難以抗拒的Octavia絕對是Skoda的銷售主力戰將，不僅是最新引進未過80萬的Skoda Octavia 1.0而已，從一開始引進台灣就創下候車須等半年的Octavia RS更是如此，到現在也是差不多這樣的候車狀況(如選特殊色會較久，仍需等半年左右)。

現行款 Skoda Octavia 已經在市場上販售 7 年的時間，因此掐指一算是該進行改款了。在創造出「突破性」外型的現行車款即將走入盡頭之餘，官方正式發布了全新一代 Octavia 的預告圖，全車改走 Scala 啟用的凌厲的設計風格，同時將於11月11日在捷克正式發布。

如果曾經與上個世代的Octavia深度接觸或是擁有，在步出新世代Octavia 1.6 TDI後，或許也會像我一樣，不禁嘆一聲：新的真的比較好！

在母集團Volkswagen的強力奧援下，定位在歐洲平價品牌的Skoda可說是相當爭氣，銷量連年成長均創下廠史之最，如今已經成為年銷量破百萬輛等級的一線車廠，旗下眾多車款均有建樹，但做為中堅戰力的Octavia可以說是最大功臣。

在歷經多次預告之後，Skoda 在近日發表了全新 Octavia/Octavia Combi 中期改款車型。除了針對外觀進行修飾以外，內裝與配備部分也有幅度不少的升級。動力系統則維持1.5T、1.5T Mild Hybrid、2.0T 等編成，而在歐洲市場正式發售之後，因為是小改款的關係、認證流程會比全新車款來得快，但最快也要年底前後才會與大家見面了。

SKODA Taiwan在推出Octavia RS車型的同時，宣布Octavia車系恢復接單，2023年式新車並加贈前座中央氣囊、智慧體感腳踢尾門、疲勞駕駛警示與乘員防護系統...等配備，以感謝消費者的一路相挺。

經過線上投票，Skoda UK社群媒體平台紛絲選出的全新車色來慶祝Octavia 30週年。粉絲們決定將「龍皮」(Dragon Skin)作為Octavia vRS的新配色選項。英國的Octavia vRS買家將能從3月4日起指定他們的車輛採用「龍之膚色」。

Škoda Octavia在全球各地皆獲好評，2013推出至今已贏得44項獎項。日前更於德國最受歡迎汽車雜誌auto motor und sport讀者票選中，在進口中小型房蟬聯Best Cars 2015頭銜。

雖說在汽車商品的各式各樣的行銷手法五花八門，不過有一種操作是幾乎每一款車型都會使用的，便是增加編成的多樣性，而即將在台推出，並且也屬於品牌銷售主力車型的新世代Škoda Octavia，則是首次增列了Sportline車型，試圖以更跑格化的配置來加強銷售力道，並藉此拓展市場接受度。

第四代Octavia在兒童乘員保護方面的88％得分，使其躋身迄今為止測試車輛的絕對最佳表現。它出色的整體結果延續了Skoda車輛在碰撞安全性基準測試中獲得最高分的傳統，這是繼Kodiaq和Karoq SUV車型、Scala和Kamiq小型SUV…等五星級安全評鑑之後，包含了旅行車與轎車，Octavia碰撞和安全測試中達到的最高五星級得分，又再一次獲得肯定。

新Octavia掀背車型和旅行車車型均會提供4×4 版本的全輪驅動車型，並且僅配備可輸出204 hp最大馬力的2.0 TSI汽油引擎比其上一代增加了14 hp，並僅配置7速DSG變速箱。將在未來幾周內開始向第一批客戶交付。

Škoda在這次 IAA 慕尼黑移動展當中，除了展出即將量產的 Epic 小型純電 SUV 以外，同時還展示了 Vision O 概念車。不僅預覽了下一代 Octavia，同時也揭示了 Škoda 進入電氣化時代的全新設計語言——並且展現了 Škoda 在電動時代仍將持續投入旅行車市場的決心。

ŠKODA 2023年開春捷報連連，無論是歐洲或在台灣都贏得多項獎項肯定，尤其是2022年五月登台的「FUN大真本事」FABIA更是連掄三元，成為都會掀背車最佳代言人；而OCTAVIA以及KAMIQ同樣受到消費者的肯定，雙雙榮獲該級距The Best Car的頭銜

以實用性格在臺灣市場打響名號的Škoda，於今日推出新一代Octavia Combi與新年式Roomster，分別以115.8萬元與87.8萬元起的價格發表上市。

父親節期間來Škoda即可享受免費按摩服務再推「歐洲最佳家庭房車」優惠行動，Octavia 1.2 TSI原價94.8萬，感恩現金價84.8萬。