 品牌定為提升成為與 Nismo 並列的高質感取向運動品牌，同時以藍色作為品牌識別色，訴求高質感手工藝所打造的產品線，而產品線也將擴展到小型車、休旅車、房車與電動車，在首款車型 Serena Autech 曝光之後，隨著 2018 東京改裝車展即將開幕，Nissan 也將在現場帶來多款 Autech 改裝車型與 Grand Touring Concept 參考出品車！

雖然今年只過了 7 天，不過裕隆日產倒是瞬間少了 4 款車型販售，分別是 Infiniti Q50、Nissan Altima、Nissan Juke 以及本文主角：Leaf。Leaf 身為曾經的「全球電動車銷售冠軍」， 雖然各項設定都很符合一般人對於「通勤用車」的定義，不過電動車這塊領域進步速度明顯，如果沒有「與時並進」大幅度改良，很難跟那些新創公司、後進的電動車商品抗衡。

也因為 Leaf 上市多年，無論在科技性與續航力上都遜色於近期上市的幾款入門純電車款，考量現款 Leaf 即將於 2025 年內停產，裕隆日產在現行車款庫存販售完之後便暫停導入，等待後續新改款車型的問世。它的停售也意味著台灣市場再也沒有DC CHAdeMO 直流電快充的純電車了。

在各家日本車廠陸續推出了今年「東京 AUTO SALON 2019」改裝車展展出陣容之後，緊接著輪到 Nissan 日産自動車宣布車單。這次結合 AUTECH、NISMO 等，總共展出 14 台車型，而且罕見的也針對車展推出了概念車型，包括 JUKE Personalization Adventure Concept、X-TRAIL＋大阪直美 Concept、NISSAN FORMULA E、NISSAN LEAF NISMO RC等，量產車則包括 GT-R 大阪直美大使就任記念車型、AUTECH 改裝套件車與 Nismo 改裝套件車等等。

身為日本第二大廠的 Nissan 日産自動車，選擇在今天發表了第45回東京車展的展出陣容，而本次主要展示的為Nissan Intelligent Mobility 為主題的全新量產車與概念車系列，但最重要的概念車並沒有先行公開，反而是先釋出參考出品車 「LEAF NISMO Concept 」、11月發售的「Serena NISMO」、12月下旬發售的小改款「SKYLINE」，包含市售車在內共計有13款車型。

Nissan Leaf 自 2017 年以來並沒有進行太多升級，而台灣市場雖然在 2019 年導入，不過因為售價沒有競爭力、加上續航力處於弱勢，因此銷售狀況並沒有預期來得好。而 Nissan 歐洲分部則是在近日推出了 2022 年式樣的 Leaf 小改款版本，在外觀、內裝以及配置等方面進行了優化升級，並依舊提供兩種電池容量可選。

目前 Nissan 將於2022年4月份推出，而台灣市場部分原先在去年底就會推出大電池容量版本，不過因為適逢車型年式變更，因此延宕至今年第二季前後才會推出！

猶記得日前Nissan透過官方Twitter公開了全新第二代Leaf的首張廠圖，雖然僅是頭燈局部照，但也替Leaf改朝換代拉開序幕；而近日官網再釋出新資訊，不過並不是眾人期待的新廠圖或是新車規格，而是Nissan Leaf的前世今生：1947 Tama電動車。

Nissan透過為義大利最大的國際交通樞紐羅馬機場(ADR，Aeroporti di Roma’s)菲烏米奇諾機場(Fiumicino Airport)的尖端電池儲能系統(BESS)做出貢獻，大規模提供清潔能源。

在日本高齡化社會之下，造成公共交通運輸的司機年齡越來越大、同時也連帶造成公車路線停駛的問題。為解決公共交通司機短缺問題以及當地社區因出生率下降和人口老化而面臨的交通服務問題，Nissan 於近日宣布了設計包括服務在內的整個自動駕駛系統，創造下一代行動服務。 並宣布在神奈川縣橫濱市開發了城市 MaaS "Easy Ride"，在福島縣浪江町開發了地區 MaaS "Namie Smart Mobility"，並進行了一系列示範測試。

Nissan 在3月發表「M.O.V.E.to 2022」」中長期計畫的時候，曾宣示將在2022年之前推出8款純電動 EV 車款，再加上增程式混合動力車款 “e-POWER”車種，實現銷售電動汽車百萬輛的目標。由於僅剩下四年的時間可以達成，Nissan 目前正在研發新世代 EV 純電車型的鋰電池組，藉由各方面性能強化之下，目標是比現行 Leaf 車上所搭載的鋰電池組性能強上 1.5倍！

Nissan電動車的全球銷量已超過100萬輛，其中近三分之一是歐洲客戶所貢獻。

全球電動車銷售冠軍NISSAN LEAF以滿足家庭日常需求為設計理念，採用日產自主研發的40kWh鋰電池，最長行駛距離可達311公里(註1)，行車安全部份則搭載NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技，提供車主完整無憂的安全保護，以及不同以往的電動車駕馭樂趣，完美詮釋「技術日產 智行未來」品牌內涵。

裕隆日產汽車為提供車主更完整的充電體驗，預計2019年底前將完成全台共4座符合CHAdeMO標準的快速充電設備(註2)，同時，消費者凡入主全新NISSAN LEAF，即贈送價值新台幣5萬元AC交流家用充電設備(註3)。NISSAN感心服務再升級，自即日起至2020年底，全台9間NISSAN LEAF專屬展間充電樁及未來新增的4座快速充電設備，皆可提供車主免費充電外，更提供NISSAN LEAF車主專屬24小時免費緊急充電服務(註4)，讓車主更無後顧之憂，一同啟動零碳環保新生活。

慶祝其作為全球首款平價純電動車(EV)的成功銷售10年，Nissan特別推出Leaf 10十週年紀念版。其造型特色設計靈感汲取自Ariya，並配置了醒目的新車色，並在外觀上提供了精美的圖案細節。

電影與汽車品牌的結合，早已不是什麼重大新聞，特別是在賽車或警匪追逐電影，另外就是英雄電影最常出現，像是近期的票房火熱的《黑豹》就讓Lexus LC增添不少曝光機會，而與電影公司華特迪士尼保有合作關係的Nissan近日也推出三款定製的Leaf，目的是為了替即將在3月9日上映的電影《A Wrinkle in Time(國內譯為時間的皺摺)》做宣傳，三輛車也將參與首映會！

隨著Renault-Nissan集團在今年10月時收購了Mitsubishi 34%的股權成為最大股東，原本Renault-Nissan的總裁Carlos Ghosn也被任命成為Mitsubishi的負責人，因此成為了在全球汽車產業之中薪水最高的男人。有國外媒體指出，這三大品牌所聯合而成的戰線，未來也將全力合作來開發純電動力車款，同時也將共享平台，不僅能夠有效的降低開發成本，更能投入更多的資來一舉提升產品競爭力。

近日打得火熱的「世界棒球12強賽」複賽，吸引全球棒球迷關注，由於攸關明年2020東京奧運的門票戰，所以每一戰都相當扣人心弦，儘管台灣代表隊無緣爭冠，但每一場表現都相當精彩，尤其面對死對頭韓國以7比0完封對手，更讓台灣球迷欣喜若狂，期待明年4月六搶一奧運最後資格賽台灣能再傳捷報。