Volvo推出了新的由Polestar開發的升級版軟體，可以增加配備四輪驅動的Volvo車款後輪的扭矩分配，從而實現更加動感的駕馭體驗。

超美型的Polestar Precept於今年早些時候面世，最初只是宣言，以說明該品牌的未來願景，當時並被描述為承諾量產車款，而非概念車。如今正式宣佈即將展開正式量產計畫，但並未提到何時。

Polestar將他們的專屬展示間特別命名為Polestar Space，概念將體現與Polestar車款相同的極簡主義和不妥協設計，並將與當代藝術裝置類似的方式展示其設計語言、理念和品牌體驗的元素。

純電動高性能汽車品牌Polestar發佈了一款全新概念車，為電動時代重新定義了跑車樣貌。這款以氧氣化學式命名的Polestar O2的硬頂敞篷跑車是Polestar對開篷性能和激動人心的駕駛體驗的願景，並融合了電動車的所有優勢。

瑞典電動性能車公司Polestar確認了將電動概念敞篷跑車投入生產的計劃。這款量產車預計將於2026年以Polestar 6為名推出。從2022年8月16日起，所有活躍的對Polestar感興趣的客戶都可以線上預訂。

Polestar和快速充電電池先驅StoreDot首次成功演示了StoreDot的極速充電(XFC，Extreme Fast Charging)技術在汽車上的應用，在短短10分鐘內能將Polestar 5原型車的電量從10%充電到80%。完全可駕駛的驗證原型車的充電速率可保持穩定，從310 kW開始，在充電結束時上升到超過到370 kW的峰值。

Polestar將最新一屆Polestar Design Contest設計大賽的獲獎設計以1：1比例模型的形式呈現，於2023年IAA Mobility移動展期間在慕尼黑展出。與此同時，Polestar正在與美泰的Hot Wheels品牌展開合作，從與Hot Wheels合作開始，將為下一屆Polestar設計大賽提供靈感，該大賽參考了該美國品牌55年歷史中的創新和令人驚豔的設計，並隨著Polestar的量產車在未來將作為Hot Wheels和火柴盒小汽車收藏品永垂不朽而擴展。

瑞典電動性能車品牌Polestar正在透過KOJA(瑞典語的「小屋」或「巢穴」)重新構想可持續性旅行，KOJA是由芬蘭設計師Kristian Talvitie設計的微型空間樹屋。該設計在2021年Polestar設計大賽中獲得了榮譽獎。為了準備2022年比賽的啟動，Polestar決定將KOJA實際帶入生活。

2016年的WTCC世界房車錦標賽會更熱鬧了！Volvo宣布明年將會以Polestar Cyan Racing的名義，並使用兩輛S60 Polestar TC1賽車加入戰局，與Citroen、Honda及Lada等廠隊一同競爭，角逐WTCC世界房車賽冠軍寶座！

由於新冠肺炎疫情在歐美延燒，衝擊汽車生產重鎮，不少歐美車廠都選擇暫時關閉生產工廠閉閉風頭，不過中國官方聲稱疫情已經趨緩，為避免經濟受到重創，近日已陸續復工，與此同時，隸屬於吉利控股集團的電動車品牌Polestar也在浙江路橋工廠啟動Polestar 2生產線，而這也是該工廠所生產的第一款電動車。

Volvo Cars Taiwan 今年動作似乎沒有去年那麼的猛烈，重點則是擺在去年台北車展展出的 XC40。而目前首批 150 輛的 XC40 T5 即使售價高達199萬，但還是已經銷售一空，目前已經先行交給車主，也因此上個月掛牌數就出現 83 台的成績。而在今天Volvo 年中餐會除了公布全新的行銷團隊以外，也正式宣布 XC40 原先五月發表的計畫已經延後至 8 月以「假2019年式樣」正式上市，居時才會有更完整的規格配備與售價資訊。

由房車賽合作夥伴「Polestar」所完裝的S60 / V60性能車型，日前已正式展開量產作業。

這周末不僅是F1一級方程式賽車的巴林站，同時WTCC世界房車錦標賽也將展開2016年賽季的開幕站，而Volvo已成功和WTCC官方簽訂合約，將派出V60 Polestar性能Wagon擔任賽事的Safety Car！

再過一星期，於Volvo美國南卡羅來納州查爾斯頓的新工廠就要誕生全新世代的S60了！而這是史上第一輛Made in USA的Volvo。

Volvo Cars透過其風險投資部門Volvo技術基金(Volvo Cars Tech Fund)對以色列公司StoreDot進行了投資，該公司為電動車開發極快充電電池技術。