最接近確實市售車版本的Polestar 1已經開始向所有準車主們確認最終規格。這個具有里程碑意義的時刻正在中國成都的新Polestar生產中心發生。

Polestar 1的銷售模式也會有類似XC40首度推出時，所公佈配套的Care by Volvo銷售模式。

Volvo獨立高性能品牌-Polestar，旗下第一輛獨立車款Polestar 1，並且也是Volvo史上第一部碳纖維車體的車款，據國外媒體報導指出，原本打算三年內每年限量生產500輛的策略可能會調整，以回應客戶的高度興趣。

Polestar 2準備將在2020年初投入生產。作為電動性能品牌，Polestar致力於創造獨特的駕駛感受，使Polestar車款不僅與眾不同，更為駕駛帶來樂趣和引人入勝的體驗。

Polestar的首輛配置模組化底盤，純電動四輪驅動車款Polestar 2，最快將在2020年初於中國於浙江省的路橋廠開始投產。

Polestar正式亮相Polestar 3，這是斯堪的納維亞的極簡主義和純凈與高性能的運動車型，為電動時代再次重新定義了高性能SUV。Polestar 3不僅使SUV更具永續相關性和責任感，而且它的美形與性能都非常令人嚮往。

Polestar在8月16日宣佈的Polestar 6 LA Concept版本的預購消息，在消費者群眾中引起了壓倒性的反響。

Polestar第一家生產基地正式啟用，這是品牌的一個重要里程碑。位於中國成都的新Polestar生產中心以低調水泥灰作為外觀主色，並且在電動車製造領域樹立了新的業界標竿。

遵循Polestar 2標準配置的純植物製作內飾的腳步，Polestar確定了其車款未來全面可持續發展的下一步。未來內飾設計與製造的宗旨在於，透過創新的天然和再生原料來減少重量，並且可以減少塑料含量以及廢料的產生量。

選擇「Precept」這個名稱是為了強調闡明Polestar成為現代電氣化性能高端品牌意圖的作用。這款車標誌著Polestar作為獨立品牌的重要里程碑，描述了獨特的設計理念，該理念牢牢地嵌入Polestar的品牌價值：純粹、先進和性能。

Polestar再次在古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上展示了其擴大的車型陣容，新款Polestar 3和Polestar 4電動SUV加入了Polestar 2的中心舞臺。而這次車展活動的明星車型是Polestar BST概念車的首次亮相，並與Polestar 3和Polestar 4與Polestar 6概念車相得益彰，標誌著電動跑車概念車的動感亮相。

瑞典電動性能汽車品牌Polestar，由執行長兼著名汽車設計師Thomas Ingenlath領導，以「Performance」為主題，推出了2022年未來移動性設計大賽願景。

Volvo Cars宣布任命Thomas Ingenlath為設計總監，將自2026年2月1日起生效。此任命標誌著公司近年最具影響力設計師之一的回歸，並強化了Volvo在設計領域的領導地位。Thomas Ingenlath將加入執行管理團隊，領導Volvo Cars全球產品組合的設計組織。

BMW M Power即將要走向油電混合動力的設計方向，Volvo的高性能合作品牌Polestar也開始關注此趨勢，而另外再成立相關部門。

Polestar已在FB與Instagram發布了發佈日期的訊息，雖然並未告知是哪部車款，但相信應該就是由Polestar首部獨立設計的性能車款，並且還是一部雙門跑車。