Audi R8堪稱虛構英雄人物的最佳坐騎，繼鋼鐵人之後，金鋼狼也將成為R8的代言人之一。

台灣奧迪汽車三度受邀為大會唯一指定汽車品牌，Audi A8擔綱專屬奢華座駕 提供與會嘉賓極致禮遇服務。

一年一度的Le Mans 24小時耐久大賽甫於日前結束，Audi在一片驚濤駭浪中再度奪冠，為慶祝獲得車廠史上的第10座Le Mans冠軍，Audi特針對旗下超跑R8推出R8 V8 Limited Edition特仕車，但是該款特仕車僅限定於英國市場限量推出100輛！

Audi Taiwan繼去年九月份正式在台發表小改款的Audi R8 Coupe / R8 Spyder之後，隨後在今年三月份再導入全新RS 6 Avant與RS 7 Sportback等兩部RS家族最新力作，不僅成功在2014年、也就是「Audi Sport性能元年」持續擴充品牌S / RS Model高性能車系的產品陣容，同時也創造了車壇的一大話題。

Audi甫於上週末來到上海國際賽車場，舉辦2016 Audi R8 LMS Cup最終站和參戰FIA WEC世界耐力錦標賽倒數第二站賽事，充分展現四環品牌的競速精神，雙戰場的戰況可說是異常火爆！前F1馬來西亞老手熊龍最終僅以1分之差領先緊追在後的比利時新秀Alessio Picariello，奪下第三座Audi R8 LMS Cup年度總冠軍，再度寫下個人生涯輝煌戰績！Audi Sport Team Joest在FIA WEC世界耐力錦標賽的表現可圈可點，兩台Audi R18 e-tron quattro戰駒最終以第五、六名完賽，奪得18點排行積分，也正式預告了兩週後的巴林最終站，將為Audi廠隊參戰FIA WEC世界耐力錦標賽18年的輝煌傳奇，正式畫下句點。

2016 Audi R8 LMS Cup甫於5月22日在上海國際賽車場正式開賽，第一回合冠軍由賽事新人Martin Rump獲得，瑞士GT女將Rahel Frey勇奪第二回合冠軍；Audi品牌大使李勇德在業餘組獲得第一名與第三名佳績，暫居業餘組別第二名。

2016年台北世界新車大展即將於本月底盛大開展，Audi於本屆車展中的專屬展示區域，延續一貫結合極簡風格與科技意象的先進概念，打造出十足前衛的展車空間，透過獨特的Tech-Bone設計，完整展現Audi動感、創新和精緻的品牌特色，勾勒出極聚焦的主舞台展區空間，創造出源自德意志造車工藝的未來氛圍，融合3D立體視覺工程概念，強化Audi品牌獨特的空間感受，呼應「Vorsprung durch Technik 進化科技 定義未來」的核心精神。

第67屆法蘭克福車展已於台灣時間下午正式開幕，向來以科技引領車壇的豪華汽車品牌Audi，也以地主國的頂級豪華汽車領導品牌身分，發表一系列令人備受期代的作品，除了先前在Audi Summit全球高峰會上發表的全新Audi A8，以先進的AI科技打造全新駕駛移動技術；此次更發表兩台由Audi Sport Gmbh 部門研發打造RS 高性能車系旗下重量級新車 – 全新 Audi RS4 Avant 高性能跑旅車，以及高性能超跑旗艦 - 全新 Audi R8 V10 RWS，成為四環品牌進軍頂級性能跑車市場的代表作，更將Audi提升至前所未有的車壇地位。

Audi Sport customer racing在短短四年內繼第二代R8 LMS、RS 3 LMS TCR以及R8 LMS GT4賽車之後，又再推出其第四款全新的R8 LMS。

近期斬獲 CEC 中國汽車耐力錦標賽（CEC）賽季總冠軍頭銜的車手陳維安再度踏上征程，領銜21台Audi賽車參加於11月19日至21日期間舉行的澳門格蘭披治大賽車。 繼去年登上澳門 GT 杯領獎台，這位Audi運動亞洲官方車手將代表和諧賽車車隊，駕駛Audi R8 LMS GT3 賽車在這條著名全長6.2公里的街道賽道角逐冠軍榮耀。 額外四台 GT3 賽車分別由 YC Racing 車隊車手吳瑞華、陝西天石賽車隊車手張亞琦、T.K.R. 動能賽車車隊車手陸志威和代表天石 Zuver 車隊出征的澳門本土車手盧啟峰駕駛。

ABT賦予第二代R8的新外觀，戰鬥氣氛絲毫不遜於R8 LMS。

2015年於日內瓦車展發表的Audi首款純電動力超跑-R8 e-tron，由於全球銷售不到100部，於是Audi決定「拔電」不玩了。

2015年9月3日–甫在7月5日於屏東大鵬灣賽道風光落幕的R8 LMS Cup台灣站賽事，是Audi Taiwan首次在國內舉辦的國際級統一規格賽車活動，帶給國內車迷不僅僅的精彩絕倫的賽事體驗，還有在風靡亞洲國家、方興未艾的專業賽車運動風氣，以及Audi源自「進化科技 定義未來」的熱血競技靈魂。

2016 Audi R8 LMS Cup雪邦站賽事於8月14日圓滿落幕，第5回合由地主好手熊龍榮獲桂冠，DTM德國房車大師賽老將Edoardo Mortara勇奪第6回合冠軍。專業組賽事目前暫時由賽事老將熊龍以及年輕車手Alessio Picariello並列排行榜第一，而這個出乎意外的結果，也預告了本屆賽事的後半段，將上演賽道老將與賽事新秀互別苗頭的激烈追逐戰。

Audi R8 LMS在全球贏得了83次車手冠軍，另外還贏得了106次冠軍，是最成功的GT3賽車之一。為了確保這種情況繼續下去，Audi推出了evo II車型。改款後的中置引擎賽車更是專門針對私人客戶車隊的需求量身打造，但價格會稍有增加。