第二世代Tesla Roadster自亮相至今其實已經有超過三年的時間，其實在去年就應該正式投入市場販售了，不過卻因為種種緣故，目前的推估是到2022年才會正式開始交車，不過，貌似有人在美國洛杉磯的彼得森汽車博物館（Petersen Automotive Museum）逛到在該地展出的Tesla Roadster時，發現介紹標示上面寫著「裝配SpaceX套件後，百公里加速需時1.1秒。」

有關注 Tesla 消息的讀者們應該會知道美國時間 11/16 Tesla 正準備發表旗下第一款自動駕駛電動卡車產品「Semi」，不過在剛剛的轉撥會上卻無預警地釋出全新第二代 Roadster，意外讓現場與會人士大為震驚，而且0-60mph 僅需1.9秒，將成為全世界加速最快的量產車（如果真的量產的話），目前Elon Musk 宣稱這款車將會在 2020 年量產，成為 Tesla 產品線中第五款車（算入Semi）。

Unplugged Performance是專門改裝特斯拉車系的廠商，為推廣品牌及實驗自家的改裝品，爆改一輛特斯拉Model 3參加派克峰爬山賽，不料出師未捷，在第二次練習時，過彎打滑失控撞上路邊矮石牆，車手沒事，但Model 3卻嚴重損壞，看來特斯拉要征服派克峰並沒有這麼簡單。

常看見特斯拉Model S系列美照在世界各大都會區出沒，但它到底能不能徜徉大自然，相信是很多人想了解之處，本次就是前往南投著名觀光景點日月潭、武嶺、清境農場等處，探索Model S的郊遊樂趣。

藉由Tesla自動駕駛系統崩潰導致車輛沒有「合理」的減速及閃避，而造成意外喪生的事件，相信不免讓人心中產生這樣的疑問-現在推出自動駕駛是否會過早了些？

Model 3生產速度遲緩的問題尚未解決，又遭遇了新問題。這次Tesla史上最大的招修案，有問題的車輛僅限於2016年四月以前所生產的Model S，而所有Model 3與Model X車款並不受影響。

電動車一起步就有的狂暴扭力大家應該都很清楚，而Tesla在狂暴模式下的加速度也能透過影片來了解他的恐怖，如今它們又更上一層樓了，Model S P100D的登場，驚人的加速再度打破紀錄。

許多身價不凡的Hypercar努力著以千匹馬力來創造出400km/h以上的性能表現，如今一部「僅20萬美金」起跳的純電動Roadster輕輕鬆鬆地就辦到了！

近來談到「電」，肯定很容易被關注，而全球最火紅的電動車Tesla也在孚海國際車業引進下來到台灣！

知名電動汽車廠牌Tesla，旗下除了旗艦房車Model S的驚人加速表現以外，加上Model X的獨特SUV車款，深深獲得國內外消費者的好評，現在Tesla的下一步也就是平民車款Model 3也將開始生產。

Tesla 年度旗艦活動「Drive with Pride 與驕傲同行 」第五屆今日正式開跑。自 2018 年至今，Tesla 彩虹車已陪伴許多懷抱夢想的實踐者付諸行動，為社會帶來改變的力量。2022 年，Tesla 彩虹車換上今年首度於德國柏林亮相的全新設計塗裝 —— Love Electrifies（讓愛滿電），再度找尋有遠見的夢想家，即日起前往活動官網提出關於「義無反顧」主題的夢想提案，即有機會親身體驗即將登台的彩虹 Model Y，乘載心中狂想，將愛與夢想蓄滿電力，並勇敢化為行動。

在去年正式與大家見面的 Tesla Model 3 Highland （煥新版）中期改款版本，台灣市場在歷經半年之後終於正式與消費者見面。而在媒體預賞會之後，Tesla 也在現場表示 4 月底開始全台展間都會開始陸續進駐實車，5 月之後開始交付給消費者。

目前在台上市的 Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙版本，後輪驅動版本標準售價自 169.99萬元起；Long Range 全輪驅動版本標準售價自 199.99 萬元起。

Tesla以旗下的電動房車Model S開始聲名大噪，但其實該品牌的第一款車其實是在2008年推出，以Lotus Elise為基礎而開發的Roadster電動場篷跑車，雖然它在2012年已經停賣，但為了這群支持Tesla的死忠粉絲，Tesla仍然為了這台車推出了電池升級套件。

如同先前所預告的，Tesla 於今日(3/15)在加州正式發表了旗下第六款車型：Model Y，除了電動跑車 Roadster 與 Semi 電動卡車以外，Model Y 的推出這也象徵著 SEXY 系列正式成軍。Model Y 是屬於 Tesla 旗下最新款入門 Crossover，被外界視為搶攻 SUV 市場的重要車型，並且與 Model X 一樣能夠乘坐七人。

售價部分標準續航版為美金39,000元起、後驅長續航版為美金 47,000元起、四驅長續航版為美金 51,000 元起、四驅長續航性能版為美金60,000元起，三種長續航版將於 2020 年秋季上市，標準續航版要到 2021 年春季上市，現在已經可以開始預購。

此舉當然就是為了不讓消費者被名稱所誤導，高估自動駕駛系統的能耐，而導致發生危險。