由一汽-大眾奧迪賽車隊出征China GT中國跑車錦標賽2021賽季第六回合的首輪比賽，該賽事將於寧波國際賽車場活動同期舉行。Audi Sport亞洲官方車手程叢夫和經驗豐富的個人車手劉旭將負責運營賽車隊，一起向冠軍頭銜發起衝擊。

去年Audi替旗艦跑車R8推出小改款，暫時粉碎了R8可能退出產品線的謠言，儘管外界也傳聞R8或將於2020年淘汰或是改走純電形式，但即便如此，Audi對於現行款R8仍相當盡責，近日也推出純後驅版本R8 V10 RWD，同樣提供Coupe與Spyder雙車型可選。

由Quattro GmbH所打造的Audi R8 LMS賽車，2009年起率領全球Audi車隊贏得多項冠軍， R8 LMS 戰駒問世至今已兩個世代，第一代打造的136部，第二代則至今達64部，合計第200台R8 LMS於本月正式下線，由此可見其優異的性能廣受車主和玩家車迷的喜愛！

全新一代Audi R8即將問世，而在下半年正式發表之前，國外媒體又有新的產品資訊披露。

隨著2015年的結束，世界車壇盛事「2016年度風雲車」The World Car Awards也即將進入最後的決選，而這次的評分員更是找了來自於世界各地共73名的國際汽車記者來做評比，每每入圍年度風雲車的車款不僅僅是為了打免錢的廣告，對於品牌上來說更是一個具有公認性的肯定，我們就先來看看目前入圍2016年度風雲車最有看頭的10大車款吧！

在早前，本站曾報導Audi CEO Markus Duesmann似乎有意將旗下超跑作品R8進行徹底的電氣化轉換，只不過礙於目前還在主力陣容的熱銷與推廣時期，諸如R8這種無關乎銷售主力的車型想當然會延後執行；然而，近日一場外媒的專訪中，事情貌似又有了變數。

2016年對於Audi來說算是相當特別的一年，除了是旗下性能車款進入全新世代的時期，更是quattro GmbH技術研發部門正式躍升為Audi Sport性能子品牌的一年，因此2016年度由Audi原廠所舉辦的「Audi driving experience」駕訓營也將由全新一代四環戰將所領銜主演，此次Carstuff編輯部受到了Audi Taiwan的邀請前往屏東大鵬灣賽車場來一同共襄盛舉。

即將於4月22日搶先全球在台上映的《復仇者聯盟：奧創紀元》，不僅英雄們的武器裝備再進化，更網羅了Audi品牌全新進化車款，包括甫於去年日內瓦車展發表的全新第三代TTS、鋼鐵人座駕Audi R8 V10 plus Coupé，以及最新的A3 Cabriolet，為復仇者聯盟的英雄們再添戰力。

新款R8終於在台上市了！999萬買540hp；1,108萬買610hp！除了Audi的忠實客戶之外，一些游離在牛馬之間的準客戶們，若您剛好又是自然進氣的性能鐵粉，相較於Lamborghini Huracan LP610-4，相同馬力/共用平台及動力的R8 V10 plus，少了四百萬NT真的是出手的時機了！此外，藉由R8上市的旺氣，台灣奧迪也非常看好今年的超跑市場，特定將於今年十月再次舉辦R8統一規格賽，未來甚至不排除會將此賽事列為常態性活動。

Audi的旗艦超跑R8我想大家都耳熟能詳吧，畢竟它念起來跟我們相當親近，但儘管這輛車知名度相當高，其性能魅力也不俗，但還是免不了被淘汰的命運，畢竟未來的汽車世界當中，V10動力可能很難存在，還要再投入資源對於Audi來說是一大負擔，R8這次是真的要掰掰了！

四環品牌性能旗艦、也是Audi 旗下最具魅力的頂級超跑R8 Coupe即將在台問世，全新第二代車型延續源自於賽道的基因、導入先進全鋁合金輕量化車體結構，V10動力心臟以及Audi最引以為傲的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，集結四環品牌進化科技結晶，展現賽道王者的優越風範。此外，Audi R8 Coupe搭載的多項尖端科技早在25年前，四環品牌即以先鋒之姿向全球車壇發表，展現卓越非凡的前瞻視野，完美成就今日無與倫比的旗艦之作！

由德國高級汽車品牌Audi於亞太地區所推出的R8 LMS Cup統一規格賽進期可說是相當火紅，火紅的點不外乎可以讓層峰玩家以€39萬8千歐元(折合台幣約1400萬)購得一輛「全新」FIA GT3賽事等級的R8 LMS工廠賽車，費用更包含一整年度的賽事參與費用，盡管單價依然相當高，但不可否認是相當划算的一個價錢，也因此Audi日前也宣佈，Audi R8 LMS工廠賽車累計生產數量在7年之內達到了200部，對於這種極少數的消費市場來看，可說是相當亮眼的成績。

2007年上市的R8，為Audi投入超跑領域首作，跳脫傳統超跑的圓潤造型，加上參與多部賣座電影演出，成功創下亮眼銷售成績，如今臨界產品末期，Audi預計在本屆洛杉機車展發表最終版本─Audi R8 Competition。